세이부 철도 4000계 전동차
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세이부 철도 4000계 전동차(일본어: 西武4000系電車)는 1988년부터 운행을 시작한 세이부 철도의 근교형 전동차이다.
 기타한노 신호장 근처에서 2009년 8월 24일 촬영 | |
| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 제작사 | 도큐 차량제조 |
| 제원 | |
| 양 수 | 4 |
| 전장 | 20,000 mm |
| 궤간 (mm) | 1,067 |
| 성능 | |
| 전기 방식 | 직류 1,500V |
| 기어비 | 5.73[1] |
| 기동가속도 | 2.3 km/h/s |
| 영업 최고 속도 | 105 km/h |
| 감속도 | 상용최대 3.5km/h/s 비상 4.5 km/h/s |
| 전동기 출력 | 150 kW |
| 편성 출력 | 2,400 kW |
| 보안 장치 | 세이부형 ATS 지치부 철도형 ATS |
이 차량은 세이부 지치부 선의 서비스 개선과 지치부 본선에 직결 운행하기를 목적으로 제작되었다. 차내 의자 배치는 고정식 대면형 좌석과 긴 의자의 혼합식이다. 1량당 한쪽으로 2개씩 있는 출입문 옆에는 반 자동 스위치가 있으며 차량 내외에서 출입문 개폐 조작이 가능하다. 한노 역을 향하는 선두차에는 화장실이 있다.
운행 형태 편집
개조 편집
1994년에 지치부 철도가 자동 열차 정지 장치(ATS)를 설치함에 따라 해당 ATS를 장비하였다.
2002년에 1인 승무로 운행하기 위한 공사를 실시되었다. 마스콘이 졸음방지장치 내장형으로 교환되었다. 차내에는 감시 비디오 카메라가 설치되었다.
사진 편집
- ↑ 철도 픽토리얼 512호
