KG모빌리티: 두 판 사이의 차이

쌍용은 국내 자동차 시장에서의 안착을 위해 엄청난 손실을 무릅쓰고 그룹 차원으로 자동차 산업 육성에 과감히 투자하였다. 그 결과 벤츠와의 제휴로 기술진보를 이끌어내고 무쏘와 신형 코란도를 출시하여 사륜구동승용차 시장 및 국내 SUV 시장에 새로운 전기를 마련함은 물론, 97년 출시된 고급 승용차 체어맨은 벤츠의 우수한 기술력을 바탕으로 쌍용이 축적해온 기술력과 어우러져 탄생한 최고의 승용차로서 출시 초기 세간에 많은 주목을 받았다. 그러나 이같은 대규모의 투자가 1997년 당시 경제위기와 맞물려 그룹에 심각한 경영난을 불러왔다. 97년 12월 당시 사업확장을 꾀하던 [[대우그룹|대우]]와 매각 협상을 진행, 이듬해인 [[1998년]] [[대우자동차]](주)에 인수되었다. 당시 [[쌍용그룹]]이 쌍용자동차를 키우려했던우량 의지는업체로 훗날육성하려던 시도는 오늘날 무모한 투자로투자라는 비판을 받기도 하나, 이같은 시도가 쌍용자동차를 국내 자동차메이커로서자동차메이커 자리잡게한데중 지대한하나로써, 또 SUV 전문 자동차메이커로써 자리를 잡도록 영향을 끼쳤음은끼친 것만큼은 부인할 수 없는 사실이다.