하쿠비선
하쿠비선(일본어: 伯備線)은 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선(간선)이다. 일본 오카야마현 구라시키시의 구라시키역에서 돗토리현 요나고시의 호키다이센역까지를 잇는다. 1919년 8월 10일 영업을 개시하였으며, 전체 노선 개통은 1928년 10월 25일 완료되었다.
하쿠비선 伯備線 | |
---|---|
기본 정보 | |
운행 국가 | 일본 |
종류 | 간선 철도 |
상태 | 영업 중 |
기점 | 구라시키(일본 오카야마현 구라시키시) |
종점 | 호키다이센(일본 돗토리현 요나고시) |
역 수 | 28 |
개통일 | 1928년 10월 25일 |
소유자 | 서일본 여객철도 |
운영자 | 서일본 여객철도 |
노선 제원 | |
영업 거리 | 138.4 km |
궤간 | 1067mm |
선로 수 | 2(구라시키~빗추타카하시, 이쿠라~이시가, 니이미~누노하라) 이외 구간은 전부 단선. |
전철화 | 직류 1,500볼트 |
신호 방식 | ATS |
구라시키역~빗추타카하시역 간에서는 ICOCA·Suica·TOICA·PiTaPa가 이용 가능하다.
노선도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
사용 차량
편집전동차
편집기동차
편집전기 기관차
편집- 화물 열차
- EF64(모든 구간)
- 공사 및 화물 열차
- EF65(구라시키~니미) 또는 (모든 구간)
- 화차
- 코키 104・106계 컨테이너 화차(모든 구간)
- 코키 50000계 컨테이너 화차(모든 구간)
-
213계
역 목록
편집운행 계통 상 구라시키역에서는 산요 본선 오카야마역까지, 호키다이센역에서는 산인 본선 요나고역까지 직결 운행하므로, 편의상 해당 구간의 역도 목록에 포함시켰다.
- 모든 보통 열차 - 모든 역에 정차하는
- 선로 ∥: 복선 구간, |: 단선 구간 (◇: 교행 가능), ∨: 이 역까지 복선, ∧: 여기부터 복선
- (화):화물 역, ◆:화물 취급 역(화물 역 제외)
노선 | 역명 | 일본어 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
쿠라시키 부터의영업거리 |
선로 | 소재지 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
산요 본선 | 오카야마 | 岡山 | 서일본 여객철도 산요 신칸센・산요 본선・아코선・기비선・우노선・혼시비산선(세토 대교선)・쓰야마선 오카야마 전기 궤도 히가시야마 본선(오카야마에키마에역) |
- | 15.9 | ∥ | 오카야마현 | 오카야마시 기타구 |
(화)니시오카야마 | 西岡山 | 2.8 | 13.1 | ∥ | ||||
기타나가세 | 北長瀬 | 0.6 | 12.5 | ∥ | ||||
니와세 | 庭瀬 | 3.1 | 9.4 | ∥ | ||||
나카쇼 | 中庄 | 4.7 | 4.7 | ∥ | 구라시키시 | |||
구라시키 | 倉敷 | 서일본 여객철도: 산요 본선 미즈시마 임해철도: 미즈시마 본선(구라시키시) |
4.7 | 0.0 | ∥ | |||
하쿠비선 | 기요네 | 清音 | 이바라 철도:이바라선 | 7.3 | 7.3 | ∥ | 소자시 | |
소자 | 総社 | 서일본 여객철도:기비선 이바라 철도:이바라선 |
3.4 | 10.7 | ∥ | |||
고케이 | 豪渓 | 4.6 | 15.3 | ∥ | ||||
히와 | 日羽 | 3.7 | 19.0 | ∥ | ||||
미나기 | 美袋 | 3.7 | 22.7 | ∥ | ||||
빗추히로세 | 備中広瀬 | 6.9 | 29.6 | ∥ | 다카하시시 | |||
빗추타카하시 | 備中高梁 | 4.4 | 34.0 | ∨ | ||||
기노야마 | 木野山 | 4.8 | 38.8 | ◇ | ||||
빗추카와모 | 備中川面 | 3.9 | 42.7 | ◇ | ||||
호코쿠 | 方谷 | 4.7 | 47.4 | ◇ | ||||
히로이시 신호장 | 広石信号場 | - | 50.8 | ◇ | 니미시 | |||
이쿠라 | 井倉 | 7.8 | 55.2 | ∧ | ||||
이시가 | 石蟹 | 4.5 | 59.7 | ∨ | ||||
니미 | 新見 | 서일본 여객철도:게이비선, 기신선 | 4.7 | 64.4 | ◇ | |||
누노하라 | 布原 | (게이비선 열차만 정차) | - | 68.3 | ◇ | |||
빗추코지로 | 備中神代 | 서일본 여객철도:게이비선 | 6.4 | 70.8 | ◇ | |||
아시다치 | 足立 | 6.2 | 77.0 | ◇ | ||||
니자토 | 新郷 | 5.8 | 82.8 | ◇ | ||||
가미이와미 | 上石見 | 3.9 | 86.7 | ◇ | 돗토리현 | 히노군 니치난정 | ||
시모이와미 신호장 | 下石見信号場 | - | 91.6 | ◇ | ||||
쇼야마 | 生山 | 8.7 | 95.4 | ◇ | ||||
가미스게 | 上菅 | 3.5 | 98.9 | ◇ | 히노군 히노정 | |||
구로사카 | 黒坂 | 4.8 | 103.7 | ◇ | ||||
네우 | 根雨 | 7.6 | 111.3 | ◇ | ||||
무코 | 武庫 | 4.7 | 116.0 | | | 히노군 고후정 | |||
에비 | 江尾 | 2.1 | 118.1 | ◇ | ||||
가미미조구치 신호장 | 上溝口信号場 | - | 122.3 | ◇ | 사이하쿠군 호키정 | |||
호키미조구치 | 伯耆溝口 | 9.2 | 127.3 | ◇ | ||||
기시모토 | 岸本 | 5.0 | 132.3 | ◇ | ||||
호키다이센 | 伯耆大山 | 서일본 여객철도: 산인 본선(돗토리 방면) | 6.1 | 138.4 | ∧ | 요나고시 | ||
산인 본선 | 히가시야마코엔 | 東山公園 | 1.8 | 143.2 | ∥ | |||
요나고 | 米子 | 서일본 여객철도: 산인 본선(이즈모시 방면), 사카이선 | 1.8 | 143.2 | ∥ |