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항공 플레어착륙시에 항공기를 보호하는 기술이다.

일반 항공기: 착륙직전 노즈기어 보호와 감속을 위하여 기수를 조금 올려 랜딩기어 부터 착지시켜 항공기를 보호하는 기술


렌딩기어는 항공기의 8~90% 이상의 중량을 커버 할 수 있는 반면 노즈기어(앞쪽 바퀴)는 10~5%정도의 중량을 커버 할 수 있기 때문에 해당 착륙 기술을 사용한다.

-독수리나 조류등의 감속 및 착지장면을 연상하면 비슷함


전투 항공기: 적의 열추적 장치를 이용한 요격을 회피하기 위하여 열교란 (주로 마그네슘 조각을 플레어라고도 한다.) 장치를 급격하게 산화시켜 후방으로 흐트러 내는 행위. 강력한 열을 뿜어내기 때문에 땅과 가까이에서 사용시 화재로 번질수 있으니 주의해야한다.