도쿄도 교통국 12-600형 전동차
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도쿄 도 교통국 12-600형 전동차(일본어: 東京都交通局12-600形電車)는 2011년부터 운행하고 있는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 오에도 선의 전동차이다.[1]
12-600형 도장차(2012년 3월 16일 촬영) | |
제작 및 운영 | |
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제작사 | 닛폰 차량제조 가와사키 중공업 |
제작 연도 | 2012년~ |
제원 | |
양 수 | 8량 |
차량 정원 | 선두차 90(좌석 36)명 중간차 100(좌석 44 또는 40)명 |
전장 | 선두차 16,750mm 중간차 16,500 mm |
전폭 | 2,490 mm |
전고 | 3,140 mm |
편성 중량 | 25.5-25.9 t |
대차 | 리니어 모터 구동식 공기 용수철 대차 |
궤간 (mm) | 1,435 |
성능 | |
전기 방식 | 직류 1,500V(가공 전차선 방식) |
제어 방식 | IGBT 소자에 의한 VVVF 인버터 제어 |
기동가속도 | 3.0 km/h/s |
영업 최고 속도 | 70 km/h |
감속도 | 상용 최대: 3.5km/h/s 비상: 4.5 km/h/s |
전동기 출력 | 차상 1차 한쪽식 3상 리니어 유도전동기 120 kW |
편성 출력 | 1,920 kW |
출력 | 120 hp |
제동 방식 | ATC 연동 형 회생제동 병용 전기지령식 공기제동 |
보안 장치 | ATC·ATO |
형성
편집호차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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명칭 | M2c | M1 | M2 | M1 | M1 | M2 | M1 | M2c |
번호 | 12-6x1 | 12-6x2 | 12-6x3 | 12-6x4 | 12-6x5 | 12-6x6 | 12-6x7 | 12-6x8 |
무게 (톤) | 25.5 | 25.9 | 25.8 | 25.9 | 25.9 | 25.8 | 25.9 | 25.7 |
수용 (합계/좌석) | 90/36 | 100/44 | 100/44 | 100/40 | 100/40 | 100/44 | 100/44 | 90/36 |
차내 사진
편집-
실내의 모습
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휠체어 공간
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실내의 우선석
같이 보기
편집- 도쿄 도 교통국 12-000형 전동차 - 12-600형의 전신 차량
- E5000형
외부 링크
편집- ↑ 《東京都交通局12-600形(大江戸線)》 [Toei 12-600 series (Ōedo Line)]. 《Tetsudō Daiya Jōhō Magazine》 41 (Japan: Kōtsū Shimbun). April 2012. 82쪽.