대전남부순환고속도로
대전광역시 유성구와 대전광역시 동구를 연결하는 고속도로
대전남부순환고속도로(大田南部循環高速道路, 고속국도 제300호선)는 대전광역시 유성구 서대전 분기점을 기점으로, 대전광역시 동구 비룡 분기점을 종점으로 하여 동서를 잇는 대한민국의 고속도로이다. 산내 분기점과 비룡 분기점 사이는 통영대전고속도로와 노선을 공유한다. 경부고속도로 비룡 분기점 ~ 회덕 분기점 구간, 호남고속도로지선 서대전 분기점 ~ 회덕 분기점 구간과 함께 대전광역시의 순환선을 이룬다.
고속국도 | |
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300 ![]() | |
대전남부순환고속도로 | |
고속국도 제300호선 | |
노선도 | |
![]() | |
총연장 | 20.9 km |
개통년 | 1999년 9월 6일 (판암 ~ 비룡JC) 2000년 10월 1일 (서대전JC ~ 서대전) 2000년 12월 22일 (서대전 ~ 판암) |
기점 | 대전광역시 유성구 원내동 |
주요 경유지 |
대전광역시 유성구 대전광역시 서구 대전광역시 중구 대전광역시 동구 |
종점 | 대전광역시 동구 비룡동 |
주요 교차도로 |
경부고속도로 (![]() 통영대전고속도로 호남고속도로지선 국도 제4호선 |
2001년 이전 고속국도 노선 (기종점은 2001년 8월 24일 이전을 기준으로 함) | |
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노선 기호와 사용 연도 |
13 ![]() |
1999년 ~ 2001년 | |
노선명 | 대전남부순환고속도로 (고속국도 제13호선) |
기점 | 대전광역시 유성구 |
종점 | 대전광역시 동구 |
역사
편집- 1988년 1월 14일 : 충청남도 대전시 중구 원내동 ~ 대덕군 동면 구간을 고속국도 제13호선 대전남부순환고속도로(대전남부순환선)으로 지정[1]
- 1992년 4월 29일 : 기점을 '충청남도 대전시 중구 원내동'에서 '대전직할시 유성구 원내동'으로, 종점을 '충청남도 대덕군 동면'에서 '대전직할시 동구 비룡동'으로 변경[2]
- 1994년 2월 6일 : 전 구간 착공
- 1994년 5월 14일 : 1996년 12월까지 대전남부순환고속도로 신설을 위해 대전직할시 중구 구완동 ~ 동구 비룡동 10.4km 구간 도로구역 결정[3]
- 1995년 10월 7일 : 1999년 12월까지 왕복 4차로 확장 공사로 인해 대전광역시 중구 구완동 ~ 동구 대성동 4.38km 구간 도로구역 변경, 경부고속도로 회덕 ~ 증약 구간 확장공사로 인한 선형 변경으로 대전광역시 동구 삼정동 ~ 비룡동 1.62km 구간 도로구역 변경[4], 대전남부순환고속도로 신설을 위해 대전광역시 유성구 원내동 ~ 중구 구완동 10.34km 구간 도로구역 결정[5]
- 1996년 7월 1일 : 기점을 '대전직할시 유성구 원내동'에서 '대전광역시 유성구 원내동'으로,종점을 '대전직할시 동구 비룡동'에서 '대전광역시 동구 비룡동'으로 변경[6]
- 1996년 9월 16일 : 판암 나들목 접속도로 입체화(지하차도) 공사로 인해 대전광역시 동구 판암동 1.26km 구간 도로구역 변경[7]
- 1998년 11월 20일 : 2000년 12월까지 원내 나들목 입체화 공사로 인해 대전광역시 유성구 원내동 ~ 중구 구완동 10.34km 구간 도로구역 변경[8]
- 1999년 8월 27일 : 2000년 12월까지 안영 나들목 진출입로 개량 및 입체화 공사로 인해 대전광역시 유성구 원내동 ~ 중구 구완동 10.34km 구간 도로구역 변경[9]
- 1999년 9월 6일 : 비룡 분기점 ~ 판암 나들목 3.3km 구간(통영대전고속도로 중첩 구간) 개통[10]
- 1999년 9월 18일 : 2000년 12월까지 서대전 분기점 선형 개량 공사로 인해 대전광역시 유성구 원내동 ~ 중구 구완동 10.22km 구간 도로구역 변경[11]
- 2000년 12월 22일 : 서대전 분기점 ~ 판암 나들목 18.8km 구간 개통[12] 및 호남고속도로(現 호남고속도로지선)의 서대전 나들목이 대전남부순환고속도로로 이설되면서 기존 서대전 나들목은 서대전 분기점으로 변경됨.
- 2001년 8월 25일 : 노선번호를 제13호에서 제300호로 변경[13]
- 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 서대전 분기점부터 산내 분기점까지 13.28km 구간을 대전남부순환고속도로로 고시[14]
- 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '대전광역시 유성구 원내동', 종점을 '대전광역시 동구 비룡동'으로 명시[15]
구성
편집- 차로수
- 전 구간 왕복 4차로 (통영대전고속도로 중첩 구간 포함)
- 총연장
- 20.8km
- 제한속도
- 전 구간 최고 100km/h, 최저 50km/h (통영대전고속도로 중첩 구간 포함)
터널
편집터널 이름 | 소재지 | 길이 | 준공 년도 | 비고 |
---|---|---|---|---|
구봉터널 | 대전광역시 서구 관저동 | 786m | 2000년 | 비룡 방면 |
795m | 서대전 방면 | |||
안영1터널 | 대전광역시 서구 괴곡동 | 718m | 비룡 방면 | |
738m | 서대전 방면 | |||
안영2터널 | 대전광역시 중구 안영동 | 600m | ||
구완터널 | 대전광역시 중구 구완동 | 622m |
나들목 · 분기점
편집번호 | 이름 | 로마자 이름 | 구간 거리 |
누적 거리 |
접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 서대전 분기점 | W.Daejeon JC | - | 0.00 | 251호선 호남고속도로지선 | 대전광역시 | 유성구 | |
2 | 서대전 | West Daejeon | 1.08 | 1.08 | 국도 제4호선 (계백로) | 서구 | ||
3 | 안영 | Anyeong | 4.61 | 5.69 | 지방도 제635호선 (대둔산로) | 중구 | ||
4 | 산내 분기점 | Sannae JC | 7.59 | 13.28 | 35호선 통영대전고속도로 | 동구 | ||
5 | 판암 | Panam | 4.14 | 17.42 | 국도 제4호선 (옥천로) | |||
6 | 비룡 분기점 | Biryong JC | 3.38 | 20.80 | 1호선 경부고속도로 35호선 통영대전고속도로 |
주요 통과지
편집각주
편집- ↑ 대통령령 제11700호 고속국도노선지정령, 1988년 1월 14일 일부개정.
- ↑ 대통령령 제13636호 고속국도노선지정령, 1992년 4월 29일 일부개정.
- ↑ 건설부고시 제1994-165호, 1994년 5월 14일.
- ↑ 건설교통부고시 제1995-340호, 1995년 10월 7일.
- ↑ 건설교통부고시 제1995-342호, 1995년 10월 7일.
- ↑ 대통령령 제15102호 고속국도노선지정령, 1996년 7월 1일 일부개정.
- ↑ 건설교통부고시 제1996-304호, 1996년 9월 16일.
- ↑ 건설교통부고시 제1998-378호, 1998년 11월 20일.
- ↑ 건설교통부고시 제1999-263호, 1999년 8월 27일.
- ↑ 건설교통부공고 제1999-288호, 1999년 9월 4일.
- ↑ 건설교통부고시 제1999-283호, 1999년 9월 18일.
- ↑ 건설교통부공고 제2000-316호, 2000년 12월 22일.
- ↑ 대통령령 제17228호 고속국도노선지정령, 2001년 5월 24일 전부개정.
- ↑ 행정안전부고시 제2010-84호 , 2010년 12월 28일.
- ↑ 국토교통부고시 제2015-181호 , 2015년 3월 27일.