밀라노 교외 철도 S2선
S2선(이탈리아어: Linea S2)은 이탈리아 밀라노시와 근교를 다니는 밀라노 교외 철도 체계의 통근철도 노선이다.[1]
| 밀라노 교외 철도 S2선 Linea S2 | |||
|---|---|---|---|
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 밀라노 포르타 가리발디역의 전광판. 마리아노 코멘세행 S2선 열차가 전역에 진입했음을 알리고 있다. | |||
| 기본 정보 | |||
| 운행 국가 |  이탈리아 | ||
| 종류 | 도시 철도 | ||
| 체계 | 밀라노 교외 철도 | ||
| 상태 | 영업 중 | ||
| 기점 | 마리아노 코멘세 | ||
| 종점 | 밀라노 로고레도 | ||
| 역 수 | 20개 | ||
| 개통일 | 2004년 | ||
| 운영자 | 트레노르드 | ||
| 노선 제원 | |||
| 영업 거리 | 34 km | ||
| 궤간 | 1,435mm (표준궤) | ||
| 전철화 | 3,000 V DC | ||
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S2선은 밀라노-아소선, 밀라노 파산테선을 따라 운행된다. S2선을 비롯해 모든 밀라노 교외 철도 노선은 트레노르드에서 운영하고 있다.
노선 편집
S2선은 밀라노시를 횡단하는 노선으로 처음에는 마리아노 코멘세역에서 세베소역까지 남서쪽 방면으로 향하다가, 남쪽으로 밀라노 보비사-폴리테크니코역까지 이어진다. 여기서 다시 밀라노 파산테선을 타고 밀라노 도심을 가로질러 밀라노 로고레도역에서 끝난다.[2] 총 이동시간은 1시간 8분이 소요된다.[3]
역사 편집
S2선은 2004년 12월 12일에 처음 운행을 시작하였으며, 마리아노 코멘세역에서 밀라노 포르타 비토리아역까지의 구간만 운행하였다.[4]
2008년 6월 15일 운행 개편으로 밀라노 포르타 비토리아역에서 밀라노 로고레도역까지 운행범위가 연장되었다. 로고레도역에서 제노아, 볼로냐, 만투아를 오가는 지역철도 및 장거리철도 열차로 환승할 수 있게 되었다.[5]
노선 첫 계획 당시에는 밀라노 로고레도에서 파비아역까지 추가로 운행을 연장할 예정이었으나 실현되지는 않았다.[6] 파비아역까지의 철도 운행은 이후 신설된 노선인 밀라노 교외 철도 S13선이 대신하게 되었다.
역 목록 편집
S1선이 다니는 역은 다음과 같다. 푸른색 배경은 밀라노 시 권역에 속하는 역이다.
| 역 | 개업 | 환승 | 주 |
|---|---|---|---|
| 마리아노 코멘세 | 1879년 | 
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제한 운행 |
| 카비아테 | 1879년 |
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제한 운행 |
| 메다 | 1879년 |
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제한 운행 |
| 세베소 | 1879년 |
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| 체사노 마데르노 | 2011년 |
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| 보비시오 마시아고-몸벨로 | 1879년 | ||
| 바레도 | 1879년 | ||
| 팔라촐로 밀라노 | 1879년 | ||
| 파데르노 두그나노 | 1879년 | ||
| 코르마노-쿠사노 | 2015년 | ||
| 밀라노 브루차노 | 2014년 | ||
| 밀라노 아포리 | 2011년 | 
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| 밀라노 보비사 | 1991년 |   MXP
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| 밀라노 란체티 | 1997년 | 
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| 밀라노 포르타 가리발디 | 1997년 |   MXP
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| 밀라노 레푸블리카 | 1997년 |
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| 밀라노 포르타 베네치아 | 1997년 | 
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| 밀라노 다테오 | 2002년 | package.lua 80번째 줄에서 Lua 오류: module 'Module:Adjacent stations/Milan Metro' not found.
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| 밀라노 포르타 비토리아 | 2004년 |
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| 밀라노 로고레도 | 1862년 |
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더 보기 편집
출처 편집
- ↑ “S come Suburbano” [S for Suburban]. 《Direzione Generale Infrastrutture e Mobilità website》 (이탈리아어). RegioneLombardia. 2012년 12월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 11월 19일에 확인함.
- ↑ “Linee” [Lines] (PDF). 《Direzione Generale Infrastrutture e Mobilità website》 (이탈리아어). RegioneLombardia. 2012년 11월 19일에 확인함.[깨진 링크]
- ↑ Trenord timetable
- ↑ Canale, Andrea (March 2005). “...finalmente Passante!” [...finally, Passante!]. 《I Treni》 (이탈리아어) (268): 18.
- ↑ “Passante quasi finito” [Passante nearly finished]. 《I Treni》 (이탈리아어) (306): 5. July 2008.
- ↑ “Cattaneo: presto alcune corse S2 fino a Pavia” [Cattaneo: Soon line S2 will be terminating at Pavia]. 《Direzione Generale Infrastrutture e Mobilità website》 (이탈리아어). RegioneLombardia. 2012년 11월 18일에 확인함.[깨진 링크]