베이징 지하철 다싱선
베이징 지하철 다싱선(중국어 간체자: 北京地铁大兴线, 병음: Běijīng dìtiě dàxīng xiàn 대흥선[*])은 베이징 지하철 4호선의 연장선으로 궁이시차오역에서 시작하여 톈궁위안역까지 운행되는[1] 전체 길이 21.76km의 11개 역을 가진 지하철로, ■색을 가진다.
| 베이징 지하철 대흥선 北京地铁大兴线 | |
|---|---|
 | |
 시훙먼역(西红门)에 정차한 차량 | |
| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  중화인민공화국 |
| 종류 | 도시 철도 |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 궁이시차오역 |
| 종점 | 톈궁위안역 |
| 역 수 | 11 |
| 개통일 | 2010년 12월 30일 |
| 운영자 | 베이징 징강 지하철 유한공사 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 21.76 km |
| 궤간 | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)(표준궤) |
| 선로 수 | 전 구간 복선 우측 통행 |
| 전철화 | 전 구간 직류 750V 제3궤조 |
개요
편집다싱선이란 이름은 베이징 중앙부와 다싱구 간을 연결하는 노선에서 비롯되었다. 사업자는 4호선과 마찬가지로 베이징 징강 지하철 유한공사(北京京港地铁有限公司)가 담당하였다.
다싱선은 지하철 4호선과 상호 직통 연결하여, 4호선까지 합치면 총 50km의 영업거리를 가진다. 단, 다싱선 연장 구간의 명칭은 여전히 "다싱선(大兴线)"이란 이름을 유지하고 있다.[2]
역사
편집다싱선 계획은 2007년에 승인되었다. 계획에 따라, 노선의 방향과 11개의 역의 기본적인 위치를 결정하였다. 이 중, 지상에는 4개의 역을 설정하였다.[3] 이후, 다싱 지방 정부는 거주자의 요구 사항에 따라 3개 역을 지하로 설정하였고, 남은 1개의 시훙먼역만 지상에 위치하게 되었다.[4]
2007년 12월 8일에 공사를 시작한[5] 다싱선은 2011년 말까지 완공할 예정이다.[6] 그러나 2008년 금융 위기에 따라 중국 정부는 국내 수요를 확대하기 위한 10가지 조치를 발표하고, 12월 30일 조기 개방하여, 다싱선의 배차 시간을 다시 설정하였다.[7]
이후 다싱선은 2010년 12월 30일에 1개월간의 시운전을 완료하고, 현지 시각 오후 2시에 공식적으로 운영을 시작하였다.[8]
역 목록
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| 역이름 | 중국어 | 영어표기 | 영업거리 | 환승 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 궁이시차오역 | 公益西桥站 | Gongyixiqiao | ■ 4호선 (직결 운행) | ||
| 신궁 | 新宫 | Xingong | ■ 19호선 | ||
| 시훙먼 | 西红门 | Xihongmen | |||
| 가오미뎬 북 | 高米店北 | Gaomidian North | |||
| 가오미뎬 남 | 高米店南 | Gaomidian South | |||
| 짜오위안 | 枣园 | Zaoyuan | |||
| 칭위안루 | 清源路 | Qingyuanlu | |||
| 황춘시다제 | 黄村西大街 | Huangcun Xidajie | |||
| 황춘역 | 黄村火车站 | Huangcun Railway Station |  중국국철 베이징다싱역 중국국철 황춘역
|
||
| 이허좡 | 义和庄 | Yihezhuang | |||
| 생물의약기지 | 生物医药基地 | Biomedical Base | |||
| 톈궁위안 | 天宫院 | Tiangongyuan |
특징
편집- 노선길이(영업구간): 21.76km
- 표준궤도간격: 1435mm
- 역수: 11개역
- 복선구간: 전 노선
- 전기구간: 전 노선(직류 750V 제3궤조 방식)
- 지상구간: 전 노선
- 주행방향: 우측통행
같이 보기
편집각주
편집- ↑ “大兴线、亦庄线、十五号线首开段、昌平线一期、房山线等五条轨道交通新线12月30日开通试运营”. 北京市交通委员会. 2010년 12월 31일. 2015년 6월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 1월 8일에 확인함.
- ↑ “相关负责人表示北京市地铁大兴线“不会消失””. 2010년 10월 29일. 2012년 10월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 11월 6일에 확인함.
- ↑ “大兴线共设12座车站 新地铁规划方案已获批复”. 2007년 5월 30일. 2008년 5월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 8월 4일에 확인함.
- ↑ “4号线大兴线连为一体 不用再在马家楼站换乘”. 2008년 6월 3일. 2009년 2월 14일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 8월 4일에 확인함.
- ↑ 陈斯; 白冰 (2007년 12월 9일). “北京5条地铁8日上午开工 2015年全部完工”. 2012년 1월 26일에 확인함.
- ↑ “地铁大兴线明正式开工”. 2008년 5월 31일. 2009년 8월 4일에 확인함.[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
- ↑ “大兴线亦庄线2010年开通4号线明年通车运营”. 2008년 12월 11일. 2008년 12월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 8월 4일에 확인함.
- ↑ “大兴线亦庄线2010年开通4号线明年通车运营”. 2008년 12월 11일. 2008년 12월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 8월 4일에 확인함.
외부 링크
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