하쿠비선(일본어: 伯備線)은 서일본 여객철도(JR 서일본)의 철도 노선(간선)이다. 일본 오카야마현 구라시키시구라시키역에서 돗토리현 요나고시호키다이센역까지를 잇는다. 1919년 8월 10일 영업을 개시하였으며, 전체 노선 개통은 1928년 10월 25일 완료되었다.

하쿠비선
伯備線
하쿠비선의 주된 차량인 115계의 개조 차량
기본 정보
운행 국가일본
종류간선 철도
상태영업 중
기점구라시키(일본 오카야마현 구라시키시)
종점호키다이센(일본 돗토리현 요나고시)
역 수28
개통일1928년 10월 25일
소유자서일본 여객철도
운영자서일본 여객철도
노선 제원
영업 거리138.4 km
궤간1067mm
선로 수2(구라시키~빗추타카하시, 이쿠라~이시가, 니이미~누노하라)
이외 구간은 전부 단선.
전철화직류 1,500볼트
신호 방식ATS

구라시키역~빗추타카하시역 간에서는 ICOCA·Suica·TOICA·PiTaPa가 이용 가능하다.

사용 차량

편집

전동차

편집

기동차

편집

전기 기관차

편집

역 목록

편집

운행 계통 상 구라시키역에서는 산요 본선 오카야마역까지, 호키다이센역에서는 산인 본선 요나고역까지 직결 운행하므로, 편의상 해당 구간의 역도 목록에 포함시켰다.

  • 모든 보통 열차 - 모든 역에 정차하는
  • 선로 : 복선 구간, |: 단선 구간 (: 교행 가능), : 이 역까지 복선, : 여기부터 복선
  • (화):화물 역, ◆:화물 취급 역(화물 역 제외)
노선 역명 일본어 역명 접속 노선 역간
거리
쿠라시키
부터의영업거리
선로 소재지
산요 본선 오카야마 岡山 서일본 여객철도 산요 신칸센산요 본선아코선기비선우노선혼시비산선(세토 대교선)・쓰야마선
오카야마 전기 궤도 히가시야마 본선(오카야마에키마에역)
- 15.9 오카야마현 오카야마시
기타구
(화)니시오카야마 西岡山 2.8 13.1
기타나가세 北長瀬 0.6 12.5
니와세 庭瀬 3.1 9.4
나카쇼 中庄 4.7 4.7 구라시키시
구라시키 倉敷 서일본 여객철도: 산요 본선
미즈시마 임해철도: 미즈시마 본선(구라시키시)
4.7 0.0
하쿠비선 기요네 清音 이바라 철도:이바라선 7.3 7.3 소자시
소자 総社 서일본 여객철도:기비선
이바라 철도:이바라선
3.4 10.7
고케이 豪渓 4.6 15.3
히와 日羽 3.7 19.0
미나기 美袋 3.7 22.7
빗추히로세 備中広瀬 6.9 29.6 다카하시시
빗추타카하시 備中高梁 4.4 34.0
기노야마 木野山 4.8 38.8
빗추카와모 備中川面 3.9 42.7
호코쿠 方谷 4.7 47.4
히로이시 신호장 広石信号場 - 50.8 니미시
이쿠라 井倉 7.8 55.2
이시가 石蟹 4.5 59.7
니미 新見 서일본 여객철도:게이비선, 기신선 4.7 64.4
누노하라 布原 (게이비선 열차만 정차) - 68.3
빗추코지로 備中神代 서일본 여객철도:게이비선 6.4 70.8
아시다치 足立 6.2 77.0
니자토 新郷 5.8 82.8
가미이와미 上石見 3.9 86.7 돗토리현 히노군
니치난정
시모이와미 신호장 下石見信号場 - 91.6
쇼야마 生山 8.7 95.4
가미스게 上菅 3.5 98.9 히노군 히노정
구로사카 黒坂 4.8 103.7
네우 根雨 7.6 111.3
무코 武庫 4.7 116.0 히노군
고후정
에비 江尾 2.1 118.1
가미미조구치 신호장 上溝口信号場 - 122.3 사이하쿠군
호키정
호키미조구치 伯耆溝口 9.2 127.3
기시모토 岸本 5.0 132.3
호키다이센 伯耆大山 서일본 여객철도: 산인 본선(돗토리 방면) 6.1 138.4 요나고시
산인 본선 히가시야마코엔 東山公園 1.8 143.2
요나고 米子 서일본 여객철도: 산인 본선(이즈모시 방면), 사카이선 1.8 143.2