항공 승무원

항공기에 탑승하여 화물 운송, 운항 보조, 승객 접대 등의 사무를 담당하는 사람

항공 승무원(航空乘務員, 영어: flight attendant) 또는 캐빈 크루(영어: cabin crew)는 여객기에서 승객들에게 접객 서비스를 하는 승무원이다. 성별에 따라 여성은 스튜어디스/에어 호스티스(stewardess/air hostesses), 남성은 스튜어드/에어 호스트(steward/air hosts)라고도 한다.

오스트리아 항공의 승무원이 승객을 좌석으로 안내하고 있는 모습
PSA 항공의 항공 승무원

세계 최초의 항공 승무원은 1930년 5월에 미국보잉 에어 트랜스포트(Boeing Air Transport)에서 8명의 등록된 간호사들이 샌프란시스코시카고를 운항하는 여객기에서 근무한 것이다. 당시 여객기는 성능이 낮아 운항할 때 흔들림 등이 잦았으므로 상당수 승객들이 운항 중 멀미를 하여 이들에 대한 간호를 하기 위해 간호사들이 탑승하였던 것이다.

해외의 경우 남자 항공 승무원에 한해서 무술 실력이 뛰어난 자를 선발하는데 하이재킹을 미연에 방지하기 위해서이다.

복장 편집

항공 승무원의 복장은 모자,항공사 옷, 치마, 스타킹을 입는다.

항공 승무원의 직급 편집

  • 수습승무원 - 처음 스튜어디스로 입사하면 하게 되는 직급으로 수습승무원으로서의 수습기간은 3개월이다.
  • 신입승무원 - 수습 승무원으로 근무한 지 3개월이 지나면 하게 되는 직급으로 신입승무원으로서의 근무기간은 3~5년이다.
  • 부사무장(ASSISTANT PURSER) - 신입 승무원으로 근무한 지 3~5년이 지나면 자격심사를 거쳐서 하게 되는 직급으로 근무기간은 3년이다.
  • 사무장(PURSER) - 부사무장으로 근무한 지 3년이 지나면 하게 되는 직급으로 사무장으로서의 근무기간은 3년이다.
  • 선임사무장(SENIOR PURSER) - 사무장으로 근무한 지 3년이 지나면 자격심사를 거쳐서 하게 되는 직급으로 선임사무장으로서의 근무기간은 3년이다.
  • 수석사무장(CHIEF PURSER) - 선임사무장으로 근무한 지 3년이 지나면 진급 기회가 주어지는 스튜어디스의 최고 직급으로 수석사무장으로서의 근무기간은 3년이다.

항공 승무원의 직무 편집

평상시의 직무 편집

여객기가 이륙하기 전의 직무 편집

  • 기내의 안전 여부 점검.
  • 비행 중 필요한 기내용품의 수량 및 탑재 여부 확인.
  • 기내의 청결 상태 확인.

여객기가 활주로로 이동할때의 직무 편집

여객기가 이륙한후의 직무 편집

  • 승객에게 헤드폰을 제공하며 영화음악을 선정할 수 있도록 사용법을 설명. (국제선)
  • 승객의 입국신고서세관신고서 등의 작성법을 설명. (국제선)
  • 승객에게 기내식을 제공. (국제선)
  • 승객에게 기내 면세품을 판매. (국제선)
  • 환자나 도움이 필요한 승객을 보살핌.

여객기가 도착하는 공항에 착륙할 때 편집

  • 착륙을 안내하는 기내방송.
  • 기내 최종점검을 실시.
  • 기내의 이동 물질을 고정
  • 승객의 안전띠 착용 여부를 확인.

여객기가 도착 때의 직무 편집

  • 승객이 내리는 것을 도와줌.
  • 객실 상태나 승객의 분실물 등을 점검.
  • 운항관련 보고서를 작성.

비상시의 직무 편집

  • 승객을 안심시키며 필요한 조치를 취함.
  • 승객을 신속하고 안전하게 탈출시킴.
  • 하이재킹을 시도하는 테러범을 진압함. (남자 승무원 한정)

해외승무원 편집

중국 승무원 조건 편집

  • 나이: 연령제한없음
  • 학력: 2년제 또는 4년제 정규대학 졸업(예정)자
  • 신장: 163cm이상, 175cm이하
  • 시력: 나안시력 0.1 이상(난시는불가)/교정시력 1.0이상
  • 영어 어학능력 시험 필수, 중국어 가능자 우대
  • 전직 승무원(스튜어디스) 경력자 우대
  • 해외여행에 결격사유가 없는자
  • 가족민 친지 중 법법경력이 없는자

중국 승무원 유니폼의 변천사 편집

중국에서는 승무원 유니폼의 변천사가 크다고 한다. 1970년대에는 승무원들은 군복을 입었다. 그 이유가 1970년대에는 중국의 민간항공이 공군에 소속되어 있어서 승무원들이 군복을 입었었다. 그 당시에 입은 유니폼은 녹색 모직 코트, 이중 버클인 소력스타일과 비슷한 군복을 입었다. 1980년대에는 중국의 민간항공이 공군에서 분리되면서 피에르가르뎅이 디자인한 승무원 유니폼을 도입함에 따라서 여러 유형의 승무원 유니폼이 나왔다. 이때 입은 승무원복이 새로운 중국 민간항공의 역사였다고 한다. 유니폼의 특징은 파란색의 재킷, 파란 치마, 화이트 셔츠를 입었다. 그 후 2003년대 프랑스 유명한 패션 디자이너가 디자인한 유니폼으로 대체했으며, 이때 승무원들은 파란색과 빨간색으로 나누어서 유니폼을 갈아입었다.[1]

중국 승무원 유니폼 편집

 
중국동방항공유니폼

1. 중국국제항공 편집

중국의 상징인 빨간색, 보라색, 파란색의 유니폼을 입고있다.

2. 중국동방항공 편집

동방항공 유니폼은 다른 유니폼과 달리 고전적인 느낌과 안정적인 느낌을 통해 다크블루 조끼, 치마와 흰 셔츠가 특징이다.

3. 중국남방항공 편집

중국남방항공 유니폼의 특징은 다른 항공사와 달리 상, 하의가 같은 색이 아니라 다른 색으로 입는 것이 특징이다.

각주 편집

  1. 이준철 (2012년 3월 23일). “중국 여성들의 꿈! 중국 승무원에 대한 모든 것~!”. 시사중국어news. 2023년 9월 24일에 확인함. 

외부 링크 편집