토론:서울 지하철 4호선

단독으로 합병하려는 분들이 있어서 말씀드립니다.

위키백과토론:위키프로젝트 철도/보존 6#일부 수도권 전철 + 서울 지하철 통합 방안에서 보시면, 이 문서를 수도권 전철 4호선에 합병하는 것에 대해서 아직 총의가 이루어진 것이 아니기 때문에 단독으로 합병하지 말아달라고 했는데도 이를 무시하는 분들이 있어서 말씀드립니다. 아직까지 결론이 나지 않은 만큼 서둘러서 합병을 하지는 말아 주시기 바랍니다. Endlessrailroad (토론) 2009년 10월 3일 (토) 13:18 (KST) Endless Railroad

과천선과 직결 문제 추가 권의

서울 지하철 4호선과 과천선이 직결시 전동차 통행 방향이 달라 서로 교차 연결된 사건도 추가되었으면 합니다. 일명 꽈배기 연결로 알고 있는데 과천선에 넣어야 할지는 모르고. 아무튼 잘 아시는 분이나 기사 찾으신 분이 넣어 주시면 좋을듯합니다.

(서명 추가해 주세요.) 수도권 전철 4호선에서 이미 설명하고 있으므로 과천선과의 연계 문단은 삭제하였고 꽈배기굴 설명만 남겼습니다.--125.132.155.139 (토론) 2013년 7월 27일 (토) 18:57 (KST)

합병 필요

이 문서를 수도권 전철 4호선과 합병해야 합니다. 왜나햐면 같은 노선이기 때문입니다. 제주판다 (토론) 2017년 6월 6일 (화) 19:01 (KST)

만약 합병해야 한다면 이 문서는 수도권 전철 4호선으로 하는 것이 좋겠습니다. 이유는 서울 지하철 4호선, 과천선, 안산선 모두 수도권 전철 4호선에 속하니까요. --- 임재균 (토론) 2017년 6월 29일 (목) 12:06 (KST)

반대 한국어 위키백과에서는 서울 지하철 1, 3, 4호선과 수도권 전철 1, 3, 4호선을 분리하여 서술하고 있습니다. 두 문서는 아마 개발 역사(각 호선들은 각각 경부·경인선, 일산선, 안산선과 연결된 것입니다)와 현재의 운영 주체(서울지하철은 현재의 서울교통공사, 수도권 전철은 코레일이 운영)를 봤을 때 분리 서술하는 것 적절하다는 판단 하에 나뉘었을 것으로 생각됩니다. 혹시나 이런 서술 방식에 이의가 있을 경우에는 위키프로젝트토론:철도를 방문하여 논의하시면 좋을 것 같습니다. -Привет(토론) 2017년 6월 30일 (금) 01:23 (KST)

외부 링크 수정됨 (2021년 3월)

안녕하세요 편집자 여러분,

서울 지하철 4호선에서 1개의 링크를 수정했습니다. 제 편집을 검토해 주세요. 질문이 있거나, 봇이 이 문서나 링크를 무시하기를 바라신다면 간단한 자주 묻는 질문에서 더 많은 정보를 찾아보세요. 다음 변경사항을 적용했습니다:

• https://web.archive.org/web/20200203124036/http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1983-984.pdf 보존 링크를 http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1983-984.pdf 링크에 추가함
• {{깨진 링크}} 틀을 http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1985-1062.pdf 링크에 추가
• {{깨진 링크}} 틀을 http://www2.seoul.go.kr/snews/data/CN_MST/1985-1199.pdf 링크에 추가

봇의 문제를 수정하는 것에 관해서는 자주 묻는 질문을 참조해 주세요.

감사합니다.—InternetArchiveBot (버그를 제보하기) 2021년 3월 5일 (금) 10:06 (KST)