위키백과:삭제 토론/공업탑로터리: 두 판 사이의 차이

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Q0v9z8 (토론 | 기여)
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::{{의견}}그리고 [[위키백과:삭제 토론/나들목 문서]]에서는 '일반적인 나들목문서'에 대한 삭제토론인듯합니다. 이 공업탑로터리는 '일반적인 나들목문서'가 아닙니다.--[[User:Park4223|<span style="color:#994f00">Park4223</span>]] <small>([[User Talk:Park4223|<span style="color:#9acd32">토론</span>]] / [[Special:Contributions/Park4223|<span style="color:#32C6A6">기여]]</span><small>)</small></small> 2009년 12월 30일 (수) 01:29 (KST)
::[[위키백과:삭제 토론/나들목 문서]]에서 3가지 삭제 토론을 하였습니다. (1)[[위키백과:삭제 토론/나들목 문서|고속도로 나들목]], (2)[[위키백과:삭제 토론/나들목 문서#분기점 문서|고속도로 분기점]], (3)[[위키백과:삭제 토론/나들목 문서#사거리, 교차로 등 그 밖의 문서|일반도로의 교차로(나들목이라 불리어도 고속도로의 것이 아니면 교차로로 봄), 고속도로 요금소]]입니다. 토론 결과 고속도로 나들목, 고속도로 분기점은 유지, 일반도로의 교차로, 고속도로 요금소는 삭제로 총의를 모았습니다. 공업탑로터리는 일반도로의 교차로입니다. 울산의 랜드마크는 [[공업탑]]으로 생각됩니다. [[사용자:Jonsoh|Jonsoh]] ([[사용자토론:Jonsoh|토론]]) 2009년 12월 30일 (수) 23:20 (KST)
*{{병합}} Integral 의 병합 의견에 동의합니다. [[사용자:Q0v9z8|Q0v9z8]] ([[사용자토론:Q0v9z8|토론]]) 2009년 12월 31일 (목) 02:47 (KST)