페라리 엔초(영어: Ferrari Enzo)[7]페라리에서 2002년부터 2004년까지 생산했던 슈퍼카이다.

페라리 엔초 페라리
페라리 엔초.
차종스포츠카
제조사페라리
생산년도2002년~2004년[1][2][3][4]
조립이탈리아 마라넬로
선행차량페라리 F50
후속차량페라리 라페라리
구동방식후륜구동
엔진6.0 L Tipo F140 B V12
변속기6-speed 'F1' automated manual
축간거리2,650 mm (104 in)
전장4,702 mm (185.1 in)
전폭2,035 mm (80.1 in)
전고1,147 mm (45.2 in)
전비중량1,480 kg (3,260 lb)[5]
설계자오쿠야마 켄[6]

개요 편집

페라리의 창업자인 엔초 페라리를 기념하기 위해 만들어졌으며, 2002년부터 2004년까지 생산하였다.

변형 차종 편집

페라리 FXX 편집

 
페라리 FXX

페라리는 엔조를 위해 개발된 기술 중 일부를 소규모 프로그램에 사용하여 특정 고객으로부터 더 많은 피드백을 받아 미래의 자동차 디자인과 레이싱 프로그램에 사용하기로 결정했으며, 핵심은 페라리 FXX이다. 대략 800 PS (588 kW; 789 hp)의 출력을 생성하는 엔초 엔진의 고도로 조정된 6.3리터 버전으로 Enzo의 설계를 기반으로 했다. 기어박스는 자동차와 타이어(Bridgestone에서 맞춤 설계)와 브레이크(Brembo에서 개발)를 위해 특별히 개발되었다. 또한 이 자동차에는 페라리가 자동차의 행동을 기록할 수 있도록 광범위한 데이터 기록 및 원격 측정 시스템이 장착되어 있으며, 이 정보는 페라리가 미래의 스포츠카를 개발하는 데 사용되고 있다.

비디오 게임에서의 등장 편집

갤러리 편집

각주 편집

  1. 400대 한정 생산
  2. “Enzo Ferrari”. Auto.Ferrari.com. 2018년 11월 19일에 확인함. 
  3. Autoblog on Ferrari FXX Evoluzione.
  4. “Ferrari Enzo, a 12 cylinder mid-engine berlinetta supercar”. 2016년 5월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 2월 20일에 확인함. 
  5. “Ferrari Enzo Road Test” (PDF). 
  6. “Ken Okuyama”. 《red-dot.org》. 2019년 10월 13일에 확인함. 
  7. Overview - Enzo Ferrari. 보관됨 28 2월 2014 - 웨이백 머신.

외부 링크 편집