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30번째 줄: == 1세대(GL3) == === K8(2021년 4월~현재) === [[2021년]] [[2월 17일]], K8의 외장 디자인<ref>{{뉴스 인용\|url=http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/983291.html\|제목=‘뉴 엠블럼’ 단 기아 K8, 외장 디자인 공개\|출판사=《한겨레》\|확인날짜=2021년 2월 17일}}</ref><ref>{{뉴스 인용\|url=https://www.donga.com/news/article/all/20210304/105716458/2\|제목=기아 ‘K8’ 실내 공개… 새로운 시작 알리는 ‘퍼스트클래스’\|출판사=《동아일보》\|확인날짜=2021년 3월 4일}}</ref> 후 [[3월 23일]], K8 사전계약을 시작했으며 첫날 18,015대를 기록했다.<ref>{{뉴스 인용\|url=http://www.munhwa.com/news/view.html?no=20210324MW101143583696\|제목=기아 K8, 첫날 1만8015대 사전계약\|출판사=《문화일보》\|확인날짜=2021년 3월 24일}}</ref><ref>{{웹 인용\|url=https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kr/ko/files/GLA/price/price_k8.pdf\|제목=The Outstanding K8 가격표}}</ref> [[2021년]] [[4월 8일]]에는 온라인 런칭 발표회와 함께 정식 출시됐다.<ref>{{뉴스 인용\|url=https://www.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=A202104080061&t=NN\|제목=기아 K8 출시, 3천220만원부터…오늘 온라인 발표회\|출판사=《한국경제TV》\|확인날짜=2021년 4월 8일}}</ref> [[2021년]] [[4월 8일]]에는 온라인 런칭 발표회와 함께 정식 출시됐다.<ref>{{뉴스 인용\|url=https://www.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=A202104080061&t=NN\|제목=기아 K8 출시, 3천220만원부터…오늘 온라인 발표회\|출판사=《한국경제TV》\|확인날짜=2021년 4월 8일}}</ref> K8은 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'를 반영해 역동적이면서 우아한 외장 디자인을 선보였다. 전면부는 신규 로고와 범퍼 일체형 라디에이터 그릴 등을 적용해 혁신적인 디자인을 구현했다. 특히 주간주행등과 방향지시등의 기능을 하는 스타 클라우드 라이팅은 차문 잠금 해제 시 10개의 램프를 무작위로 점등시키는 다이내믹 웰컴 라이트 기능을 적용했다. 측면부는 유선형의 캐릭터 라인이 차체 볼륨과 조화를 이뤄 우아하고 역동적인 느낌을 준다. 또한 긴 후드와 짧은 전방 오버행, 트렁크 끝까지 이어지는 2열 뒤 쪽의 루프 라인 등을 통해 역동적인 비율을 구현했다. 후면부는 좌·우 리어램프와 이를 연결해주는 리어램프 클러스터가 적용되었으며, 루프 라인에서 이어지며 강인한 인상을 주는 리어 스포일러, 기아 엠블럼, K8 로고를 간결하게 배치했다. 실내 공간은 1등석 공항 라운지에서 영감을 받아 디자인됐다. 파노라믹 커브드 디스플레이와 12인치 헤드업 디스플레이는 운전자 중심 공간을 구현했으며, 직관적인 디자인의 인포테인먼트/공조 전환 조작계를 통해 혁신적인 이미지를 구현했다. 또한 메리디안 프리미엄 사운드, 내비게이션과 연동된 앰비언트 라이트, 운전석 에르고 모션 시트, 전동 익스텐션 시트, 앞좌석 릴렉션 컴포트 시트, 다기능 센터 암레스트, 고급형 헤드레스트 등 다양한 편의 사양을 적용했다. K8은 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'를 반영해 역동적이면서 우아한 외장 디자인을 선보였다. 전면부는 신규 로고와 범퍼 일체형 라디에이터 그릴 등을 적용해 혁신적인 디자인을 구현했다. 특히 주간주행등과 방향지시등의 기능을 하는 스타 클라우드 라이팅은 차문 잠금 해제 시 10개의 램프를 무작위로 점등시키는 다이내믹 웰컴 라이트 기능을 적용했다. 측면부는 유선형의 캐릭터 라인이 차체 볼륨과 조화를 이뤄 우아하고 역동적인 느낌을 준다. 또한 긴 후드와 짧은 전방 오버행, 트렁크 끝까지 이어지는 2열 뒤 쪽의 루프 라인 등을 통해 역동적인 비율을 구현했다. 후면부는 좌·우 리어램프와 이를 연결해주는 리어램프 클러스터가 적용되었으며, 루프 라인에서 이어지며 강인한 인상을 주는 리어 스포일러, 기아 엠블럼, K8 로고를 간결하게 배치했다. 실내 공간은 1등석 공항 라운지에서 영감을 받아 디자인됐다. 파노라믹 커브드 디스플레이와 12인치 헤드업 디스플레이는 운전자 중심 공간을 구현했으며, 직관적인 디자인의 인포테인먼트/공조 전환 조작계를 통해 혁신적인 이미지를 구현했다. 또한 메리디안 프리미엄 사운드, 내비게이션과 연동된 앰비언트 라이트, 운전석 에르고 모션 시트, 전동 익스텐션 시트, 앞좌석 릴렉션 컴포트 시트, 다기능 센터 암레스트, 고급형 헤드레스트 등 다양한 편의 사양을 적용했다. == 제원 == {\| class="wikitable"

기아 K8: 두 판 사이의 차이