랜드로버 디스커버리

랜드로버 디스커버리(Land Rover Discovery)는 랜드로버의 준대형 SUV이다.

랜드로버 디스커버리

차종	스포츠 유틸리티 자동차
제조사	랜드로버
생산년도	1989년~현재
조립	영국 웨스트미들랜즈 솔리헐
선행차량	없음
후속차량	없음
차체형식	5도어 스테이션 왜건
구동방식	4륜구동
차대	모노코크
연료	가솔린 디젤
설계자	개리 멕거번

1세대

1989년에 출시되었으며, 랜드로버 레인지 로버의 프레임을 기반으로 저렴하게 팔렸으며 7인승으로 만들기 위해 지붕 위쪽을 살짝 높였다. 1994년에 페이스리프트를 거쳤다.

2세대

1세대의 스킨체인지 모델로, 1998년에 출시되었다. 기존의 1세대보다 조금 변화가 일어났다. 엔진은 전자식 방식으로 출력이 높아졌다. 동시에 HDC(경사로주행장치)가 추가되었다. 이후 약간의 부분변경을 거쳤다

3세대

2004년에 출시되었고, 이때부터 더블 위시본/멀티 링크가 적용되어 승차감을 개선했고, 프레임과 차체를 통합설계 방식으로 설계되었고, 완전히 새로 바뀌었다. 스페어타이어를 트렁크에서 차체 하부로 옮겼으나, 번호판이 왼쪽으로 치우쳐져 있다. 에어 서스팬션이 추가되어 높낮이를 조절할 수 있다. 엔진은 4.0 가솔린 엔진과 2.7 디젤 엔진이 적용되었다.

4세대

3세대의 페이스리프트 모델로, 2009년에 출시되었다. 테일램프가 클리어 타입으로 바뀌었다. 2013년에 페이스리프트를 거쳐 자동변속기 레버가 다이얼식으로 바뀌었다.

5세대

2013년에 공개된 콘셉트 카를 바탕으로, 2016년 10월에 파리 모터쇼에서 공개되었다. 프레임 바디에서 모노코크 바디로 바뀌었으며, 기존 디스커버리의 디자인에서 완전히 탈피했다.