211.179.112.158

출처를 제시해주세요

• 반갑습니다. 위키백과에 오신 것을 환영합니다. 저는 금천 나들목을 서해안고속도로의 기점이라고 생각하는 이유가 있습니다, 여기 출처를 보시고 판단해주시기 바랍니다. --RedMosQ (토론) 2009년 2월 7일 (토) 12:32 (KST)

• 서해안고속도로의 종점 표지판은 금천고가교와 약간 떨어진 남쪽에 자리잡고 있습니다. (사용자:211.179.112.158)

아무리 그렇다고 해도 금천 고가교와 금천 나들목을 같이 설명하고 있으므로, 같이 적어줘야 합니다. 게다가 그렇게 주장하시는 출처도 없으신데, 일단은 출처부터 제시하시고 검증을 받아주십시오. --RedMosQ (토론) 2009년 2월 7일 (토) 12:36 (KST)

금천나들목을 말하는 겁니다. 직접 금천 나들목으로 가보십시오. 일직 분기점에서 올라오는 방식으로요. 종점표지판 나오고 금천나들목이 나옵니다.

금천 나들목을 서해안고속도로의 시점으로 기록하고 있습니다. [1], [2], [3]--RedMosQ (토론) 2009년 2월 7일 (토) 12:39 (KST)

금천 고가교도 마찬가지로 표현하고 있습니다. [4] --RedMosQ (토론) 2009년 2월 7일 (토) 12:42 (KST)

그렇게 따지면 신월나들목이 경인고속도로의 나들목이 되겠군요. 서초나들목이 경부고속도로의 나들목이 되고... 뉴스의 고속도로 안내는 잘못된 부분이 많다는 건 아시는지 모르시는지?

그건 211.179.112.158님의 독자연구가 아니겠습니까? --RedMosQ (토론) 2009년 2월 7일 (토) 12:47 (KST)

검증도 못하시면서 계속 되돌리기 하지마시기 바랍니다. 신뢰가능한 출처를 제시해주시기 바랍니다. --RedMosQ (토론) 2009년 2월 7일 (토) 12:48 (KST)

한국도로공사 쪽 홈페이지 가시면 더 정확하겠네요. 고속도로 지도에 가셔서 수도권 부분 확대해서 잘 보세요. 금천이라고 찍혀있을 겁니다. --;;; --RedMosQ (토론) 2009년 2월 7일 (토) 12:53 (KST)

당신의 출처는 결함이 많습니다. 뉴스의 경부고속도로 설명은 한남나들목과 양재나들목 사이도 고속도로라고 엉터리 표기하는건 아십니까? 게다가 신월나들목이 경인고속도로의 나들목이라고 엉터리 표기하는건 아십니까? 금천나들목도 그런경우에 포함됩니다.

아 그러니까 님 주장을 뒷받침할 수 있는 근거를 제시해주세요. 근거나 출처없이 주장만 하시면 제가 어떻게 수긍을 합니까? --RedMosQ (토론) 2009년 2월 7일 (토) 12:55 (KST)

직접 신월나들목이나 금천나들목의 사진을 보내야 믿으시겠습니까?

게다가 사진이 문제가 아니라 고속도로 나들목 체계가 문제인데, 굳이 표지판이 뒤이 있던 앞에 있던 그게 무슨 상관입니까? --RedMosQ (토론) 2009년 2월 7일 (토) 12:59 (KST)

해당 문서에서 토론하시는게 다른 분들의 의견을 듣는데 유리할것 같습니다. 해당 문서의 토론에서 토론하시는걸 권해드립니다. --Enigma7 (토론하기) 2009년 2월 7일 (토) 13:02 (KST)

토론:금천 나들목에서 토론을 먼저 해주십시오. 이런 식으로 되돌리시면 불이익을 받으실 수 있습니다, --RedMosQ (토론) 2009년 2월 7일 (토) 13:20 (KST)

이미 결론 난 것 같은데요.

토론:금천 나들목에서 거의 결론이 난 것 같습니다. 더이상 문서를 되돌리는 행위는 자칫 잘못하면 허위 사실 기재로 오인받을 수 있으니 주의하여주시기 바랍니다. --RedMosQ (토론) 2009년 2월 7일 (토) 18:24 (KST)

남해 문서

이미 문서에 동중국해라고 적어놨는데 왜 동음이의어 문서로 만들려고 하시는거죠? --개마리 (토론하기) 2009년 2월 14일 (토) 14:38 (KST)

이해가 안되는군요. 멀쩡한 편집을 왜 제거하고, 분류도 없이 편집을 하셨는지 이해가 안되는군요. 적당한 해명이 없으면 고의적인 문서 훼손으로 보겠습니다. --H군 (토론) 2009년 2월 15일 (일) 00:00 (KST)

차단 틀을 다신다고 해서 다 차단되는게 아닙니다. 관리자가 '차단'을 해야지만 '차단'이 되지요. 차단 틀은 차단을 표시하기 위한 수단에 불과합니다. 그리고 경고합니다. 사용자 문서 페이지 훼손은 명백히 고의적인 목적으로 보이며 또한 남해 문서에도 '적절한' 이유를 표명하시면서 편집을 하세요. 제 사용자 문서 훼손에 대한 사과가 없이 편집을 강행하실 때에는 직권으로 바로 차단합니다. --H군 (토론) 2009년 2월 15일 (일) 01:20 (KST)

이미 문서에 일일이 모두 설명해 놓았는데 자꾸 동음이의어 문서로 만드시면 편집에 제재를 받을수도 있습니다. 그만해 주시길 바랍니다. --개마리 (토론하기) 2009년 2월 15일 (일) 01:21 (KST)

주의

211.179.112.158님, 잠시 주목해 주세요. 211.179.112.158님이 남해 문서에 해 주신 편집은 거짓 내용이기 때문에 문서를 편집하시기 전의 상태로 되돌려 놓았습니다.
이전의 편집 내용은 편집 역사에 기록되어 있으니 다시 한번 편집 내용을 확인해 주세요. 길라잡이나 질문방 등을 참고하시면 작성하신 내용이 왜 잘못되었는지를 더 쉽게 확인하실 수 있습니다. 이러한 행동이 계속될 경우 관리자에 의하여 편집이 차단되거나 제한될 수 있습니다. 좋은 편집을 부탁드립니다. 어떠한 편집이유도 밝히지 않고 계속 잘못된 편집을 하시면 차단될 수 있습니다. 남해와 동중국해는 다른 지역을 나타내는 단어 입니다. --Nuevo Paso (토론) 2009년 2월 16일 (월) 11:37 (KST)

남해는 엄연히 동중국해의 일부입니다. 영어 위키의 남해 문서를 보시면 동음이의어 문서로 되어있으며, 한국에서 동중국해를 나타내는 말이라고 되어 있습니다. IHO 역시 남해를 동중국해의 일부로 규정합니다.

문서 내용을 보면 남해는 제주도와 쓰시마 섬과 한반도 남쪽의 사이에 있는 작은 해협같은 바다를 나타내는 단어입니다. 그리고 한국어 위키백과는 자체적으로 문서를 만들며 IHO와 영어 위키백과의 모든 결정을 따라할 필요는 없습니다.

남해가 동중국해의 일부라는 것은 인정합니다만 남해가 동중국해의 일부라고 해서 동중국해에 넘겨주기 처리된다면 동중국해도 태평양의 일부이므로 태평양에 넘겨주기 처리되야 할 겁니다. 이점 유의해주세요. --Nuevo Paso (토론) 2009년 2월 16일 (월) 11:46 (KST)

그리고 토론중에 남해 문서는 건드리지 말아주세요. --Nuevo Paso (토론) 2009년 2월 16일 (월) 11:48 (KST)

211.179.112.158님께서 말씀하신 내용은 이미 문서에 다 내용이 적혀있는데 바꿀 이유가 없습니다. --개마리 (토론하기) 2009년 2월 16일 (월) 12:29 (KST)

이 IP사용자는 사용자:관리좌들아, 엿을 쳐먹거라.로 추정되며, 사용자:관리좌들아, 엿을 쳐먹거라.는 현재 사용자 문서 훼손건으로 계정 생성등이 무기한 차단되었습니다. --Nuevo Paso (토론) 2009년 2월 16일 (월) 12:40 (KST)

죄송합니다. 착각이었습니다. --Nuevo Paso 토론·기여 2009년 2월 19일 (목) 12:51 (KST)

이미 토론으로 남해 문서에 대한 편집이 모두 끝났습니다. 함부로 문서 훼손을 한번만 더하면 차단신청 하겠습니다. --개마리 (토론하기) 2009년 2월 19일 (목) 12:31 (KST)

211.179.112.158님, 지금 당장 편집을 멈춰 주십시오. 211.179.112.158님께서 남해 문서에서 편집하신 내용은 토론 무시 위키백과의 정책과 지침과 맞지 않아, 편집하시기 전으로 되돌렸습니다. 위키백과 사용자들이 지키는 기본적인 사항은 정책과 지침 문서를 참고하시면 알 수 있습니다.
되돌려지기 전에 하셨던 편집은 편집 역사에 기록되어 있으며, 사라지지 않습니다. 다른 사용자와 먼저 토론을 하시기를 권고합니다. 자신이 관련 정책을 위반하지 않았다고 생각하신다면, 이 아래나 해당 문서의 토론란에 본인이 왜 그러한 편집을 하셨는지 의견을 먼저 남겨주시기 바랍니다. 이 안내에도 불구하고 같은 편집이 반복되는 경우, 위키백과:차단 정책에 따라 위키백과의 관리자가 사용자 분을 차단할 수 있음을 알려드립니다. --개마리 (토론하기) 2009년 2월 19일 (목) 12:34 (KST)

토론:남해에서 현재 남해 문서에 관한 토론중입니다. 참여를 부탁드립니다. --개마리 (토론하기) 2009년 2월 19일 (목) 12:51 (KST)

토론에 참여해주시기 바랍니다. --개마리 (토론하기) 2009년 2월 19일 (목) 12:56 (KST)

그렇게 참여하고 싶지는 않군요. --211.179.112.158 (토론) 2009년 2월 19일 (목) 12:58 (KST)

현재, 남해문서는 님이랑 저로 인해 편집 분쟁이 일어나 보호된 상태입니다. 님께서 토론에 참여해주시지 않으시다면, 불이익을 보실수도 있습니다. --개마리 (토론하기) 2009년 2월 19일 (목) 12:59 (KST)

그냥 남해 문서는 손떼겠습니다. --211.179.112.158 (토론) 2009년 2월 19일 (목) 13:00 (KST)

알겠습니다. --개마리 (토론하기) 2009년 2월 19일 (목) 13:01 (KST)

'대한민국에만 있기 때문에 삭제해야 한다.'라는 건 무슨 논리죠?

제목 그대로입니다. 교차터널 (철도) 문서 말입니다.--소심자 (토론) 2009년 2월 18일 (수) 21:46 (KST)

주의를 받아야 하는 것은 님입니다

같은 번호 노선의 틀을 중복으로 사용할 필요는 전혀 없다고 보는데요, 명칭이 다르면 괄호로 밑에 새기면 됩니다. 그것도 길게 서울외곽순환고속도로 이렇개게 할 거 없이 서울외곽선으로 하면 그래도 표가 밀리거나 그런 현상 없이 간결하게 나타납니다. 거기에다가 논산 분기점 같은 경우에는 제가 호남고속도로지선 틀이 누락되어있어 추가해 놓은 것을 그걸 다시 되돌리셔서 지우셨더군요? Av3037 (토론) 2009년 2월 28일 (토) 12:20 (KST)