호쿠리쿠 본선
호쿠리쿠 본선(北陸本線 호쿠리쿠혼센[*])은 일본 시가현 마이바라시의 마이바라역에서 이시카와현 가나자와시의 가나자와역을 잇는 철도 노선이다. 주요 역으로 쓰루가역, 후쿠이 역, 가나자와역이 있다.
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![]() 521계 (2022년 7월) | |
![]() 노선도(빨간색이 호쿠리쿠 본선임) | |
기본 정보 | |
운행 국가 | ![]() |
상태 | 영업 중 |
기점 | 마이바라 (시가현 마이바라시) |
종점 | 가나자와 (이시카와현 가나자와시) |
개통일 | 1882년 3월 10일 |
소유자 | 서일본 여객철도 |
운영자 | 서일본 여객철도 |
노선 제원 | |
영업 거리 | 176.6 km |
궤간 | 1,067mm (협궤) |
선로 수 | 화물 지선의 쓰루가 - 쓰루가코 간을 제외한 모든 복선 |
전철화 | 직류 1,500볼트 (마이바라 - 쓰루가) 교류 20,000 V・60Hz (쓰루가 - 가나자와) |
영업 최고 속도 | 130 km/h |
2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센이 연장 개통되면서, 가나자와 ~ 구리카라 구간은 IR 이시카와 철도로, 구리카라 ~ 이치부리 구간은 아이노카제 도야마 철도로, 이치부리 ~ 나오에쓰 구간은 에치고토키메키 철도로 각각 이관되었다.
역 목록편집
- (화) :화물역, ◇·■ :화물 취급역 (화물 역을 제외 ◇ 정기적화물 열차의 발착 없음, ■는 오프 레일 스테이션)
마이바라 - 쓰루가편집
- 정차역
- 신쾌속・쾌속(고세이 선 직통)・보통: 모든 여객역에 정차
- 쾌속: SL 기타비와코 호 열차 기사를 참조
- 특급 급행: 우등 열차에 나열된 각 열차 기사를 참조
- 전 구간 직류 전기
역명 | 일어 역명 | 역간 거리 |
영업 거리 |
접속 노선 | 소재지 | |
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마이바라 | 米原 | - | 0.0 | 서일본 여객철도: 도카이도 본선(비와코 선) 도카이 여객철도: 도카이도 신칸센・도카이도 본선 오미 철도: 본선 |
시가현 | 마이바라시 |
사카타 | 坂田 | 2.4 | 2.4 | |||
다무라 | 田村 | 2.3 | 4.7 | 나가하마시 | ||
나가하마 | 長浜 | 3.0 | 7.7 | |||
도라히메 | 虎姫 | 5.1 | 12.8 | |||
가와케 | 河毛 | 2.8 | 15.6 | |||
다카쓰키 | 高月◇ | 2.6 | 18.2 | |||
기노모토 | 木ノ本 | 4.2 | 22.4 | |||
요고 | 余呉 | 4.1 | 26.5 | |||
오미시오쓰 | 近江塩津 | 4.9 | 31.4 | 서일본 여객철도:고세이 선 | ||
신히키다 | 新疋田 | 7.8 | 39.2 | 후쿠이현 쓰루가시 | ||
쓰루가 | 敦賀◇ | 6.7 | 45.9 | 서일본 여객철도: 호쿠리쿠 본선(다케후 방향)・오바마 선 일본화물철도: 호쿠리쿠 본선화물 지선(비활성) |
쓰루가 - 가나자와편집
- 정차역
- 보통: 모든 여객역에 정차
- 쾌속: ● 표시 역은 모든 열차 정차, ↑ 표시 역은 통과 (위 열차에만 운전)
- 특급 급행: 우등 열차에 나열된 각 열차 기사를 참조
- 총 영업 거리는 마이바라역 기점
전기 방식 | 역명 | 일어 역명 | 역간 거리 |
영업 거리 |
쾌속 | 접속 노선 | 소재지 | |
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직류 | 쓰루가 | 敦賀◇ | - | 45.9 | ● | 서일본 여객철도: 호쿠리쿠 본선 (오미시오쓰 방면)・오바마 선 일본화물철도: 호쿠리쿠 본선화물 지선 |
후쿠이 현 | 쓰루가 시 |
교류 | 미나미이마조 | 南今庄 | 16.6 | 62.5 | ↑ | 난조군 미나미에치젠정 | ||
이마조 | 今庄 | 2.6 | 65.1 | ● | ||||
유노오 | 湯尾 | 3.6 | 68.7 | ↑ | ||||
난조 | 南条 | 3.5 | 72.2 | ● | ||||
오시오 | 王子保 | 4.5 | 76.7 | ↑ | 에치젠시 | |||
다케후 | 武生 | 4.3 | 81.0 | ● | 후쿠이 철도: 후쿠부 선 …에치젠다케후 역 | |||
사바에 | 鯖江 | 5.2 | 86.2 | ● | 사바에시 | |||
기타사바에 | 北鯖江 | 3.2 | 89.4 | ↑ | ||||
오도로 | 大土呂 | 4.7 | 94.1 | ↑ | 후쿠이시 | |||
에치젠하난도 | 越前花堂 | 3.2 | 97.3 | ↑ | 서일본 여객철도:에쓰미호쿠 선(구즈류 선) | |||
(화) 미나미후쿠이 | (貨) 南福井 | 0.8 | 98.1 | ↑ | ||||
후쿠이 | 福井 | 1.8 | 99.9 | ● | 에치젠 철도: 가쓰야마에이헤이지 선・미쿠니아와라 선
| |||
모리타 | 森田 | 5.9 | 105.8 | |||||
하루에 | 春江 | 2.3 | 108.1 | 사카이시 | ||||
마루오카 | 丸岡 | 3.8 | 111.9 | |||||
아와라온센 | 芦原温泉◇ | 5.7 | 117.6 | 아와라시 | ||||
호소로기 | 細呂木 | 3.8 | 121.4 | |||||
우시노야 | 牛ノ谷 | 3.1 | 124.5 | |||||
다이쇼지 | 大聖寺 | 5.7 | 130.2 | 이시카와현 | 가가시 | |||
가가온센 | 加賀温泉 | 4.1 | 134.3 | |||||
이부리하시 | 動橋 | 3.2 | 137.5 | |||||
아와즈 | 粟津 | 4.9 | 142.4 | 고마쓰시 | ||||
고마쓰 | 小松 | 5.8 | 148.2 | |||||
메이호 | 明峰 | 2.8 | 151.0 | |||||
노미네아가리 | 能美根上◇ | 3.0 | 154.0 | 노미시 | ||||
고마이코 | 小舞子 | 3.0 | 157.0 | 하쿠산시 | ||||
미카와 | 美川 | 1.8 | 158.8 | |||||
가가카사마 | 加賀笠間 | 4.0 | 162.8 | |||||
맛토 | 松任◇ | 4.4 | 167.2 | |||||
노노이치 | 野々市 | 3.3 | 170.5 | 노노이치시 | ||||
니시카나자와 | 西金沢 | 2.4 | 172.9 | 호쿠리쿠 철도: 이시카와 선(신니시카나자와 역) | 가나자와시 | |||
가나자와 | 金沢 | 3.7 | 176.6 | 서일본 여객철도: 호쿠리쿠 신칸센 IR 이시카와 철도: IR 이시카와 철도선 서일본 여객철도: 나나오 선[* 1] 호쿠리쿠 철도: 아사노가와 선(호쿠테쓰가나자와 역) |
- ↑ 나나오 선 노선의 기점은 쓰바타 역이지만, 운전 계통 상으로는 모든 열차가 가나자와 역에 진입 일부 열차는 고마쓰 방면과 직통 운전
화물 지선편집
역명 | 일어 역명 | 역간 거리 | 접속 노선 |
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쓰루가 | 敦賀 | 0.0 | 서일본 여객철도: 호쿠리쿠 본선(본선)・오바마 선 |
(화)쓰루가미나토 역 | (貨) 敦賀港 | 2.7 |
미래편집
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