서일본 여객철도 223계 전동차: 두 판 사이의 차이

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== 운용선구 ==
=== 0, 2500번대 (히네노 전차구) ===
*[[오사카 환상선순환선]], [[한와 선]], [[간사이 공항선]], [[기세이 본선|기노쿠니 선]]
**[[덴노지 역|덴노지]]~[[교바시 역 (오사카 부)|교바시]]~[[오사카 역|오사카]]~[[니시쿠죠 역|니시쿠죠]]~덴노지 ([[야마토지 선]]의 플랫폼)~[[간사이 공항역|간사이 공항]], [[와카야마 역|와카야마]]를 간쿠-키슈지 쾌속 (간사이 공항 쾌속 + 기슈지 쾌속) 또는 [[직통 쾌속]] 등의 쾌속 열차와 보통 열차 등으로 운전한다.
**[[2008년]] [[3월 14일]]까지는 일중 시간표에 한하여 일부 간사이 공항 쾌속 열차가 [[JR 남바 역|JR 남바]]까지 연장운전하였다.
**원칙적으로 쾌속 열차로의 운용이 중심이지만, 이른 아침과 심야 시간에는 한와 선내의 보통 열차로 투입되는 일도 있다. 또, 셔틀이란 애칭으로 간사이 공항 선내의 반복 운전으로 운용도 있다. 또, 아침 러시아워 시간대에는 오사카 환상선내의순환선 내의 선내 운용도 있다.
**기노쿠니 선은 와카야마~[[가이난 역|가이난]], [[고보 역|고보]]간을 4량 편성으로 운전한다.
**참고로, 난기쿠마노 체험전 기간 중에는 [[시라하마 역]]까지, '쿠마노 고도 레져 호'와 '쿠마노 고도 하이킹 호'로 [[기타나베 역]]까지, '키미이데라 사쿠라 마이리 호'와 '부라리 난카이 호'로 가이난까지 운전한 경우도 있다. 모두 기슈지 쾌속의 연장 운전을 통하여, 3량으로 운행하였다.