AAR 차륜 배치 표기

AAR 차륜 배치 체계는 기관차 또는 동차차륜 배치를 표현하기 위한 방법론으로, 미국 철도 협회에 의해 개발된 방식이다.

개요편집

AAR 차륜 배치 표기법은 기본적으로 유럽의 UIC 분류를 단순화 한 방식이다. 이 표기방식은 북 아메리카에서 디젤 기관차 내지 전기 기관차의 구조를 서술할때 널리 사용된다. 단, 증기 기관차의 표기에 대해서는 사용하지 않으며, 대신 화이트 식 표기를 사용하여 표시한다. 이 방법은 차륜 대신에 을 센다. 알파벳 글자는 동력축의 개수를 의미하며, 숫자는 동력이 공급되지 않는 축을 의미한다. 즉, "A"는 하나의 동력 축을, "B"는 나란히 배치된 두 개의 동력축을, "C"는 나란히 배치된 3개의 동력축을 나타낸다. 숫자 "1"은 하나의 부수차축을, "2"는 나란히 배치된두 개의 부수차축을 의미한다. 여기에서 하이픈 "-"은 이들이 대차 내지는 차륜군으로 분리되어 있음을 의미하며, 플러스 "+"는 연접 구조 또는 영구결합 구조를 의미한다.

이를 예시를 들어 설명하면, A1A-A1A는 한 대차에 동력축 1개, 부수축 1개, 또 다시 동력축 1개가 배치되어 있고, 이러한 대차가 2개가 있음을 나타니는 것으로, 그림으로 묘사하면 OoO-OoO의 구조로 나타낼 수 있을 것이다. C-C+C-C는 동력축 3개가 설치된 대차를 2개 가진 차량 두 대가 서로 연접하거나 영구결합되어 있음을 나타내는 것으로, OO-OO OO-OO로 묘사할 수 있을 것이다.

같이 보기편집