람보르기니 미우라: 두 판 사이의 차이

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|그림 = [[파일:6274 - Luzern - Verkehrshaus - Lamborghini Miura.JPG|250px]]
|제조사 = [[람보르기니]]
|출시년도생산년도 = 1966년 - 1972년<ref name=Autocar1972>{{저널 인용| 저자링크 = Peter Garnier (Ed)|제목 = News: Lamborghini out of production?| journal = [[Autocar]]| volume = 136 (nbr 3967)| pages = page 9|date = date 27 April 1972 }}</ref><br/>764대
|선행차량 =
|후속차량 = [[람보르기니 쿤타치]]
|차체형식 = 2도어 [[쿠페]], [[스포츠 자동차]]
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|관련차량 =
|설계자 = [[마르첼로 간디니]]
|웹 사이트 =
}}
'''람보르기니 미우라'''(Lamborghini Miura)는 [[이탈리아]]의 자동차 제조업체 [[람보르기니]]가 1966년부터 1972년까지 만든 [[스포츠 자동차]]이다. 2시트, [[미드 엔진 디자인|미드십 엔진]]의 기준에 있는 고성능 스포츠 자동차 업체들에게 크게 존경받는 자동차이다. 경쟁 차종인 [[포드 GT40]]과 [[르망 24시]]에서 활약한 [[페라리 250 LM]]들 중에서 최초로 성공적이게 엔진을 중앙에 배치한 자동차였으며, [[공공도로]]에서 탈 수 있는 자동차 중에서 최초로 엔진을 중앙에 배치한 자동차였다.