요소수: 두 판 사이의 차이
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[[파일:DEF CanTire.jpg|섬네일|요소수]]
'''요소수'''(尿素水) 또는 '''디젤배기유체'''(DEF; Diesel exhaust fluid) 또는 '''AUS 32'''(Aqueous Urea Solution 32%)<ref name="ISO">{{cite web|url=https://www.iso.org/standard/66411.html|title=ISO 22241-4:2019 Diesel engines — NOx reduction agent AUS 32|date=2019-07-01|publisher=ISO (International Organization for Standardization)}}</ref> 는 [[디젤 엔진]] 에서 [[선택적 촉매 환원]]을 통해 [[질소 산화물]]을 질소로 환원시켜 대기오염 물질 배출의 양을 절감하기 위해 쓰이는 표준화된 농도의 [[요소 (화학)|요소]]의 수용액이다. ISO 22241에 의해 32.5%의 [[요소 (화학)|요소]]({{chem|(NH|2|)|2|CO}})와 60.5%의 [[탈이온수]]([[정제수]]의 일종)를 쓰도록 정해졌다.
== 반응식 ==
180℃ 이상의 배기 가스에, 요소수가 분사된다. 그러면 요소수에 포함된 탈이온수가 배기가스의 열에 의해 증발하고, 요소가 [[암모니아]](NH3)와 [[이소시안산]](HNCO)로 열 분해된다 <ref>{{Cite journal|last1=Kuternowski|first1=Filip|last2=Staszak|first2=Maciej|last3=Staszak|first3=Katarzyna|date=July 2020|title=Modeling of Urea Decomposition in Selective Catalytic Reduction (SCR) for Systems of Diesel Exhaust Gases Aftertreatment by Finite Volume Method|journal=Catalysts|language=en|volume=10|issue=7|pages=749|doi=10.3390/catal10070749|doi-access=free}}</ref>:
: {{chem|(NH|2|)|2|CO}} → {{chem|NH|3}} + HNCO
[[이소시안산]]은 수증기와 반응하여 이산화탄소와 암모니아로 가수분해가 된다:
: HNCO + {{H2O}} → {{CO2}} + {{chem|NH|3}}
지금까지 화학식 정리:
: {{chem|(NH|2|)|2|CO}} + {{chem|H|2|O}} → 2 {{chem|NH|3}} + {{CO2}}
암모니아는 산소와 촉매가 있는 상태에서 두 가지 다른 질소 산화물을 감소시킨다:<ref name="Patent, 2551009" >{{Cite patent|EP|2551009 |pubdate=30 January 2013 |title=Diesel exhaust fluid formulation having a high ammonium content and a low freezing point |url=http://www.google.com/patents/EP2551009A1}}</ref>
: 4 NO + 4 {{chem|NH|3}} + {{chem|O|2}} → 4 {{chem|N|2}} + 6 {{H2O}} 그리고
: 6 {{chem|NO|2}} + 8 {{chem|NH|3}} → 7 {{chem|N|2}} + 12 {{H2O}}
지금까지 화학식 총 정리:
: 2 {{chem|(NH|2|)|2|CO}} + 4 NO + {{chem|O|2}} → 4 {{chem|N|2}} + 4 {{chem|H|2|O}} + 2 {{CO2}} 그리고
: 4 {{chem|(NH|2|)|2|CO}} + 6 {{chem|NO|2}} → 7 {{chem|N|2}} + 8 {{H2O}} + 4 {{CO2}}
== 디젤 차량 사용시 ==
요소수가 환경오염 방지를 위해 차량에 사용되면서 특히 대형 트럭에서 사용되는 데, 대개 1년 혹은 1만 5천킬로미터 마다 교환을 해주는 것이 좋다.
독일자동차 공업협회 (VDA)에서는 인증마크인 애드블루(Adblue)를 부착하여 팔도록 권장하고 있다. 10리터 주입시 약 1만 5천 킬로미터를 주행할 수 있다.
== 제조업체 ==
=== 국내 ===
국내에서 요소수를 생산하고 있는 업체로는 [[롯데정밀화학]], [[휴켐스]], [[KG케미칼]] 등이 있다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.fnnews.com/news/201604181640294090|제목=화학업계, 요소수 시장 놓고 경쟁|성=정상희|날짜=2016-04-18|언어=ko-KR|확인날짜=2021-11-03}}</ref>
세계적 통용기준인 [[유럽 배출가스 기준|유로 6]]는 [[질소 산화물]]을 강하게 규제 하는 데, 국내에서 2014년에 디젤차량에 도입하였다.
== 각주 ==
<references />
{{토막글|화학}}
[[분류:디젤 기관 기술]]
[[분류:용액]]
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