2019년 태풍: 두 판 사이의 차이

=== 제3호 태풍 스팟 * ===

=== 제5호 태풍 다나스 * ===

=== 제8호 태풍 프란시스코 * ===

2019년 '''제8호 태풍 프란시스코(FRANCISCO)'''는 [[8월 2일]] 9시에 중심기압 998 hPa, 최대풍속 18 m/s, 강풍 반경 330km, 크기 '중형'의 열대폭풍으로 [[미국]] [[괌]] 북동쪽 약 1,120 km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 북서~서북서진하며 천천히 발달하다가 [[일본]] [[큐슈]] 상륙 직전에 급발달해서 [[8월 5일]] 21시에 [[일본]] [[가고시마]] 동쪽 약 250 km 부근 해상에서 중심기압 970 hPa, 최대풍속 36 m/s, 강풍 반경 330 km(북쪽 반경)의 세력 '강', 크기 '중형'(일본 기상청 태풍정보 기준)의 태풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 세력으로 [[8월 6일]] 새벽에 [[일본]] [[큐슈]] [[미야자키현]] [[미야자키시]]에 상륙한 이후 급약화된 상태로 북북서진하면서 [[대마도]]와 [[대한해협]]을 통과한 뒤, 한국 기상청 기준으로는 [[8월 6일]] 20시 20분에 중심기압 998 hPa, 최대풍속 18 m/s의 세력으로 [[대한민국]] [[부산광역시]]에 상륙한 뒤, [[8월 6일]] 21시에 [[대한민국]] [[부산광역시]] 북북서쪽 약 10 km 부근 육상에서 중심기압 1000 hPa의 [[열대저압부]]로 소멸하였다. [[일본 기상청]]<ref name= '일본 기상청'/> 기준으로는 [[8월 6일]] 22시에서 23시 사이에 중심기압 998 hPa, 최대풍속 18 m/s, 강풍 반경 170km의 세력 '약', 크기 '소형'의 열대 폭풍으로 [[대한민국]] [[울산광역시]] 부근 육상에 상륙한 뒤, [[8월 7일]] 0시에 [[대한민국]] [[경상북도]] [[경주시]] 부근 육상을 지나서, [[8월 7일]] 3시에 [[대한민국]] [[경상북도]] [[봉화군]] 부근 육상을 중심기압 1000 hPa, 최대풍속 18 m/s, 강풍 반경 170 km의 세력 '약', 크기 '소형'의 열대 폭풍으로 통과하였고, [[8월 7일]] 6시에 [[대한민국]] [[강원도]] [[정선군]] 부근 육상을 통과하였다. [[대한민국]] [[강원도]] [[정선군]] 부근 육상을 통과한 뒤에 [[동해]]상으로 진출한 이후 약화되어서 [[8월 7일]] 9시에 [[대한민국]] [[강원도]] [[양양군]] 남동쪽 약 31 km 부근 해상([[동해]])에서 중심기압 1000 hPa의 [[열대저압부]]로 소멸하였다. [[2019년]] [[10월 2일]]에 발표된 [[일본 기상청]]의 사후해석에 따르면 [[동해]]안([[울산광역시]])에 태풍이 상륙한 것으로 인정되어서 2019년 '''제8호 태풍 프란시스코(FRANCISCO)'''는 [[일본]]을 거쳐 [[동해]]안으로 상륙한 첫 번째 태풍이 되었다. 최성기 시기에 카테고리 1등급 태풍임에도 불구하고 눈이 조금 뚜렷하게 보이기도 하였다. 프란시스코는 [[미국]]에서 제출한 이름으로 남자의 이름이다. 2019년 프란시스코로 인한 비는 8월 6일에 남부지방에 내리고 중부지방에 폭염이 이어지다가, 8월 7일에는 전국으로 확대돼 내려 노을이 질 때쯤 그쳤고, 8월 7일의 프란시스코는 많이 약화되었다.

=== 제9호 태풍 레끼마 * ===

=== 제10호 태풍 크로사 * ===

=== 제13호 태풍 링링 * ===

2019년 '''제13호 태풍 링링(LINGLING)'''은 [[9월 2일]] 9시에 중심기압 1000 hPa, 최대풍속 18 m/s, 강풍 반경 280 km(북동쪽 반경), 크기 '소형'의 열대폭풍으로 [[필리핀]] [[마닐라]] 동쪽 약 560 km 부근 해상에서 발생하였다.([[일본 기상청]] 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 북북서~북동진하며 서서히 발달하다가 [[일본]] [[사키시마 제도]]에 근접하면서 북진하며 급발달하는 도중인 [[9월 5일]] 13시 10분에 [[일본]] [[미야코지마시]]에 중심기압 945 hPa, 최대풍속 46 m/s([[일본 기상청]] 태풍정보 속보치 기준)의 세력으로 상륙하였다. [[일본]] [[미야코지마시]]를 관통한 뒤 [[동중국해]]에 진출한 [[9월 5일]] 15시에 [[일본]] [[오키나와]] 서남서쪽 약 320 km 부근 해상에서 중심기압 940 hPa, 최대풍속 46 m/s, 강풍 반경 390 km(동쪽 반경)의 세력 '매우 강', 크기 '중형'([[일본 기상청]] 태풍정보 기준)의 태풍으로 최성기를 맞이하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 최성기 세력을 유지하면서 [[동중국해]]에서 북진하면서 북위 30도를 지나면서 서서히 약화되어가며 이동 속도가 빨라졌고, 동경 125도를 따라가면서 계속 북진하다가 서서히 북북동진을 하였다. [[9월 7일]] 6시에 [[대한민국]] [[전라남도]] [[목포시]] 서쪽 약 140 km 부근 해상을 최성기 세력에서 어느 정도 약화된 중심기압 965 hPa, 최대풍속 39 m/s, 강풍 반경 560 km(남동쪽 반경)의 세력 '강', 크기 '대형'의 태풍으로 통과하였다. [[서해]]상을 빠른 속도로 북~북북동진하며 서서히 약화되어가면서, 한국 기상청 기준으로는 [[9월 7일]] 14시 30분에 [[조선민주주의인민공화국]] [[황해남도]] [[해주시]] [[남서쪽]] 약 30km 부근 육상([[조선민주주의인민공화국]] [[황해남도]] [[옹진군]])에 중심기압 970 hPa, 최대풍속 35 m/s의 세력으로 상륙하였다. [[일본 기상청]] 기준으로는 [[9월 7일]] 15시에 [[조선민주주의인민공화국]] [[황해남도]] [[옹진군]]에 중심기압 970 hPa, 최대풍속 36 m/s([[일본 기상청]] 태풍정보 속보치 기준)의 세력으로 상륙하였다. [[북한]] [[황해남도]] [[옹진군]] 상륙 뒤 빠른 속도로 북~북북동진하며 온대저기압화가 진행되어서, 한국 기상청 기준으로는 [[9월 8일]] 9시에 [[러시아]] [[블라디보스토크]] 북서쪽 약 160 km 부근 육상([[중화인민공화국]] [[헤이룽장성]] [[무단장 시]] [[둥닝 현]])에서 중심기압 985 hPa의 [[온대저기압]]으로 변질되었다. [[일본 기상청]] 기준으로는 [[9월 8일]] 오전 9시에 [[러시아]] [[블라디보스토크]] 북북서쪽 약 437 km 부근 육상([[중화인민공화국]] [[헤이룽장성]] [[자무쓰 시]] [[화촨 현]])에서 중심기압 984 hPa의 [[온대저기압]]으로 변질되었다. 태풍 링링으로 인해 [[일본]] [[미야코지마시]] [[미야코 공항]]에서 [[9월 5일]] 12시 22분에 순간최대풍속 61.2 m/s를 기록하였고, [[일본]] [[미야코지마시]] 공식 관측소에서 [[9월 5일]] 12시 15분에 순간최대풍속 59.6 m/s를 기록하였다. 또한 14시에 최저해면기압 940.5 hPa을 기록하기도 했다. 또한 [[일본]] [[미야코지마시]] [[시모지 섬]]에서 [[9월 5일]] 12시 49분에 순간최대풍속 58.1 m/s를 기록하였고, 13시에오후 1시에 최대풍속도 46.5 m/s를 기록하였다. 또한 [[9월 7일]] 6시 28분에 [[대한민국]] [[전라남도]] [[신안군]] [[흑산도]]에서 순간최대풍속 54.4 m/s를 기록하였다. 그리고 태풍 링링은 태풍 [[태풍 볼라벤 (2012년)|볼라벤]]을 뛰어넘는 [[조선민주주의인민공화국]]에서 제일 강한 태풍으로 올라왔다. 태풍 링링은 [[홍콩]]에서 제출한 이름으로 소녀의 애칭이다.

2019년 '''제14호 태풍 가지키(KAJIKI)'''는 [[9월 3일]] 3시에 중심기압 996 hPa, 최대풍속 18 m/s, 강풍 반경 440 km(북동쪽 반경), 크기 '중형'의 열대폭풍으로 [[베트남]] [[다낭]] 북서쪽 약 100 km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 추가 발달 없이 남남서진하면서 [[9월 3일]] 6시에 [[베트남]]의 [[다낭]] 북쪽에 있는 트어티엔후에 지역에 상륙하였고, [[9월 3일]] 9시에는 [[라오스]]까지 진출하였다가, 동북동진하며 다시 [[남중국해]]로 진출하였으나 급약화되어서, 추가 발달 없이 [[일본 기상청]] 기준으로는 [[9월 3일]] 21시에 [[베트남]] [[다낭]] 북동쪽 약 135 km 부근 해상([[남중국해]])에서 중심기압 998 hPa의 [[열대저압부]]로 소멸하였다.<ref>한국 기상청 기준으로는 [[베트남]] [[다낭]] 서북서쪽 약 180 km 부근 육상([[라오스]] 사보나헷 육상)에서 중심기압 998 hPa의 [[열대저압부]]로 소멸하였다.</ref> 가지키는 하룻동안 활동했다. 가지키는 [[일본]]에서 제출한 이름으로 [[별자리]] 중 [[황새치자리]]를 의미한다. 가지키는 하루만에 활동했다.

2019년 '''제15호 태풍 파사이(FAXAI)'''는 [[9월 5일]] 15시에 중심기압 1002 hPa, 최대풍속 18 m/s, 강풍 반경 280 km(북동쪽 반경), 크기 '소형'의 열대폭풍으로 [[미국]] [[괌]] 동북동쪽 약 1,360 km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 북서~서북서진하며 건조역으로 인해 천천히 발달하다가 [[일본]] [[혼슈]] 상륙 직전에 북동진으로 전향하며 급발달해서 [[9월 8일]] 21시에 [[일본]] [[도쿄]] 남남서쪽 약 190 km 부근 해상에서 중심기압 955 hPa, 최대풍속 44 m/s, 강풍 반경 280 km(동쪽 반경)의 세력 '매우 강', 크기 '소형'(일본 기상청 태풍정보 기준)의 태풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후 빠르게 북동진하며 [[도쿄 만]]을 가로질러서, [[일본 기상청]] 기준으로 [[9월 9일]] 5시에 최성기 세력에서 다소 약화된 중심기압 960 hPa, 최대풍속 41 m/s, 강풍 반경 220 km(남동쪽 반경)의 세력 '강', 크기 '소형'의 태풍으로 [[일본]] [[지바현]] [[지바시]]에 상륙하였다. 일본 [[지바현]] 관통 이후 빠르게 북동~동북동진하면서 [[일본]] 동쪽 해상에 진출하였고, 온대저기압화가 진행되어서 [[9월 10일]] 15시에 [[일본]] [[삿포로]] 동남동쪽 약 940 km 부근 해상에서 중심기압 992 hPa의 [[온대저기압]]으로 변질되었다.(한국 기상청 기준으로는 중심기압 994 hPa) 태풍 파사이로 인해 [[일본]] [[지바현]] [[지바시]] 공식 관측소에서 [[9월 9일]] 4시 28분에 순간최대풍속 57.5 m/s를 기록하였다.

파사이는 [[라오스]]에서 제출한 이름으로 숙녀의 이름이다. 결국 파사이는 일본 기상청에일본기상청에 의해 제명되었다.

이 태풍은 [[지바현]]을 중심으로 큰 피해를 가져왔다. 그래서 [[일본 기상청]]은 이 태풍을 "'''레이와 원년 보소반도 태풍''' (令和元年房総半島台風)" 라고 명명했다.<ref>{{웹 인용|url=https://tenki.jp/forecaster/t_yoshida/2020/02/19/7534.html|제목=令和元年房総半島台風、令和元年東日本台風と命名(日直予報士)|언어=ja|확인날짜=2020-09-26}}</ref><ref>{{웹 인용|url=https://www.jma.go.jp/jma/press/2002/19a/20200219_typhoonname.html|제목=令和元年に顕著な災害をもたらした台風の名称について|성=|이름=|날짜=気象庁｜報道発表資料|웹사이트=|출판사=|언어=JA|확인날짜=2020-09-26}}</ref>

2019년 '''제16호 태풍 페이파(PEIPAH)'''는 [[9월 15일]] 21시에 중심기압 1000 hPa, 최대풍속 18 m/s, 강풍 반경 280 km(동쪽 반경), 크기 '소형'의 열대폭풍으로 [[미국]] [[괌]] 북동쪽 약 570 km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 추가 발달 없이 북서~북북서진하다가 높은 연직 시어로 인해 약화되어서, [[9월 16일]] 21시에 [[일본]] [[도쿄]] 남남동쪽 약 1,220 km 부근 해상에서 중심기압 1002 hPa의 [[열대저압부]]로 소멸하였다. 페이파는 [[일본마카오]]에서 제출한 이름으로 애완용 물고기의 한 종류이다. 작년 9월 16일 낮에 북서에서 북북서 방향으로 이동했다. 일본 [[오가사와라 제도]]에제도에 영향을 주었다. 2018년의 제23호23호 태풍 바리자트처럼 얼마 못 가 소멸했다. 페이파는 [[마카오]]에서 제출한 이름으로 애완용 물고기의 한 종류이다.

=== 제17호 태풍 타파 * ===

2019년 '''제17호 태풍 타파(TAPAH)'''는 [[9월 19일]] 15시에 중심기압 994 hPa, 최대풍속 18 m/s, 강풍 반경 500 km, 크기 '대형'의 열대폭풍으로 [[일본]] [[오키나와]] 남쪽 약 470 km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 서북서~북북서진하며 천천히 발달해서 [[9월 21일]] 9시에 [[일본]] [[오키나와]] 서쪽 약 220 km 부근 해상에서 중심기압 970 hPa, 최대풍속 33 m/s, 강풍 반경 650 km의 세력 '강', 크기 '대형'(일본 기상청 태풍정보 기준)의 태풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 세력을 유지하며 [[일본]] [[오키나와]] 부근 해상을 통과하고, [[동중국해]]에 진출한 뒤 북위 29도에서 북동진으로 전향하였다. 전향한 뒤 북북동진하면서 [[9월 22일]] 6시에 [[대한민국]] [[제주도]] [[서귀포]] 남쪽 약 330 km 부근 해상에 위치하였고, 중심기압 970 hPa, 최대풍속 33 m/s, 강풍 반경 560 km의 세력 '강', 크기 '대형'의 태풍의 세력(일본 기상청 태풍정보 기준)을 가지고 있다. [[대한민국 기상청]]에 따르면 제주 일부에는 시간당 30 mm의 강한 비가 내리는 곳이 있다고 하였다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://news.joins.com/article/23583225|제목=태풍 타파 제주도 접근…700 mm '물폭탄'에 산사태·침수 우려|성=강찬수|이름=|날짜=2019-09-22|뉴스=|출판사=중앙일보|확인날짜=2019-09-22}}</ref> 그리고 [[9월 22일]] 18시에 중심기압 975 hPa, 최대풍속 31 m/s, 강풍 반경 650 km(남동쪽 반경)의 세력 '중', 크기 '대형'의 강한 열대 폭풍(세력은 일본 기상청 태풍정보 기준)으로 [[대한민국]] [[제주도]] [[서귀포]] 동쪽 약 150 km 부근 해상에서 [[제주도]]에 최근접했고, [[9월 22일]] 22시에 중심기압 980 hPa, 최대풍속 31 m/s, 강풍 반경 650 km(남동쪽 반경)의 세력 '중', 크기 '대형'의 강한 열대 폭풍(세력은 일본 기상청 태풍정보 기준)으로 [[대한민국]] [[부산광역시]] 남동쪽 약 95 km 부근 해상([[대한해협]])에서 [[부산광역시]]에 최근접하였다. [[대한해협]]을 통과한 이후 [[동해]]상에서 빠른 속도로 북동진하며 온대저기압화가 진행되었고, [[9월 23일]] 9시에 [[대한민국]] [[경상북도]] [[울릉군]] [[독도]] 동북동쪽 약 270 km 부근 해상에서 중심기압 992 hPa의 [[온대저기압]]으로 변질되었다. 태풍 타파로 인해 [[2019년]] [[9월 22일]] [[대한민국]] [[경상남도]] [[거제시]]의 일강수량이 262.5 mm를 기록하였고, [[2019년]] [[9월 22일]] 18시 28분에 [[대한민국]] [[전라남도]] [[여수시]]에서 순간최대풍속 42.2 m/s를 기록하였다. 그리고 태풍 타파는 한국 기상청과 일본 기상청 기준으론 강한 태풍급에 속하는데, 미국 기준으론 1등급 태풍에열대폭풍에 속한다. 타파는 한반도에 상륙하지 않았지만 대형의 크기라서 한반도는 타파의 간접적인 영향을 받았다. 타파는 [[말레이시아]]에서 제출한 이름으로 [[메기]]과의 [[민물고기]]이다. 타파는 한반도에 상륙하지 않았지만 대형의 크기라서 한반도는 타파의 간접적인 영향을 받았다.

=== 제18호 태풍 미탁 * ===

2019년 '''제18호 태풍 미탁(MITAG)'''은 [[9월 28일]] 9시에 중심기압 1002 hPa, 최대풍속 18 m/s, 강풍 반경 390 km, 크기 '중형'의 열대폭풍으로 [[필리핀]] [[마닐라]] 동쪽 약 1,210 km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 서북서~북서진하며 서서히 발달하며 [[9월 30일]] 20시 35분에 [[일본]] [[요나구니 섬]]을 통과한 뒤 [[9월 30일]] 21시에 [[중화민국]] [[타이베이]] 동남동쪽 약 150 km 부근 해상에서 중심기압 965 hPa, 최대풍속 39 m/s, 강풍 반경 500 km의 세력 '강', 크기 '대형'(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준)의 태풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후 계속 북진하면서 [[동중국해]]에 진출 한 뒤 진로가 많이 서편한 상태로 [[10월 1일]] 15시에는 [[중화인민공화국]] [[저장성]] [[타이저우 시]] 동쪽 해상을 상당히 근접해서 지났고, [[10월 1일]] 21시에는 [[중화인민공화국]] [[저장성]] [[저우산 시]] 동쪽 해상을 상당히 근접해서 지나가면서 중국 육지와의 마찰로 인해 중심기압 980 hPa, 최대풍속 31 m/s의 세력(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준)으로 급약화되었다.<ref>중국 기상청은 [[10월 1일]] 21시 30분경에 태풍 미탁이 [[중화인민공화국]] [[저장성]] [[저우산 시]]에 상륙하였다고 해석하기도 했다.</ref> 그리고 급약화 된 이후 북위 29도에서 서서히 북동진으로 전향하기 시작하였다. 북위 30도를 넘어가며 빠른 속도로 북동진하면서 [[10월 2일]] 15시에 중심기압 985 hPa, 최대풍속 25 m/s, 강풍 반경 440 km(동쪽 반경)의 세력 '중', 크기 '중형'의 강한 열대 폭풍(세력은 일본 기상청 태풍정보 기준)으로 [[대한민국]] [[제주도]] [[서귀포]] 서쪽 약 170km 부근 해상에서 [[제주도]]에 최근접하였다. [[제주도]] 최근접 이후 빠르게 북북동진하며, [[10월 2일]] 21시 40분에 중심기압 990 hPa, 최대풍속 23 m/s(한국 기상청 해석은 중심기압 985 hPa, 최대풍속 24 m/s), 강풍 반경 440 km(동쪽 반경)의 세력 '약', 크기 '중형'의 열대 폭풍(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준)으로 [[대한민국]] [[전라남도]] [[목포시]] 남쪽 약 30 km 부근 육상(북위 34.5도, 동경 126.5도, [[전라남도]] [[해남군]] 육상)에 상륙하였다. [[대한민국]] [[전라남도]] [[해남군]]에 상륙한 이후 [[10월 3일]] 0시에 [[대한민국]] [[전라남도]] [[보성군]] 부근 육상을 중심기압 990 hPa, 최대풍속 23 m/s, 강풍 반경 440 km(동쪽 반경)의 세력 '약', 크기 '중형'의 열대 폭풍의 세력(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준)으로 통과하였고, [[10월 3일]] 3시에 [[대한민국]] [[경상북도]] [[고령군]] 부근 육상에서 중심기압 994 hPa, 최대풍속 21 m/s, 강풍 반경 440 km(동쪽 반경)의 세력 '약', 크기 '중형'의 열대 폭풍으로 더 약화되었다. 계속 북동진해서 [[10월 3일]] 6시에는 [[대한민국]] [[경상북도]] [[울진군]]을 통과하였다.(진로와 세력 모두 일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) [[대한민국]] [[경상북도]] [[울진군]]을 통과한 뒤 북동진하며 [[10월 3일]] 9시에 중심기압 992 hPa, 최대풍속 21 m/s, 강풍 반경 390 km(동쪽 반경)의 세력 '약', 크기 '중형'의 열대 폭풍의 세력으로 [[대한민국]] [[경상북도]] [[울릉군]] 북서쪽 약 57 km 부근 해상([[동해]])에 진출한 뒤 온대저기압화가 진행되어서, 한국 기상청 기준으로는 [[10월 3일]] 12시에 [[대한민국]] [[경상북도]] [[울릉군]] 북북서쪽 약 60km 부근 해상에서 중심기압 990 hPa의 온대저기압으로 변질되었다. [[일본 기상청]] 기준으로는 [[10월 3일]] 15시에 [[대한민국]] [[경상북도]] [[울릉군]] 북동쪽 약 58 km 부근 해상에서 중심기압 988 hPa의 온대저기압으로 변질되었다. 태풍 미탁의 중심이 통과한 [[일본]] [[요나구니 섬]]에서는 [[9월 30일]] 18시 39분에 순간최대풍속 42.2m/s를 기록하였고, [[9월 30일]] 20시 31분에 최저해면기압 965.2 hPa을 기록하였다. 태풍 미탁의 중심 부근에 들어간 [[일본]] [[이시가키 섬]]에서는 [[9월 30일]] 19시 23분에 순간최대풍속 43.2 m/s를 기록했다. 태풍 미탁의 영향으로 [[2019년]] [[10월 2일]] [[대한민국]] [[경상북도]] [[울진군]]의 일강수량이 332.9 mm를 기록하며 10월 역대 최다 일강수량 기록을 경신하였다. 타파와 달리 미탁은 한반도에 상륙해 내륙을 관통했다. 미탁은 [[미크로네시아]]에서 제출한 이름으로 여자의 이름이다. 타파와 달리 미탁은 한반도에 상륙해 내륙을 관통했다.

=== 제19호 태풍 하기비스 * ===

[[후쿠시마현]] 통과 뒤 [[10월 13일]] 2시에 북서태평양으로 진출한 이후에는 빠르게 북동~북북동진하며 온대저기압화가 진행되어서, 한국 기상청 기준으로는 [[10월 13일]] 9시에 [[일본]] [[삿포로]] 남동쪽 약 440 km 부근 해상에서 중심기압 980 hPa의 온대저기압으로 변질되었다. [[일본 기상청]] 기준으로는 [[10월 13일]] 12시에 [[일본]] [[삿포로]] 남동쪽 약 519 km 부근 해상에서 중심기압 980 hPa의 온대저기압으로 변질되었다<ref name= '일본 기상청'/>. 태풍 하기비스로 인해 [[일본]] [[가나가와현]] [[요코하마시]] 공식 관측소에서 [[10월 12일]] 20시 32분에 순간최대풍속 43.8 m/s를 기록했고, [[일본]] [[도쿄]] 공식 관측소에서 [[10월 12일]] 21시 14분에 순간최대풍속 41.5 m/s를 기록했다. [[일본]] [[가나가와현]] [[하코네]]에서는 [[2019년]] [[10월 12일]] 일강수량이 922.5 mm가 기록되었다. 일본에 큰 영향을 주어 제명되었다. 하기비스는 [[필리핀]]에서 제출한 이름으로 빠름을 의미한다. 하기비스는 일본에 극심한 피해를 남겼기 때문에 제명되었다.

2019년 '''제21호 태풍 부알로이(BUALOI)'''는 [[10월 19일]] 21시에 중심기압 1000 hPa, 최대풍속 18 m/s, 강풍 반경 150 km, 크기 '소형'의 열대폭풍으로 [[미국]] [[괌]] 동남동쪽 약 1,050 km 부근 해상에서 발생하였다.(일본 기상청 태풍정보 속보치 기준) 발생 이후 서북서~북서진하며 서서히 발달하며, [[10월 22일]] 새벽에 [[사이판]]에 근접해서 통과한 뒤 북서진하며 급발달해서, [[10월 22일]] 21시에 [[미국]] [[괌]] 북북서쪽 약 650 km 부근 해상에서 중심기압 935 hPa, 최대풍속 51 m/s, 강풍 반경 330 km의 세력 '매우 강', 크기 '중형'(일본 기상청 태풍정보 기준)의 태풍으로 최성기를 맞이하였다. 최성기 이후에는 높은 연직시어로 인해 서서히 약화되었고, 북위 27도에서 북동진으로 전향하는 과정에서 [[10월 24일]] 10시에 [[일본]] [[오가사와라 제도]]에 속한 [[일본]] [[도쿄도]] [[오가사와라촌]] [[지치지마 섬]] 남서쪽 약 21km 부근 해상에서 중심기압 950 hPa, 최대풍속 46 m/s, 강풍 반경 280 km의 세력 '매우 강', 크기 '소형'(일본 기상청 태풍정보 기준)의 태풍의 세력으로 [[일본]] [[도쿄도]] [[오가사와라촌]] [[지치지마 섬]]에 최근접하였다. [[일본]] [[오가사와라 제도]]를 통과한 이후에는 빠르게 북동진하면서 온대저기압화가 진행되었고, [[일본 기상청]] 기준으로는 [[10월 25일]] 21시에 [[일본]] [[도쿄]] 남동쪽 약 930 km 부근 해상에서 중심기압 984 hPa의 온대저기압으로 변질되었다. 한국 기상청 기준으로는 [[10월 25일]] 21시에 [[일본]] [[도쿄]] 동쪽 약 940 km 부근 해상에서 중심기압 985 hPa의 온대저기압으로 변질되었다.<ref name= '일본 기상청'/> 태풍 부알로이로 인해 [[일본]] [[오가사와라 제도]]에 속한 [[일본]] [[도쿄도]] [[오가사와라촌]] [[지치지마 섬]]의 공식 관측소에서 [[10월 24일]] 9시 20분에 순간최대풍속 52.7 m/s를 기록하였다. 그리고 2020년 사후해석으로 부알로이의 세력이 4등급에서 5등급으로 상향 조정되었다. 부알로이는 [[태국]]에서 제출한 이름으로 [[태국]]의 [[디저트]]의 한 종류이다.

=== 제27호 태풍 풍웡 * ===