주 메뉴 열기

역 구조편집

상대식 승강장으로 1면 2선의 지상역이다. 절대신호가 존재하지 않는 정류소이다. 역사는 마이바라 방면 승강장 측에 있으며 교토 방면 승강장과는 과선교로 연결되어 있다. 이전에는 승강장이 없는 중선이 상하 홈에 끼어있는 형태로 존재했지만 국철 말기에 사용이 정지되어 그 후 철거되었다. (다만 중선의 일부는 보존 차량의 주박 장소로 남아있다.)

덧붙여 이 역은 서일본 여객철도 교통 서비스에 의한 위탁 영업이 이루어지고 있다. 서쪽에 있는 역사를 확장하여 동쪽에도 고가역을 건설하는 계획이 구상 중에 있으나 구체적인 발표는 이루어지지 않았다.

승강장
1 비와코 선 (상행) 마이바라·나가하마 방면
2 비와코 선 (하행) 구사쓰교토오사카 방면

승차량 통계편집

회사 승차 인원
1993년 1994년 1995년 1996년 1997년 1998년 1999년 2000년
JR 서일본 3832 3756 3698 3609 3455 3417 3238 3158 [1]
회사 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년  
JR 서일본 3046 2830 2731 2636 2517 2448 2437 2427 [1]

역사편집

당초에는 서쪽의 야스 군 시노하라 촌 (현재의 야스 시)에 건설되기로 결정되어 있었으나 건설 예정 부지의 경사가 심해 현재 위치에 건설하게 되었다. 개업 당시 신호소였다가 후에 여객 취급역으로 승격되었다.

연혁편집

인접정차역편집

각주편집