네덜란드 공방전: 두 판 사이의 차이
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5월 10일, 네덜란드 육군의 가장 두드러진 결함은 [[기갑전투차량|기갑 장비]]의 부족에 있었다.<ref name="De Jong 1969b, p. 325">De Jong (1969b), p. 325</ref> 다른 주요 참전국들은 모두 상당한 기갑부대를 가지고 있었지만, 네덜란드는 1937년에 이미 필요하다고 생각했던 최소 146대의 현대식 전차(경전차 110대, 중전차 36대)를 얻을 수 없었다.<ref>Schulten (1979), p. 24</ref> 단 한 명의 운전병만이 훈련을 받았고 탱크 장애물을 테스트하는 유일한 임무를 맡았던 [[르노 FT-17]] 탱크 한 대가 1940년까지는 더 이상 사용되지 않고, 유일한 전형으로 남아있었다.<ref>Schulten (1979), pp. 33–37</ref> 장갑차 2개 중대가 있었는데, 각각 12대의 {{임시링크|란즈베르크|en|AB Landsverk}} M36 또는 M38 차량를 보유하고 있었다.<ref>Schulten (1979), pp. 38–40</ref> 또 다른 12대의 {{임시링크|M39 장갑차|label=M39|en|M39 Pantserwagen}} 차량이 운행 중에 있었으며, 일부는 여전히 주포를 장착해야 했다.<ref>Schulten (1979), pp. 40–41</ref> 포병대가 사용한 5대의 {{임시링크|카든 로이드 준전차|label=카든 로이드 마크 6 준전차|en|Carden Loyd tankette}}로 구성된 1개 [[소대 (군사)|소대]]가 {{임시링크|제2차 세계 대전 기간 네덜란드 군사 장비 목록|label=네덜란드 기갑 장비|en|List of Dutch military equipment of World War II}}의 주를 이뤘다.
네덜란드 포병대는 총 676문의 [[곡사포]]와 [[야포]]를 사용할 수 있었다.(부분적으로 허가를 받은 [[크루프]] 75mm 야포 310문, 유일하게 최신형이었던 {{임시링크|보포스|en|Bofors}} 105mm 곡사포 52문, 구식<ref>De Jong (1969b), p. 331</ref> 크루프 125mm 대포 144문, 150mm FH13 40문, 크루프 150mm L/24 곡사포 72문, [[비커스]] 152mm L/15 곡사포 28문) 이용 가능한 무기였지만 수가 너무 적었던 {{임시링크|뵐러|en|Böhler}} 47mm L/39 대전차포 386문은 계획된 장비의 3분의 1에 불과했고, <ref>De Jong (1969), p. 545</ref> 또 다른 300문의 구형<ref>De Jong (1969b), p. 332</ref> 벨드 6문(57 mm)과 스탈 8문(84 mm)의 야포는 엄호하는 병력에서 동일한 역할을 수행했다. 독일로부터 주문된 현대식 105mm 물자 120문 중 8문만 [[침공]] 당시 배달되었다. 대부분의 대포는 말이 끄는 것이었다.<ref name="De Jong 1969b, p. 327">De Jong (1969b), p. 327</ref>
== 같이 보기 ==
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