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북쪽 입구의 개찰구는, U자형으로, 이 형태의 것으로서는 국내에서 처음으로 도입했던 것이다. 자동 개찰기가 설치되어 있지만, [[SUGOCA]]에는 미대응(2012년 이후에 도입 예정). 북쪽 입구에는 [[1958년]]에 건설되었던 [[철근 콘크리트 공학|철근 콘크리트 구조]] 3층 건물로(일부 4층 건물)의 역 빌딩이 있지만, 노후화가 진행되고 있다. 이 때문에, 고가화 완성 후, 신 역 빌딩으로 새로 지을 계획이다.
구. 남쪽 입구에는 소규모적 철근 콘크리트 구조의 역사가 있지만, 고가화 공사를 위해 2006년 9월에 폐쇄·해체되어, 그 서쪽에는 임시 역사와 개찰구가 설치되어 있었다. 2008년 8월의 고가화의 부분 완성 후는, 고가 아래에 임시 역사 및 개찰구가 설치되고 있다. 현재, 북쪽 입구와 남쪽 입구를 연결하는 자유 통로는 없지만, 고가화 완성 후에 설치될 예정이다.
승강장 번호는 역 북쪽 출구 서점 쪽부터 순으로 할당되고 있다. 특급 열차를 우선으로서 하기 때문에 방면에 의해 타는 곳이 나뉘어지는 등은 없기 때문에, 승차할 때는 역의 안내판이나 방송으로 주의가 필요이다.
호히 본선(규슈 횡단특급 이외) · 규다이 본선은 앞서서 고가화되었다. 모두 전선화되지 않았기 때문에, 고가 승강장의 선로에는 가선이 깔리지 않았다.
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