말레이시아: 두 판 사이의 차이
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=== 교통 ===
육상교통은 다른 동남아시아 국가들보다 잘 발달해 있다. 특히 서해안을 따라 포장도로와 철도가 잘 정비되어 있다. <ref> 《[[글로벌 세계 대백과사전]]》〈[[:s:글로벌 세계 대백과사전/세계지리/세계의 여러 나라/아시아/말레이시아#말레이시아의 교통·도시|말레이시아의 교통·도시]]〉</ref> 말레이시아의 도로망은 98,721㎞에 달한다. 그 중 1,821㎞는 고속도로이다. <ref name="CIA Fact Book">{{cite web|url=https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/my.html |title=Malaysia |publisher=Cia.gov |date= |accessdate=2010-10-26}}</ref> 차량은 좌측통행을 한다.
==== 철도 ====
말레이 반도 지역에는 말레이 철도의 노선망이 있다. 일반 철도(고속 철도 포함), [[경전철]](LRT), [[모노레일]] 그리고 [[케이블 카]]가 있다. 일반 철도는 대부분 도시간 승객 수송과 화물 운송, 그리고 일부 시내 대중교통으로 사용된다. 긴 반도의 서해안 끝의 조호바르(Johor Bahru)에서 타이 접경의 파당 베사르(Padang Besar)까지 서해안 950km를 연결하고 있으며 동해안선은 쿠알라룸푸르와 싱가포르의 중간지점에 자리잡은 게마스에서 타이 동해안쪼 접경 툰팟까지 528km를 잇고 있다. 서해안선과 동해안선은 서로 연결되어 있지 않기 때문에, 그 사이의 고산지대와 열대우림지대를 버스가 연결시켜 주고 있다. <ref name="김성기">{{서적 인용 |저자= 김성기 |제목= 코스따라 세계여행 동남아시아 |꺾쇠표= 예 |발행일자= 2000 |출판사=민서출판사 |id=ISBN 978-89-422-0046-7 }} </ref> {{Rp|54}}경전철은 시내 대중교통이나 공항 내 청사 간의 승객 수송과 같은 특별한 용도로 사용된다. [[쿠알라룸푸르 국제공항]]과 [[쿠알라룸푸르]] 시내를 잇는 고속철도 노선도 있다. 이 노선에는 2가지 열차편이 운행 중이다. 말레이시아에서 유일한 모노레일 노선은 쿠알라룸푸르의 대중교통으로 이용되는 것이고, 유일한 케이블 카는 [[페낭]]에 있다. 쿠알라룸푸르 주변에는 모노레일을 위시한 각종 통근 철도가 발달해 있다.
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