2009년 9월 29일 (화) 14:10 판 편집 Buanosiras (토론 \| 기여) 2,602 편집 편집 요약 없음 ← 이전 편집		2009년 10월 2일 (금) 14:41 판 편집 편집 취소 120.142.213.180 (토론) →‎운영 다음 편집 →
38번째 줄: * [[2005년]] [[12월 21일]]: [[동대문역\|동대문]] - [[신설동역\|신설동]] 구간에 [[동묘앞역]]이 개통. ~~== 운영 ==~~ ~~{{본문\|수도권 전철 1호선#운영}}~~ 본래 [[직결 운행]]을 염두에 두고 건설된 지하철이기에 노선 안에서의 인구 이동보다는 북으로는 [[경원선]]을 통해 [[동두천시]], [[의정부시]]에서 오는 인구, 남으로는 [[경인선]], [[경부선]], [[장항선]]을 통해 [[천안시]], [[평택시]], [[수원시]], [[인천광역시]], [[부천시]], [[광명시]], [[안양시]] 등에서 오는 인구를 위한 [[터미널]]의 성격이 강하다. 또한 [[1988년]] [[안산선]]의 개통으로 [[안산선]]과의 [[직결 운행]]도 한 적이 있었다([[청량리역 (지하)\|청량리]]발 [[안산역\|안산행]]). === 차량 ===

서울 지하철 1호선: 두 판 사이의 차이