무안광주고속도로
대한민국의 고속도로 노선
무안광주고속도로(務安光州高速道路, 고속국도 제12호선의 일부)는 전라남도 무안군 무안국제공항과 광주광역시 광산구를 잇는 대한민국의 고속도로이다. 무안공항 ~ 운수 구간이 2002년에 착공하여 2007년을 시작으로 단계적으로 개통하였다. 본래 88올림픽고속도로의 일부로 지정되었다가 2008년 1월 3일에 노선번호를 공유하는 별개의 노선으로 분리되었다.
고속국도 | |
---|---|
12 | |
무안광주고속도로 | |
고속국도 제12호선의 일부 | |
노선도 | |
총연장 | 41.3 km |
개통년 | 2007년 11월 9일 (무안공항 ~ 나주) 2008년 5월 28일 (나주 ~ 운수) |
기점 | 전라남도 무안군 망운면 |
주요 경유지 |
전라남도 무안군 전라남도 함평군 전라남도 나주시 광주광역시 |
종점 | 광주광역시 광산구 운수동 |
주요 교차도로 |
서해안고속도로 국도 제22호선 국도 제24호선 국도 제77호선 |
역사
편집 2002년 이전의 내용에 대해서는 광주대구고속도로#역사 문서를 참고하십시오.
- 2002년 12월 5일: 전라남도 무안군 망운면 ~ 광주광역시 광산구 구간을 88올림픽고속도로로 연장 지정[1]
- 2002년 12월 6일: 2007년 12월까지 무안 ~ 광주 구간 신설을 위해 전라남도 무안군 망운면 피서리 ~ 광주광역시 광산구 운수동 41.62km 구간 도로구역 결정[2]
- 2005년 12월 9일: 5공구 구간 노선 변경으로 전라남도 무안군 현경면 동산리 ~ 광주광역시 광산구 소촌동 40.79km 구간 도로구역 변경[3]
- 2007년 11월 9일: 무안공항 나들목 ~ 나주 나들목 30.4km 구간 개통[4]
- 2008년 1월 3일: 무안공항 나들목 ~ 운수 나들목 구간이 88올림픽고속도로에서 분할되어 무안광주고속도로로 지정[5]
- 2008년 5월 28일: 서광산 나들목을 제외한 나주 나들목 ~ 운수 나들목 10.95km 구간 개통[6]
- 2008년 6월 13일: 2008년 12월까지 호남대학교 민원으로 인한 운수 나들목 일부 램프 연장 공사로 인해 전라남도 무안군 현경면 동산리 ~ 광주광역시 광산구 소촌동 40.79km 구간 도로구역 변경[7]
- 2009년 9월 29일: 서광산 나들목 개통[8]
- 2010년 12월 28일: 도로명주소에 무안공항 나들목부터 운수 나들목까지 41.3km 구간을 무안광주고속도로로 고시[9]
- 2015년 3월 27일: 국토교통부고시로 기점을 '전라남도 무안군 망운면 피서리', 종점을 '광주광역시 광산구 운수동'으로 명시[10]
구성
편집- 차로수
- 전 구간 왕복 4차로
- 총 연장
- 41.35km
- 제한속도
- 전 구간 최고 100km/h, 최저 50km/h
터널
터널 이름 | 소재지 | 길이 | 준공 년도 | 비고 |
---|---|---|---|---|
보평터널 | 전라남도 무안군 무안읍 매곡리 | 937m | 2007년 | |
함평나비터널 | 전라남도 함평군 대동면 금곡리 | 863m | 2007년 | 광주 방면 |
860m | 무안 방면 | |||
문평1터널 | 전라남도 나주시 문평면 송산리 | 300m | 2007년 | 광주 방면 |
342m | 무안 방면 | |||
문평2터널 | 전라남도 나주시 문평면 대도리 | 343m | 2007년 | 광주 방면 |
328m | 무안 방면 | |||
문평3터널 | 전라남도 나주시 문평면 대도리 | 260m | 2007년 | 광주 방면 |
255m | 무안 방면 | |||
문평4터널 | 전라남도 나주시 문평면 계로리 | 235m | 2007년 | 광주 방면 |
202m | 무안 방면 | |||
문평5터널 | 전라남도 나주시 문평면 대도리 | 724m | 2007년 | 광주 방면 |
690m | 무안 방면 | |||
노안터널 | 전라남도 나주시 문평면 국동리 | 1,180m | 2007년 | 광주 방면 |
1,190m | 무안 방면 | |||
어등산호남대터널 | 광주광역시 광산구 운수동 | 1,486m | 2008년 |
교량
- 유압천교
- 상주교천교
- 목동교
- 신촌천교
- 동산교
- 평산1교
- 무안천교
- 엄다천교
- 수호교
- 화양1교
- 화양2교
- 함평천교
- 월산1교
- 월산2교
- 마산교
- 학교천교
- 백호교
- 금곡교
- 고막원천교
- 송산교
- 계로교
- 대도2교
- 국동교
- 오정교
- 양천2교
- 계림교
- 동산1교
- 동산2교
- 연산1교
- 광산교
- 황룡강교
- 운수교
나들목 · 분기점
편집- 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소 (Tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다.
- 거리의 단위는 km이다.
번호 | 이름 | 로마자 이름 | 구간 거리 |
누적 거리 |
접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 무안공항 | Muan Airport | - | 0.00 | 국도 제77호선 (공항로) 지방도 제815호선 (운해로) |
전라남도 | 무안군 | 기점 |
2 | 무안공항 요금소 | Muan Airport TG | 국도 제24호선 (함장로·현해로) 국도 제77호선 (공항로·현해로) 국가지원지방도 제60호선 (공항로) |
본선요금소(나들목, 요금소 일체형) | ||||
북무안 | N.Muan | 4.65 | 4.65 | 무안방향 진출과 광주방향 진입만 가능 | ||||
3 | 함평 분기점 | Hampyeong JC | 4.97 | 9.62 | 15호선 서해안고속도로 | 함평군 | ||
SA | 함평나비휴게소 | Hampyeong-Nabi SA | 양방향 | |||||
4 | 동함평 | E.Hampyeong | 6.02 | 15.64 | 국도 제1호선 (영산로) 국도 제23호선 (함영로) 국도 제24호선 (함장로) 국가지원지방도 제60호선 (영산로) 학동로 |
|||
5 | 문평 | Munpyeong | 5.13 | 20.77 | 지방도 제825호선 (체암로) | 나주시 | ||
6 | 나주 | Naju | 9.63 | 30.40 | 지방도 제822호선 (노안삼도로) | |||
7 | 서광산 | W.Gwangsan | 4.38 | 34.78 | 국가지원지방도 제49호선 (빛가람장성로) 연산로 |
광주광역시 | 광산구 | |
TG | 동광산 요금소 | E.Gwangsan TG | 본선요금소 | |||||
8 | 운수 | Unsu | 6.57 | 41.35 | 국도 제13호선 (동곡로) 국도 제22호선 (어등대로) 무진대로 |
종점 | ||
무진대로와 직결 이후는 광주대구고속도로 참고 |
주요 통과지
편집- 광산구 (동산동 - 용곡동 - 용동 - 지죽동 - 서봉동 - 선암동 - 운수동)
교통량
편집2009년 기준의 교통량 정보[11]에 따르면 41.3km 전 구간 기준으로 12시간에 12,495대, 24시간에 16,146대가 통과한다. 구간별 최대치는 서광산 나들목에서 운수 나들목까지의 7.1km 구간에서 나타났으며, 24시간당 24,208대가 통행하는 것으로 나타났다.
특이사항
편집같이 보기
편집각주
편집- ↑ 대통령령 제17794호, 2002년 12월 5일 일부개정.
- ↑ 건설교통부고시 제2002-245호 , 2002년 12월 6일.
- ↑ 건설교통부고시 제2005-383호, 2005년 12월 9일.
- ↑ 건설교통부공고 제2007-446호 , 2007년 11월 9일.
- ↑ 대통령령 제20526호 고속국도노선지정령[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 2008년 1월 3일 일부 개정
- ↑ 국토해양부공고 제2008-224호 , 2008년 4월 28일.
- ↑ 국토해양부고시 제2008-225호 , 2008년 6월 13일.
- ↑ 국토해양부공고 제2009-859호, 2009년 9월 29일.
- ↑ 행정안전부고시 제2010-84호 , 2010년 12월 28일.
- ↑ 국토교통부고시 제2015-181호 , 2015년 3월 27일.
- ↑ 2009년 통계 연보 PDF, 95-97 페이지, 교통량 정보제공 시스템 Archived 2014년 1월 6일 - 웨이백 머신, 2010년 8월 21일 읽어봄.
- ↑ http://www.nocutnews.co.kr/show.asp?idx=1902042