4형 보병전차 A22 처칠

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4형 보병전차 A22 처칠(Tank, Infantry, Mk IV (A22) Churchill)는 제2차 세계 대전 당시 영연방이 운용하던 보병전차다. 4형 보병전차 처칠은 영국군 보병전차 중 성능이 가장 우수한 전차이다.

처칠 MK.4
Churchill IV.jpg
처칠전차 MK.4
종류보병전차
개발국가영국 영국
개발사벅스홀 자동차
제작사벅스홀 자동차
역사
개발년도1941년
생산기간1941년 - 1945년
사용국가영국의 기 영국

캐나다 캐나다
소련의 기 소련
아일랜드 아일랜드

폴란드 폴란드 서부군
사용된 전쟁제2차 세계 대전
한국 전쟁
생산 대수7,368대
일반 제원
승무원5명
길이7.65m
높이3.25m
2,45m
중량38t(전투시)
공격력
주무장QF 2파운드 포
QF 6파운드 포
QF 75mm 포
QF 95mm 곡사포
부무장베사 기관총/ QF 3인치 곡사포
기동력
현가장치코일 스프링
기동 가능 거리259km(야지)
방어력
전면 장갑102mm(차체) 89mm(포탑)
측면 장갑76mm(차체),(포탑)

역사편집

영국군은 프랑스 공방전북아프리카 전역에서 독일군 3호 전차4호 전차 또는 88mm 독일군곡사포에 마틸다 보병전차가 당하는 것을 보고 1942년 처칠전차를 개발하게 되었다. 당시 주력 보병전차인 발렌타인 전차가 있었지만 독일 중(重)전차를 상대할 수 없어 생산하게 되었다. 독일군 전차에게 충분히 대항할 수 있도록 75mm 포 또는 좀 더 강력한 6파운드포를 장착하였고 그 후 독일군 벙커에 타격을 주기 위해 화염방사기 또는 대구경 곡사포를 장착하게 됐다. 기동력은 당시 영국군 주력인 크롬웰 전차보다 좋지 않았지만 파생형인 Mk.7은 티거1 전차에 충분히 대항하도록 전면장갑이 150mm나 되었다.

활약편집

 
처칠 전차

처칠전차는 디에프 상륙작전에서 참패를 당했고 같은 연합군 전차인 M4 셔먼랑 비교했을 때는 활약을 별로 하지 않았다. 하지만 말기에 북아프리카 전선에 투입되었을 때 많은 활약을 하였고 그 후 노르망디 상륙작전에 투입되어서 종전까지 사용되었다. 그 후 한국전쟁크롬웰 전차와 함께 영국군 주력으로 사용하였고 1952년까지 영국 육군에서는 이 전차를 사용하였다. 이중 일부가 소비에트 연방에 공여되어 마틸다 보병전차와 다르게 독소전쟁에서 많은 활약을 하였으나 종전 후 소비에트 연방은 이 전차가 반공주의자 처칠의 이름을 사용했다고 해서 전량 폐기하였다.

파생형편집

처칠전차는 290mm 박격포를 장착한 처칠 AVRE 와 화염방사가 가능한 처칠 크로커다일이 있었다.