"분당선"의 두 판 사이의 차이

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** 죽전 - 수원: 평일 : 18회, 주말, 공휴일 : 6회
 
심야 막차 시간대에 중간역에 주박하는 열차는 없고, [[죽전역 (용인)|죽전역]] 종착 후 [[차량기지]]에 입고하는 편성만 있다. [[2016년]]에는 [[수인선]]과 직결하게 된다. [[수원역]]에서 출발하는 급행열차는 평일 출근시간에만 4회 운행되며 [[수원역]], [[수원시청역|수원시청]], [[망포역|망포]], [[기흥역|기흥]], 죽전역에만[[죽전역 (용인)|죽전]]에만 정차하고 죽전역부터[[죽전역 (용인)|죽전]]부터 [[왕십리역|왕십리]] 까지는 모든 역에 정차한다. [[왕십리역|왕십리]]에서 출발하는 급행열차는 평일 퇴근시간에만 4회 운행되며 왕십리역부터[[왕십리역|왕십리]]부터 죽전역까지는[[죽전역 (용인)|죽전]]까지는 모든 역에 정차하고 죽전역부터는[[죽전역 (용인)|죽전]]부터는 [[기흥역|기흥]], [[망포역|기흥]], [[수원시청역|수원시청]], 수원역에만[[수원역]]에만 정차한다. 승강장은 [[왕십리역|왕십리]], [[선릉역|선릉]] ~ [[오리역|오리]] 구간은 10량<ref>단, 스크린도어는 8량 대응으로 설치되었다.</ref>, 이 외의 나머지 모든 구간은 8량을 기준으로 건설되었으나, 현재 분당선의 모든 전동차들은 6량 1편성으로 운행하고 있다.
 
=== 차량 ===
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