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위키프로젝트토론:철도

활성화된 토론

평부선 역 문서의 오류편집

일제시절에도 신막이 서흥보다 번화했는데 1958년에 신막지역을 서흥읍으로 개편하면서 일자불명에 신막역이 서흥역으로 바뀌고 구 서흥역은 석현역으로 바뀌었네요.

역사랑은 안맞지만 각언어별로 관리요청을 할 일을 안만들기 위해 신막역을 석현역으로 이동하는건 어떨까요?-- 이 의견을 작성한 사용자는 2001:2d8:e293:b814::ba48:3700 (토론)이나, 서명을 남기지 않아 다른 사용자가 추가하였습니다.

수도권 전철 노선 표와 관련하여편집

  • 기존 수도권 전철 노선 표가 복잡하여 다음과 같이 노선 종류별로 나타낼 것을 제안합니다.

-- 이 의견을 작성한 사용자는 쿠모야 (토론)이나, 서명을 남기지 않아 다른 사용자가 추가하였습니다.

제안하신 내용이 더 가독성이 있다고 판단, 과감히 반영하였습니다. --관인생략 (토론) 2019년 9월 30일 (월) 17:08 (KST)

산리쿠 철도 리아스 선편집

산리쿠 철도 미나미리아스 선, 산리쿠 철도 기타리아스 선 등이 리아스 선으로 통합됐습니다.

몬트리올 지하철 좋은 글 선정편집

몬트리올 지하철이 철도 프로젝트에서 네 번째로 좋은 글로 선정되었습니다. --니즈군 (토론) 2019년 10월 29일 (화) 08:27 (KST)

영어 위키백과에서 일제 강점기 철도에 대한 부적절 편집편집

en:user:2Q라는 자가 맘대로 일제 강점기 노선과 현재 노선을 분리했던데 가서 보시죠.

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