맥라렌 570S
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맥라렌 570S(영어: McLaren 570S)는 맥라렌 오토모티브에서 2015년부터 2021년까지 생산했던 스포츠카이다. 2015년 뉴욕 국제 모터쇼에서 공개되었다.[6][7]
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| 차종 | 스포츠카 |
|---|---|
| 제조사 | 맥라렌 오토모티브 |
| 생산년도 | 2015년~2021년 |
| 조립 | 영국 워킹 서리주 |
| 후속차량 | 맥라렌 아투라 |
| 차체형식 | 2도어 쿠페 2도어 컨버터블 |
| 구동방식 | 후륜구동 |
| 차대 | Carbon Monocell II carbon fibre monocoque |
| 엔진 | 3.8 L twin-turbocharged M838T E V8[1] |
| 변속기 | 7-speed Graziano SSG dual-clutch[2] |
| 축간거리 | 105.1 in (2,670 mm) |
| 전장 | 178.3 in (4,529 mm) |
| 전폭 | 75.4 in (1,915 mm) |
| 전고 | 47.3 in (1,201 mm) |
| 전비중량 | 1,356 kg (2,989 lb) (570S) (dry)[3] 1,452 kg (3,201 lb) (570S coupé) (with fluids)[3] 1,310 kg (2,890 lb) (540C) (dry) 1,438 kg (3,170 lb) (540C) (with fluids)[4] 1,359 kg (2,996 lb) (570S 스파이더) (dry)[5] 1,498 kg (3,303 lb) (570S 스파이더) (with fluids)[5] 1,247 kg (2,749 lb) (600LT) (dry) |
| 관련차량 | 맥라렌 GT |
디자인과 사양 편집
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변형 차종 편집
맥라렌 540C 편집
2015년 상하이 모터 쇼에서 공개되었으며, 최고 속도는 199 mph (320 km/h)[4]이다.
맥라렌 570GT 편집
2016년 제네바 모터쇼에서 맥라렌 오토모티브는 570GT라는 이름의 스포츠 시리즈와 570 라인업에 또 다른 변형 차종을 선보였다.
맥라렌 570S 스파이더 편집
맥라렌 570S의 컨버터블 모델이다.
맥라렌 570S GT4 편집
맥라렌 570S의 GT4 모델이다.
맥라렌 MSO X 편집
McLaren 570S GT4 경주용 자동차의 외관과 느낌을 모방하지만 도로 통행은 완전히 합법적인 10대의 독특한 McLaren 스포츠카가 오늘 미국 라스베가스 근처의 특별 McLaren 고객 이벤트에서 새로운 소유자에게 전달되었습니다. McLaren Special Operations(MSO)로부터 거의 무제한적인 개선을 가능하게 하는 MSO Bespoque 프로젝트로 위탁되었습니다. 10대의 MSOX 차량은 미국 시장에서 가장 큰 McLaren 소매업체인 McLaren Newport Beach에서 주문했습니다.
맥라렌 600LT 편집
2018년 6월에 맥라렌 오토모티브는 온라인에서 최고급 스포츠 시리즈 변형을 공개하였다.이 차량은 570S를 기반으로 제작되었으며, 롱테일(영어: Long Tail→긴 꼬리)이라는 이름을 가진 유일한 자동차이기도 하다. 무게는 96 kg (212 lb)로 감소하였다.
맥라렌 600LT 스파이더 편집
2019년 1월 맥라렌 오토모티브는 디트로이트 오토쇼에서 600LT의 컨버터블 모델을 공개하였다. 570S 계보의 다른 모델과 동일한 탄소 모노코크를 사용했기 때문에 600LT Spider에 필요한 접이식 하드톱 지붕을 통합하기 위해 추가 수정이 필요하지 않았다. 결과적으로 600LT 스파이더는 동일한 성능 통계를 유지하면서 쿠페보다 50 kg (110 lb) 더 무겁다. 600LT 스파이더는 쿠페와 동일한 엔진 및 공기역학적 구성 요소를 가지고 있으며 최대 40 km/h (25 mph)의 속도로 작동할 수 있는 표준 570S 스파이더와 지붕 접는 메커니즘을 공유한다.
600LT 스파이더는 2.9초 만에 100 km/h (62 mph), 8.4초(쿠페보다 0.2초) 만에 200 km/h (124 mph)까지 가속할 수 있으며 323 km/h (201 mph)의 최고 속도를 가지고 있다.
에어컨과 라디오, 티타늄 휠 너트를 제거하고 표준 시트를 세나의 탄소 섬유 시트로 교체하는 것을 포함하는 MSO ClubSport 패키지가 장착된 경우 차는 1,297kg(2,859lb)의 건조 중량을 달성할 수 있다. 600LT 스파이더는 롱테일이라는 이름을 가진 다섯 번째 맥라렌 모델이다.[8][9]
맥라렌 620R 편집
영국 스포츠카 브랜드인 맥라렌이 레이싱카 양산형 모델인 이 차량은 레이싱카를 일반 도로 주행이 가능한 형태로 바꾼 것으로 맥라렌은 전 세계에서 350대만 한정 판매할 예정이다. 생산은 내년 1월부터 영국 워킹시 맥라렌 프로덕션 센터에서 수작업으로 진행된다.
맥라렌 620R의 엔진은 레이싱카와 같은 3.8L ‘V8 트윈터보’가 적용돼 시속 100km까지 2.9초면 도달하도록 설계됐다.
최고 속도는 시속 320km다. 차량 내부에 장착된 7인치 화면을 통해서는 실시간 주행시간 기록 등을 전달해준다.
사진은 겔러리에 있다.
비디오 게임에서의 등장 편집
- 포르자 호라이즌 4
- 아스팔트 8: 에어본 - 570S, 600LT
- 아스팔트 9: 레전드 - 570S 스파이더
- GTA5
같이 보기 편집
갤러리 편집
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570S (전방) -
570S (후방) -
맥라렌 570S 스파이더 (전방) -
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540C (전방) -
540C (후방)
.jpg)
각주 편집
- ↑ “New McLaren 570S Coupé - pricing, specifications and pictures”. 《Autocar.com》. 2015년 4월 7일에 확인함.
- ↑ 가 나 “McLaren 570S Coupe”. 《맥라렌 오토모티브》. 2018년 1월 27일에 확인함.
- ↑ 가 나 “specifications” (PDF). 2018년 1월 27일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2018년 1월 27일에 확인함.
- ↑ 가 나 “McLaren 570S Spider”. 《McLaren Automotive》. 2018년 1월 27일에 확인함.
- ↑ Adamczyk, Alicia (2015년 3월 29일). “McLaren To Debut 570S Coupe At New York Auto Show”. 《Forbes》. 2015년 3월 30일에 확인함.
- ↑ Nunez, Alex (2015년 3월 25일). “The McLaren 570S is the Sports Series first car”. 《Road & Track》. 2015년 3월 30일에 확인함.
- ↑ Westbrook, Justin T. (2019년 1월 16일). “2020 McLaren 600LT Spider: Which One Of You Bastards Is Gonna Do 197 MPH With No Roof”. Jalopnik. 2019년 1월 17일에 확인함.
- ↑ Dobie, Stephen (2019년 1월 16일). “The McLaren 600LT Spider is a convertible track special”. Top Gear. 2019년 1월 17일에 확인함.
