전동차 개번에 대해서
편집혹시나 하는 마음에 남겨놓습니다. 한국철도공사의 전동차가 최근 개번이 되고 있는 것과는 별개로, 아직 개번이 끝나지 않은 점도 있고 하니 주의해서 기여해주세요. 또, 위키백과 내에서 한국철도공사의 전동차의 편성을 표기할 때는 단순히 42편성, 또는 31164편성과 같이 별다른 기호를 사용하지 않고, 직관적으로 표기합니다.
덧붙여서, 341000호대와 351000호대는 분리할 필요가 없기에(같은 차량 기반, 신호/전력 공급 시스템과 차번이 차후에 변경된 사례) 2030호대라는 잠정적 이용을 계속 사용할 생각입니다(물론 넘겨주기 처리는 하고요). 이에 대해서도 생각해보셨으면 합니다. - 츄군 (토론) 2011년 6월 16일 (목) 00:41 (KST)
- 말씀하신대로 현재 차호 개정이 완료되지 않았기 때문에 완료가 될 때까지는 원 문서를 수정하지는 않을 생각입니다. 2030호대의 경우에는 일단 작업중 문서를 만들긴 했지만 계속 2030호대 문서로 남겨두실 거라면 어쩔 수 없지요..^^
- 편성 표기는 5000호대에서 311000호대로 차번 변경을 하면서 중간에 비어있던 번호(19, 79, 80편성)가 채워진 관계로 문서상 편성번호 수정을 하면서 수정을 했다고 저 스스로가 기억하기 위해 임의로 적은 것이므로, 나중에 원 문서를 수정할 때에는 기존의 표기법대로 수정할 계획입니다. --Kjg200044 (토론) 2011년 6월 16일 (목) 00:49 (KST)
- 아하, 그렇군요. 친절한 답변 고맙습니다. 나중에 더 논의해보도록 하죠 :-) - 츄군 (토론) 2011년 6월 16일 (목) 00:51 (KST)
혹시 철갤의 AKvH님 맞나요?
편집안녕하세요? 저는 철갤의 교통마니이입니다. 위키백과에도 가입하셨군요. 잘 부탁드립니다. --北京 (대화·편집항목·메세지) 2011년 7월 31일 (일) 19:10 (KST)
- 확인 늦어 죄송합니다. 반갑습니다. ^^ --AKvH (토론) 2011년 12월 9일 (금) 19:25 (KST)
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