V20 엔진: 두 판 사이의 차이

[[1930년대]] 후반부터 [[메르세데스-벤츠]]는 선박용 대형 V20 디젤 엔진을 여러 대 생산했다. 첫 번째 엔진은 MB 500 [[V12 엔진을엔진]]을 기반으로 하는 MB 501로 1937년 급 Schnellboot(고속 공격 보트)와 여러 잠수함에 탑재되었다.<ref name="oldmachinepress.com">{{cite web |title=Mercedes-Benz 500 Series Diesel Marine Engines |url=https://oldmachinepress.com/2017/03/05/mercedes-benz-500-series-diesel-marine-engines/ |website=www.oldmachinepress.com |access-date=27 July 2020 |language=en |date=5 March 2017}}</ref><ref>{{cite web |title=Maus Engine |url=http://ftr.wot-news.com/2014/11/25/maus-engine-by-captiannemo/ |website=www.wot-news.com |access-date=27 July 2020}}</ref>이후 버전에는 슈퍼차지 MB 511 엔진과 인터쿨러가[[인터쿨러]]가 추가된 MB 518이 포함되어 있다. MB 511의 사본은 Ludwigsfelde의 VEB Motorenwerk에서 생산했으며 VEB 20 KVD 25라고 불렀다. MB 518의 생산은 1951년에 재개되었으며,<ref name="oldmachinepress.com"/>MTU에서 MB 20 V라고 하는 엔진도 제조되었다.

Electro-Motive Diesel EMD 645E3 2행정 V20 터보 디젤 엔진은 EMD SD45와 같은 1960년대 디젤 전기 기관차에 사용되었다. 엔진의 배기량은 {{convert|211|L|cuin|0|abbr=on}}이고 순견인력은 {{convert|3600|hp|MW|1|abbr=on|order=flip}}다.<ref>{{cite book|last=Pinkpank|first=Jerry A|title=The Second Diesel Spotter's Guide|year=1973|publisher=Kalmbach Books|isbn=0-89024-026-4|pages=26, 77–84}}</ref><ref>{{cite book|last1=Pinkepank|first1=Jerry A.|last2=Marre|first2=Louis A.|title=Diesel Spotters Guide Update|year=1979|publisher=Kalmbach Books|isbn=0-89024-029-9|pages=50–51, 59–62}}</ref><ref>{{cite book|editor-first=David|editor-last=Ross|title=The Encyclopedia of Trains and Locomotives|year=2003|publisher=Barnes & Nobel|isbn=978-0-7607-9679-5|page=342}}</ref>최대 총 전력 출력은 자체 테스트 모드에서 작동할 때 5,000hp에 가깝습니다가깝다 (생성된 출력은 저항기에 의해 소산됨). EMD 645 엔진의 최신 버전은 EMD SD45-2 및 EMD SD45T-2 기관차에 사용되었다. EMD는 또한 1995년 EMD SD80MAC 기관차에 사용된 EMD 710 디젤 엔진의 V20 버전을 생산했다.<ref>{{cite web|url=http://www.sd80mac.com/|title=Conrail Cadillacs: The SD80MAC|website=www.sd80mac.com|access-date=30 October 2018}}</ref><ref>{{cite book|editor-first=David|editor-last=Ross|title=The Encyclopedia of Trains and Locomotives|year=2003|publisher=Barnes & Nobel|isbn=978-0-7607-9679-5|pages=368–369}}</ref>EMD 710은 현재까지도 생산되고 있으며 주로 발전 및 선박 추진에 사용되고 있다.