니이역 (미에현)
(니이 역 (미에 현)에서 넘어옴)
니이역(일본어: 新居駅)은 일본 미에현 이가시에 위치한 이가 철도 이가 선의 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
니이
| |
---|---|
개괄 | |
관할 기관 | 이가 철도 |
소재지 | 일본 미에현 이가시 |
좌표 | 북위 34° 47′ 12.54″ 동경 136° 6′ 57.72″ / 북위 34.7868167° 동경 136.1160333° |
개업일 | 1916년 8월 8일 |
승강장수 | 단선 승강장 1면 1선 |
거리표 | |
■ 이가 철도 이가 선 | |
이가우에노 기점 0.8km | |
|
이용 현황
편집연도별 이용 현황 (니이 역) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
연도 | 당역 분수송 실적 (승차 인원) | 승하차 인원 조사 결과 | 특 이 사 항 | ||||
통근 정기 | 통학 정기 | 정기 외 | 합계 | 조사일 | 조사 결과 | ||
1950년 | 6,330 | ←←←← | 51,328 | 57,658 | |||
1951년 | 6,990 | ←←←← | 48,352 | 55,342 | |||
1952년 | 8,880 | ←←←← | 47,048 | 55,928 | |||
1953년 | 6,960 | ←←←← | 49,747 | 56,707 | |||
1954년 | 5,910 | ←←←← | 61,501 | 67,411 | |||
1955년 | 6,900 | ←←←← | 62,074 | 68,974 | |||
1956년 | 7,620 | ←←←← | 50,641 | 58,261 | |||
1957년 | 6,900 | ←←←← | 42,636 | 49,536 | |||
1958년 | 8,280 | ←←←← | 25,154 | 33,434 | |||
1959년 | 6,540 | ←←←← | 114 | 6,654 | |||
1960년 | 7,830 | ←←←← | 0 | 7,830 | |||
1961년 | 5,910 | ←←←← | 0 | 5,910 | |||
1962년 | 5,820 | ←←←← | 0 | 5,820 | |||
1963년 | 5,280 | ←←←← | 0 | 5,280 | |||
1964년 | 3,960 | ←←←← | 216 | 4,176 | |||
1965년 | 4,440 | ←←←← | 2,210 | 6,650 | |||
1966년 | 7,080 | ←←←← | 0 | 7,080 | |||
1967년 | 8,430 | ←←←← | 0 | 8,430 | |||
1968년 | 7,860 | ←←←← | 1,630 | 9,490 | |||
1969년 | 5,940 | ←←←← | 2,163 | 8,103 | |||
1970년 | 8,790 | ←←←← | 1,964 | 10,754 | |||
1971년 | 7,980 | ←←←← | 2,352 | 10,332 | |||
1972년 | 6,390 | ←←←← | 2,031 | 8,421 | |||
1973년 | 12,000 | ←←←← | 2,215 | 14,215 | |||
1974년 | 11,700 | ←←←← | 1,304 | 13,004 | |||
1975년 | 13,320 | ←←←← | 2,438 | 15,758 | |||
1976년 | 12,230 | ←←←← | 1,699 | 13,929 | |||
1977년 | 13,830 | ←←←← | 1,174 | 15,004 | |||
1978년 | 13,770 | ←←←← | 1,178 | 14,948 | |||
1979년 | 15,000 | ←←←← | 846 | 15,846 | |||
1980년 | 21,180 | ←←←← | 930 | 22,110 | |||
1981년 | 35,340 | ←←←← | 838 | 36,178 | |||
1982년 | 36,570 | ←←←← | 636 | 37,206 | 11월 16일 | 353 | |
1983년 | 37,590 | ←←←← | 758 | 38,348 | 11월 8일 | 374 | |
1984년 | 40,080 | ←←←← | 688 | 40,768 | 11월 6일 | 350 | |
1985년 | 41,940 | ←←←← | 838 | 42,778 | 11월 12일 | 383 | |
1986년 | 38,070 | ←←←← | 787 | 38,857 | 11월 11일 | 303 | |
1987년 | 35,220 | ←←←← | 5,595 | 40,815 | 11월 10일 | 276 | |
1988년 | 32,310 | ←←←← | 6,370 | 38,680 | 11월 8일 | 379 | |
1989년 | 33,960 | ←←←← | 6,145 | 40,105 | 11월 14일 | 269 | |
1990년 | 33,630 | ←←←← | 6,222 | 39,852 | 11월 6일 | 263 | |
1991년 | 32,610 | ←←←← | 6,819 | 39,429 | |||
1992년 | 34,950 | ←←←← | 6,768 | 41,718 | 11월 10일 | 259 | |
1993년 | 36,270 | ←←←← | 6,890 | 43,160 | |||
1994년 | 36,450 | ←←←← | 6,947 | 43,397 | |||
1995년 | 33,450 | ←←←← | 6,896 | 40,346 | 12월 5일 | 270 | |
1996년 | 32,880 | ←←←← | 6,106 | 38,986 | |||
1997년 | 30,510 | ←←←← | 5,218 | 35,728 | |||
1998년 | 30,750 | ←←←← | 5,144 | 35,894 | |||
1999년 | 29,190 | ←←←← | 5,000 | 34,190 | |||
2000년 | 26,160 | ←←←← | 4,132 | 30,292 | |||
2001년 | 22,800 | ←←←← | 3,957 | 26,757 | |||
2002년 | 22,830 | ←←←← | 4,374 | 27,204 | |||
2003년 | 25,920 | ←←←← | 4,250 | 30,170 | |||
2004년 | 24,090 | ←←←← | 4,324 | 28,414 | |||
2005년 | 22,680 | ←←←← | 4,182 | 26,862 | 11월 8일 | 166 | |
2006년 | 22,380 | ←←←← | 4,154 | 26,534 | |||
2007년 | 30,300 | ←←←← | 3,989 | 34,289 | |||
2008년 | 23,370 | ←←←← | 4,835 | 28,205 | 11월 14일 | 136 | |
2009년 | 16,650 | ←←←← | 3,616 | 20,266 | |||
2010년 | 19,712 | ←←←← | 3,542 | 16,170 | 11월 9일 | 114 |
역 주변
편집- 미에 현도 680호 다카쿠라사나구 선
- 쓰게 강
역사
편집- 1916년 8월 8일 : 이가 궤도가 우에노 역 연락소 (현 · 이가우에노) ~ 우에노마치 (현 · 우에노시) 간 개통 당시에 개업.
- 1917년 12월 20일 : 사명 변경에 의해 이가 철도의 역이 됨.
- 1926년 12월 19일 : 사명 변경에 의해 이가 전기 철도의 역이 됨.
- 1929년 3월 31일 : 회사 합병에 의해 오사카 전기 궤도 이가 선의 역이 됨.
- 1931년 9월 26일 : 노선 양도에 의해 산구 급행 철도의 역이 됨.
- 1941년 3월 15일 : 오사카 전기 궤도가 산구 급행 철도를 합병, 새롭게 발족한 간사이 급행 철도의 역이 됨.
- 1944년 6월 1일 : 전시 합병에 의해 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개조. 이 회사의 역이 됨.
- 2007년 10월 1일 : 경영 분리에 의해 이가 철도의 역이 됨.
인접 역
편집이가 철도 이가 선 | ||
---|---|---|
이가우에노 이가우에노 방면 |
■ 이가 선 | 니시오테 이가칸베 방면 |