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호리코시 지로(堀越二郎, 1903년 6월 22일 ~ 1982년 1월 11일)는 일본의 전투기 설계자이다. 제로센을 설계했다. 미야자키 하야오바람이 분다의 실제 주인공이기도 하다.

생애편집

성장배경편집

군마현 후지오카 시 농가에서 태어났다. 후지오카 중학교, 제일고등학교, 도쿄제국대학(현 도쿄대학) 공학부 항공학과를 각각 수석으로 졸업하고 1927년 미츠비시 내연기제조(현 미츠비시 중공업)에 입사했다. 기무라 히데마사, 도이 타케오와는 도쿄제국대 동기이다.

항공기술자로서편집

미츠비시 96식함상전투기(九六式艦上戦闘機)를 혁신적으로 설계해냈다. 영식함상전투기(零式艦上戦闘機, 제로센)의 설계주임으로도 유명하다.

전쟁 전에는 7시함상전투기(七試艦上戦闘機), 9시단좌전투기(九試単座戦闘機, 이후의 96식함상전투기), 전시중에는 제로센을 비롯해 J2M 라이덴(雷電, 뇌전), A7M 렛부(烈風, 열풍) 및 적은 수지만 후세에 구전되는 명기의 설계를 직접 했다. 9시단좌전투기에서 역갈매기날개(Inrted Gull Wing)를 채용하는 등 혁신적인 설계가 이후 96식함상전투기의 개발로 이어졌다. 전후에는 기무라 히데마사 등과 함께 YS-11(여객기)의 설계에 참가했다. 미츠비시 중공업이 전후 분할되었에 그에 따라 발족한 중일본중공업(이후 신미츠비시 중공업)에 근무했다. 신미츠비시 중공업에서는 고문으로 근무했다.

신미츠비시 중공업을 퇴사한 후에는 교육·연구기관에서 교편을 잡았다. 1963~1965년에는 도쿄대학 우주항공연구소에서 강사로 일했다. 65년에 '사람이 조종하는 비행기의 비행성 개선에 관한 연구: 승강타 조종계통의 강성저하방식'으로 도쿄대학 공학박사를 취득했다. 1965~1969년에는 방위대학교(National Defense Academy of Japan) 교수, 1972~1973년에는 일본대학 생산공학부 교수를 지냈다.

1982년 1월 11일 사망. 향년 78세였다.

저작편집

단독저서편집

  • '제로센 - 그 탄생과 영광의 기록' Kappa Books, 1970년

공저편집

  • 오쿠미야 마사타케 공저 '제로센 - 일본해군항공소사' 일본출판협동, 1953년
  • Masatake Okumiya and Jiro Horikoshi, Zero! - the story of the Japanese navy air force 1937 - 1945, Cassell, 1957.
  • Masatake Okumiya and Jiro Horikoshi, Zero!, Cassell, 1958.
  • 오쿠미야 마사타케 공저 '제로센' 신장개정판, 아사히소노라마, 1975년, 이후 PHP문고, 각켄M문고

감수 등편집

  • 센다 카코·호리코시 지로 감수교열 '경이의 전투기 제로센' 모리미츠샤, 1967년

함께 보기편집