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대우 임페리얼(Daewoo Imperial)은 대우자동차(한국GM의 전신)1989년 2월에 출시한 후륜구동 고급 대형 세단이다. 대한민국 중형차 시장과 대형차 시장을 석권한 로얄 시리즈현대 그랜저(L)현대 쏘나타(Y2)의 등장으로 크게 밀려 이를 만회하고자 대우자동차슈퍼 살롱을 기반으로, 1989년 2월에 출시한 최고급 차종이다. 오펠 세나토르에 달렸던 184마력 직렬 6기통 3.0ℓ SOHC 엔진을 장착했고, 오펠 세나토르의 플랫폼을 이용했다. C필러를 캠백 스타일로 다듬은 차체에 헤드 램프 와이퍼, 4단 자동변속기, 오토 크루즈 컨트롤, ABS 등이 장착되었다. 후기형에는 C필러에 가죽을 덧댄 랜도우 탑으로도 나왔다. 하지만 직렬 6기통 엔진의 잦은 오버히트 등 품질이 좋지 않다는 이유로 판매가 부진하여 1993년까지 불과 863대만 생산되고 단종되었으며, 이후 1994년에 대체 차종인 아카디아가 출시되었다. 한때 중고 매물로 등장해 화제가 되기도 했다.[1][2]

제원편집

구분 3.0ℓ
전장(mm) 4,934
전폭(mm) 1,720
전고(mm) 1,420
축거(mm) 2,668
윤거(전, mm) 1,447
윤거(후, mm) 1,421
승차 정원 5명
변속기 자동 4단
구동 형식 후륜 구동
엔진 형식 C30NE
배기량 3.0
엔진 형식 C30NE
연료 가솔린
배기량(cc) 2,969
최고 출력(ps/rpm) 184/5,800
최대 토크(kg*m/rpm) 23.5/4,200
연비(km/ℓ) 8.06(자동 4단)

각주편집

외부 링크편집