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마쓰사카 역(일본어: 松阪駅)은 일본 미에현 마쓰사카 시에 있는 도카이 여객철도 · 긴키 닛폰 철도이다. JR 도카이의 기세이 본선 · 메이쇼 선과 긴키 닛폰 철도의 야마다 선이 상호 운행되고 있어, 양 사업자가 구내를 분할해서 관리하는 공동사용역으로 되어 있다. 총 5면 7선의 구조를 지닌 지상역이다.

마쓰사카
마쓰사카 역 중앙 출구
마쓰사카 역 중앙 출구
개괄
관할 기관 도카이 여객철도
긴키 닛폰 철도
소재지 일본의 기 일본 미에현 마쓰사카 시
교마치 301 (JR 도카이)
교마치 1구 43-1 (긴키 닛폰 철도)
좌표

북위 34° 20′ 38″ 동경 136° 19′ 47″ / 북위 34.343787° 동경 136.32977°  / 34.343787; 136.32977좌표: 북위 34° 20′ 38″ 동경 136° 19′ 47″ / 북위 34.343787° 동경 136.32977°  / 34.343787; 136.32977

개업일 1893년 12월 31일 (JR 도카이)
1930년 3월 27일 (긴키 닛폰 철도)
역 번호  M64 
승강장 구조 5면 7선
노선
기세이 본선
가메야마 기점 34.6km
롯켄
(5.5 km)
도쿠와
(3.0 km)

메이쇼 선
마쓰사카 기점 0.0km
가미노쇼
(4.2 km)

M 긴키 닛폰 철도 야마다 선
이세나카가와 기점 8.4km
← M 63 마쓰가사키
(2.7 km)
히가시마쓰사카 M 65 →
(1.6 km)

타는 곳편집

1 · 3 JR 기세이 본선 상행 가메야마 · 나고야 방면 일부의 보통은 5번선
2 (1번 승강장과 선로를 공유하고 있지만, 사용하지 않는다)
4 JR 기세이 본선 (하행) 신구 · 이세시 방면 일부의 보통은 1 · 5번선
5 JR 메이쇼 선 - 이세오키쓰 방면
6 M 긴테쓰 야마다 선 상행 이세나카가와 · · 나고야 · 오사카 · 고베 · 교토 방면
7 M 긴테쓰 야마다 선 (하행) 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면 대피 열차
(상행) 이세나카가와 · 나고야 방면 대피 · 절반 열차
8 M 긴테쓰 야마다 선 (하행) 우지야마다 · 도바 · 가시코지마 방면

이용 현황편집

도카이 여객철도편집

연도 하루 평균
승차 인원
연도 하루 평균
승차 인원
1998년 2,000 2005년 1,775
1999년 1,974 2006년 1,863
2000년 1,970 2007년 1,845
2001년 1,928 2008년 1,836
2002년 1,840 2009년 1,769
2003년 1,774 2010년 1,683
2004년 1,709

긴키 닛폰 철도편집

역 주변편집

  • 마쓰사카 공원 · 모토리 노리나가 기념관 · 역사 민속 자료관
  • 마쓰사카 시청
  • 마쓰사카 시민병원
  • 도카이 고무 공업 마쓰사카 제작소
  • 야마다 전기 테크랜드 마쓰사카점

인접 정차역편집

도카이 여객철도 기세이 본선

가메야마 방면
쾌속 '미에' 다키
신구 방면
롯켄
가메야마 방면
보통 도쿠와
신구 방면
도카이 여객철도 메이쇼 선
시·종착역 메이쇼 선 가모노쇼
이세오키쓰 방면
긴키 닛폰 철도 야마다 선
M 61 이세나카가와
이세나카가와 방면
쾌속 급행 이세시 M 73
우지야마다 방면
M 61 이세나카가와
이세나카가와 방면
쾌속 이세시 M 73
우지야마다 방면
M 63 마쓰가사키
이세나카가와 방면
보통 히가시마쓰사카 M 65
우지야마다 방면