마산시: 두 판 사이의 차이

* 마산시의 북쪽 바깥지역을 [[남해고속도로제1지선]]이 관통하여 지나간다. [[2001년]] [[11월 15일]]에 마산을 거치지 않고 곧바로 통과하는 마산외곽고속도로가 개통하면서 기존의 상습정체구간이던 [[남해고속도로제1지선]](당시 [[남해고속도로]] [[산인 분기점]]-[[창원 분기점]] 구간)의 교통이 크게 완화되었다.

* [[남해고속도로제1지선]]은 대부분이 구간이 마산시 권역 내에 속해있다. 산인에서 마산 서부지역의 회성동에 [[서마산 나들목]]이, 마산 동부지역의 구암동에 [[동마산 나들목]]이 각각 위치해 있으며, 내서읍에는 [[남해고속도로]]와 [[중부내륙고속도로]]가 만나는 [[내서 분기점]]이 위치해 있다.

* 현재 [[산인 분기점]]의 '산인요금소'와 [[창원 분기점]] 앞 '마산요금소' 사이의 구간에는 나들목에 요금소가 설치되어 있지 않다. 따라서 [[서마산 나들목]]과 [[동마산 나들목]]간의 구간을 이용할 경우, 요금을 한푼도 내지 않고 고속도로를 이용 할 수 있다. [[내서 분기점]] 나들목에서 [[서마산 나들목]]이나 [[동마산 나들목]]으로의 이용시에도 [[내서 분기점]]의 진출입요금만 내고 이용이 가능하다. 이에 따라 마산시에서는 마산외곽고속도로를 [[남해고속도로]] 본선으로 변경하고, 기존의 [[남해고속도로]]의 [[산인 분기점]]에서 [[창원 분기점]] 구간은 일반 간선국도화 하여, 관리주체를 [[한국도로공사]]에서 마산시로 변경해 줄 것을 정부에 건의하고 있다. 한편, [[2008년]] [[11월 17일]]자로 [[마산외곽고속도로]]가 [[남해고속도로]]로 편입되고 기존의 [[남해고속도로]] 마산 경유 구간이 지선화되어 [[남해고속도로제1지선]]으로 변경되었다. 그러나 간선국도화는 실현되지 않았다.