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이러한 해전양상이 급격히 바뀌게 된 것은 [[1906년]] 영국 해군의 전함 [[드레드노트|HMS 드레드노트]](노급전함)가 등장하면서부터이다. 러일전쟁에서 증명된 12인치 함포 10문으로 구성된 화력과 당시로써는 경이적인 속력인 20노트 이상의 전투속도 - 이는 장갑과 무장이 약한 [[순양함]]의 속도였다 - 에 구형 8인치급 함포 포격을 버틸 수 있는 중장갑으로 이루어진 이 전함은 각국의 [[대함거포주의]]를 촉발하게 되고, 세계 각국의 해군은 드레드노트를 기준으로 하여 전함을 건조하게 된다. 이러한 형태의 전함을 [[드레드노트|드레드노트형 전함]] 혹은 노급전함이라고 한다.
드레드노트형 전함의 등장으로 기존의 전함들은 일거에 그 가치를 잃었기 때문에, 드레드노트 등장 이후 열강의 해군 군비 경쟁은 처음부터 새로 시작하는 셈이 되었다. 특히 영국 해군은 다수의 구형 전함을 보유하여 드레드노트 등장 이전까지 [[2개 해군 표준]]을 충족하는 부동의 세계 1위 해군국이었으나, 이후 [[빌헬름 2세]] 치하의 [[독일
[[제1차 세계 대전]] 후에도 미국, 영국, 일본 등 열강의 해군 군비경쟁은 계속되었고, 이에 부담을 느낀 영국의 제안에 따라 1922년 [[워싱턴 해군 군비 제한 조약]]이 체결되었다. 이 조약에 따라 주요 열강 5개국(
이로써 양차 세계대전 사이의 전간기 동안 열강의 해군 전력은 정체되어 이른바 [[해군의 휴일]]을 맞았으나, 실상은 조약의 제한이 미치지 않는 보조 전력 분야에서 더욱 치열하게 군비 경쟁이 일어났다. 또한 주목할 만한 것은 [[항공모함]]의 건조인데, 사실 이 시기에 건조된 항공모함들은 기존에 대형 순양함이나 전함으로 건조 중이던 선체를 주력함 보유 쿼터로 인해 완성시킬 수 없게 되자 워싱턴 조약에 의해 항공모함으로 설계 변경이 인정된 것들이었다. 보조함 건조 경쟁의 해소를 위하여 1930년에 보조함 제한 규정을 마련한 [[런던 해군 군비 제한 조약]]이 조인되었다.
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