2007년 1월 29일 (월) 02:48 판 편집 Gksdnf1999 (토론 \| 기여) 9,222 편집 새 문서: thumb\|right\|300px\|태평양 벨트 '''태평양 벨트'''({{llang\|ja\|太平洋/たいへいようベルト}})는 일본의 [[미나미...		2007년 2월 24일 (토) 22:37 판 편집 편집 취소 Gksdnf1999 (토론 \| 기여) 9,222 편집 잔글편집 요약 없음 다음 편집 →
17번째 줄: ==특징== [[철도]]・[[도로]]・[[항만]] 등의 교통이나 시설이 정비되어 있으며, [[일본]] 전체 인구의 약 60퍼센트와 공업생산액의 약 70퍼센트가 집중되어 있다. 그 반면에 과밀이나 공해, 범죄 등이 증가하는 등 문제도 발생하고 있다. 고속 교통망으로는 [[도카이도 신칸센]]이 [[미나미칸토 지방]]과 [[기나이 지방]]([[긴키 지방]] 중부)을 연결하고, [[산요 신칸센]]이 기나이 지방과 [[기타큐슈 지방]]을 연결한다. 또 제5차 전국총합개발계획([[21세기의 국토의 그랜드 디자인]])에서는 태평양 벨트 지대를 ‘서일본 국토축’으로 재도약 시키려는 새로운 정책이 계획되었다.

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