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2022년 7월 11일 (월)
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00:16
2022년 7월 11일 (월) 00:16
183.78.228.103
토론
4,904 바이트
−3
→운행되는 버스
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태그
:
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2022년 7월 3일 (일)
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2022년 7월 3일 (일) 21:51
TedBot
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4,907 바이트
−1
봇: 문자열 변경 (행 한다. → 행한다.)
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2022년 6월 25일 (토)
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2022년 6월 25일 (토) 21:34
TedBot
토론
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4,908 바이트
−1
봇: 문자열 변경 (행 되 → 행되)
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2022년 2월 28일 (월)
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07:21
2022년 2월 28일 (월) 07:21
A.TedBot
토론
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4,909 바이트
+34
봇: 위키데이터 속성 추적 틀 부착 (
근거 1
,
근거 2
)
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2021년 11월 9일 (화)
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17:30
2021년 11월 9일 (화) 17:30
1.237.144.64
토론
4,875 바이트
+3
→운행되는 버스
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태그
:
m
모바일 웹
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17:30
2021년 11월 9일 (화) 17:30
1.237.144.64
토론
4,872 바이트
+9
→운행되는 버스
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태그
:
m
모바일 웹
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17:29
2021년 11월 9일 (화) 17:29
1.237.144.64
토론
4,863 바이트
0
→운행되는 버스
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태그
:
m
모바일 웹
2020년 7월 8일 (수)
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17:14
2020년 7월 8일 (수) 17:14
InternetArchiveBot
토론
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4,863 바이트
+87
2 개의 출처 구조, 0 개의 링크를 깨진 것으로 표시) #IABot (v2.0.1
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2020년 3월 26일 (목)
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18:37
2020년 3월 26일 (목) 18:37
119.197.225.113
토론
4,776 바이트
+269
→일본의 관광버스
편집 취소
2020년 2월 24일 (월)
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15:42
2020년 2월 24일 (월) 15:42
121.170.196.205
토론
4,507 바이트
−328
1월 25일 판으로 되돌림 -
위키백과:사용자 관리 요청/2019년 제4주#222.102.87.0/24 차단 요청
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2020년 2월 22일 (토)
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15:14
2020년 2월 22일 (토) 15:14
222.102.87.149
토론
4,835 바이트
+12
→운행되는 버스
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15:12
2020년 2월 22일 (토) 15:12
222.102.87.149
토론
4,823 바이트
+106
편집 요약 없음
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15:07
2020년 2월 22일 (토) 15:07
222.102.87.149
토론
4,717 바이트
+210
→운행되는 버스
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태그
:
시각 편집: 전환됨
2020년 1월 25일 (토)
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12:58
2020년 1월 25일 (토) 12:58
121.143.249.74
토론
4,507 바이트
+64
편집 요약 없음
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2020년 1월 13일 (월)
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18:31
2020년 1월 13일 (월) 18:31
106.251.49.66
토론
4,443 바이트
+10
서비스 업체명 변경에 따른 교체
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태그
:
시각 편집
최신
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18:27
2020년 1월 13일 (월) 18:27
106.251.49.66
토론
4,433 바이트
+5
→운행되는 버스
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태그
:
시각 편집
2019년 10월 12일 (토)
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01:11
2019년 10월 12일 (토) 01:11
121.143.249.3
토론
4,428 바이트
+190
→일본의 관광버스
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2019년 10월 2일 (수)
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17:54
2019년 10월 2일 (수) 17:54
211.198.10.183
토론
4,238 바이트
+22
→운행되는 버스
편집 취소
최신
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17:43
2019년 10월 2일 (수) 17:43
211.198.10.183
토론
4,216 바이트
+125
→일본의 관광버스
편집 취소
최신
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17:43
2019년 10월 2일 (수) 17:43
211.198.10.183
토론
4,091 바이트
+300
한국 외에도 일본을 추가, 동아시아로 확장
편집 취소
2019년 2월 22일 (금)
최신
이전
16:21
2019년 2월 22일 (금) 16:21
125.129.149.110
토론
3,791 바이트
−1
→운행되는 버스
편집 취소
최신
이전
16:20
2019년 2월 22일 (금) 16:20
125.129.149.110
토론
3,792 바이트
+31
관광버스 O2O서비스의 종류를 추가했습니다.
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태그
:
시각 편집: 전환됨
2018년 7월 10일 (화)
최신
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23:15
2018년 7월 10일 (화) 23:15
183.78.228.103
토론
3,761 바이트
+3
→운행되는 버스
편집 취소
태그
:
시각 편집
2018년 5월 21일 (월)
최신
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16:56
2018년 5월 21일 (월) 16:56
Metrobot
토론
기여
잔글
3,758 바이트
−11
위키데이터와 로컬이 같은 위키공용분류 링크 조정
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2018년 3월 15일 (목)
최신
이전
15:50
2018년 3월 15일 (목) 15:50
Silver poodle
토론
기여
3,769 바이트
+395
최근 추세를 추가했습니다.
편집 취소
태그
:
시각 편집: 전환됨
2018년 1월 31일 (수)
최신
이전
17:01
2018년 1월 31일 (수) 17:01
163.239.255.166
토론
3,374 바이트
+5
협정차량 명칭 수정
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태그
:
시각 편집
2017년 10월 19일 (목)
최신
이전
03:08
2017년 10월 19일 (목) 03:08
223.38.11.38
토론
3,369 바이트
+110
→운행되는 버스
:
전세버스 산업의 주요한 변동을 추가함
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태그
:
m
모바일 웹
2017년 8월 26일 (토)
최신
이전
19:14
2017년 8월 26일 (토) 19:14
218.239.95.126
토론
3,259 바이트
+1
→고속시외버스로 사용 및 휴게소환승되는 관광버스
편집 취소
2017년 7월 28일 (금)
최신
이전
15:15
2017년 7월 28일 (금) 15:15
TedBot
토론
기여
잔글
3,258 바이트
−1
봇: 토막글 정리
편집 취소
2017년 7월 20일 (목)
최신
이전
20:08
2017년 7월 20일 (목) 20:08
95016maphack
토론
기여
잔글
3,259 바이트
−224
Iliard0815
(
토론
)의 편집을
롤스로이스
의 마지막 판으로 되돌림
편집 취소
최신
이전
18:01
2017년 7월 20일 (목) 18:01
Iliard0815
토론
기여
잔글
3,483 바이트
+224
전세버스 업계에 최근 도입되고 있는 벤츠 스프린터와 현대 쏠라티에 관한 내용 추가
편집 취소
태그
:
시각 편집
2016년 8월 9일 (화)
최신
이전
23:50
2016년 8월 9일 (화) 23:50
롤스로이스
토론
기여
잔글
3,259 바이트
0
회사명
편집 취소
태그
:
시각 편집
2016년 4월 28일 (목)
최신
이전
23:05
2016년 4월 28일 (목) 23:05
58.146.208.172
토론
3,259 바이트
+21
→운행되는 버스
편집 취소
2016년 4월 25일 (월)
최신
이전
03:37
2016년 4월 25일 (월) 03:37
TedBot
토론
기여
잔글
3,238 바이트
+8
봇: 틀 이름 및 스타일 정리
편집 취소
2016년 1월 11일 (월)
최신
이전
18:53
2016년 1월 11일 (월) 18:53
Leeswooaa
토론
기여
3,230 바이트
+2
편집 요약 없음
편집 취소
2015년 12월 12일 (토)
최신
이전
01:07
2015년 12월 12일 (토) 01:07
TedBot
토론
기여
잔글
3,228 바이트
+17
봇: 세계화 틀 날짜 추가/정리
편집 취소
2015년 2월 28일 (토)
최신
이전
07:49
2015년 2월 28일 (토) 07:49
Mersenbot
토론
기여
잔글
3,211 바이트
0
봇: 주석→각주 (
위키백과:봇 편집 요청/2015년 2월#2015-02-16 J13의 요청
)
편집 취소
2015년 2월 19일 (목)
최신
이전
13:20
2015년 2월 19일 (목) 13:20
123.254.94.179
토론
3,211 바이트
+12
편집 요약 없음
편집 취소
2014년 11월 19일 (수)
최신
이전
09:22
2014년 11월 19일 (수) 09:22
175.197.33.158
토론
3,199 바이트
−37
112.164.1.23
(
토론
)의 13187243판 편집을 되돌림
편집 취소
최신
이전
09:22
2014년 11월 19일 (수) 09:22
175.197.33.158
토론
3,236 바이트
−23
112.164.1.23
(
토론
)의 13187249판 편집을 되돌림
편집 취소
최신
이전
09:22
2014년 11월 19일 (수) 09:22
175.197.33.158
토론
3,259 바이트
+13
112.164.1.23
(
토론
)의 13187252판 편집을 되돌림
편집 취소
최신
이전
09:21
2014년 11월 19일 (수) 09:21
175.197.33.158
토론
3,246 바이트
−23
112.164.1.23
(
토론
)의 13187256판 편집을 되돌림
편집 취소
2014년 11월 18일 (화)
최신
이전
21:57
2014년 11월 18일 (화) 21:57
112.164.1.23
토론
3,269 바이트
+23
→운행되는 버스
편집 취소
최신
이전
21:56
2014년 11월 18일 (화) 21:56
112.164.1.23
토론
3,246 바이트
−13
→운행되는 버스
편집 취소
최신
이전
21:55
2014년 11월 18일 (화) 21:55
112.164.1.23
토론
3,259 바이트
+23
→운행되는 버스
편집 취소
최신
이전
21:54
2014년 11월 18일 (화) 21:54
112.164.1.23
토론
3,236 바이트
+37
→고속시외버스로 사용 및 휴게소환승되는 관광버스
편집 취소
2014년 6월 13일 (금)
최신
이전
08:49
2014년 6월 13일 (금) 08:49
커뷰
토론
기여
잔글
3,199 바이트
−647
218.156.167.123
(
토론
)의 편집을
Neoalpha
의 마지막 판으로 되돌림
편집 취소
최신
이전
08:30
2014년 6월 13일 (금) 08:30
218.156.167.123
토론
3,846 바이트
+647
→논란
편집 취소
2014년 5월 11일 (일)
최신
이전
15:05
2014년 5월 11일 (일) 15:05
95016maphack
토론
기여
잔글
3,199 바이트
−374
112.187.81.172
(
토론
)의 편집을
Neoalpha
의 마지막 판으로 되돌림
편집 취소
최신
이전
15:03
2014년 5월 11일 (일) 15:03
112.187.81.172
토론
3,573 바이트
+374
→운행되는 버스
편집 취소
(
최신
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