소콜니키역
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소콜니키역(러시아어: Соко́льники)은 모스크바 지하철 소콜니체스카야 선의 역이다. 1935년 모스크바 지하철이 개통될 때 최초로 개장한 역 중 하나다. 모스크바 지하철에서 가장 오래된 역 중 하나이며, 최초로 개통되었을 당시에는 키롭스코 프룬젠스카야 선(현재의 소콜니체스카야 선)의 기점이었다.
소콜니키
Сокольники | |
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소콜니키 역 | |
개괄 | |
관할 기관 | 모스크바 지하철 |
소재지 | 모스크바 |
좌표 | 북위 55° 47′ 21.25″ 동경 37° 40′ 46.78″ / 북위 55.7892361° 동경 37.6796611° |
개업일 | 1935년 5월 15일 |
역 번호 | 004 |
승강장수 | 섬식 승강장 |
거리표 | |
소콜니체스카야 선 | |
크라스노셀스카야 →
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노선도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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역사
편집소콜니키 역은 1935년 5월 15일에 개통되었다. 크라스노셀스카야 역으로 가는 터널은 1933년 여름에 공사를 시작했으나, 역의 공사 상 여러 가지 문제로 인해 1934년 3월에 첫 공사가 시작되었다. 역의 콘크리트 작업은 공사를 시작한 지 5개월 만에 작업을 마쳤으며, 최종적으로 지하철의 개통일인 5월 15일 개통되었다. 모스크바 지하철의 첫 전동차 운행시험이 1934년 이 곳에서 콤소몰스카야 역 구간까지 시행된 적 있다.
소콜니키 역은 1965년 프레오브라젠스카야 플로샤디 역이 개통될 때까지 30년간 키롭스코 프룬젠스카야 선의 기점 역할을 해왔다. 이 때 만들어진 측선은 오늘날에도 야간 열차의 저장고로써 사용되고 있다.
설계
편집소콜니키 역은 건축가인 이반 타라노프와 나데즈다 비코바에 의해 설계되었다. 내부 인테리어는 회색과 청록색의 타일로 디자인되었으며, 소콜니키 역의 디자인은 1937년 파리 국제박람회에서 대상을 수상한 바 있다.