전자식 비행 계기 계통

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전자식 비행 계기 계통(Electronic flight instrument system, EFIS)은 항공 분야에서 비행 데이터를 전기 기계가 아닌 전자적으로 표시하는 항공기 조종실비행계기 디스플레이 시스템이다. EFIS는 일반적으로 기본 비행 디스플레이(PFD), 다기능 디스플레이(MFD) 및 엔진 표시 및 승무원 경고 시스템(EICAS) 디스플레이로 구성된다. 초기 EFIS 모델은 음극선관(CRT) 디스플레이를 사용했지만 이제는 LCD(액정 디스플레이)가 더 일반적이다. 복잡한 전자기계 자세 지시기(ADI)와 수평 상황 지시기(HSI)는 EFIS로 대체할 첫 번째 후보였다. 그러나 이제 전자 디스플레이로 대체할 수 없는 조종실 계기는 거의 없다.

에어버스 A380의 EFIS

장점

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EFIS는 기존 장비의 일부 물리적 한계를 피함으로써 다양성을 제공한다. 조종사는 코스 이탈 표시기를 표시하는 동일한 디스플레이를 전환하여 지역 항법 또는 비행 관리 시스템에서 제공하는 계획된 트랙을 표시할 수 있다. 조종사는 표시된 경로에 기상 레이더 사진을 겹쳐 표시하도록 선택할 수 있다.

소프트웨어 수정을 통해 제공되는 유연성은 새로운 항공기 규정 및 장비에 대응하는 비용을 최소화한다. 소프트웨어 업데이트는 EFIS 시스템을 업데이트하여 기능을 확장할 수 있다. 1990년대에 도입된 업데이트에는 지상 근접 경고 시스템과 교통 충돌 방지 시스템이 포함되었다.

간단한 2화면 EFIS 설치로도 어느 정도 중복성을 사용할 수 있다. PFD가 실패하면 전환 전환을 통해 내비게이션 디스플레이가 일반적으로 차지하는 화면에 중요한 정보의 위치가 변경된다.