점촌역: 두 판 사이의 차이

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[[경북선]]에서 [[문경선]]이 분기하는 역으로 [[경북선]]을 운행하는 모든 [[무궁화호]] 열차가 정차한다. 문경 시내에 있어서 경북선에서 [[상주역]]과 함께 이용 승객이 많다.
 
== 철도문화 체험 ==
[[2006년 7월]] [[한국철도공사]] 지사제 발족 당시 [[상주역]]이 그룹대표역으로 지정되었으나, 업무 효율과 핵심 사업 실행, 현장중심의 경영체제 확립을 위한 조직개편으로 [[2009년 9월]] 각 지사가 지역 본부로 축소되면서, 그룹대표역에서 보통역으로 격하되었다. 이후 점촌역이 그룹대표역으로 승격되면서 [[상주역]]이 관리하던 역을 관할하도록 변경되었다. [[2008년 5월]] 코레일 경북남부지사가 석탄산업의 사양화와 다른 교통 수단의 발달로 열차 운행이 줄어든 경북선의 활성화를 위해 점촌역을 ‘체험 테마역’으로 조성키로 하고 작업에 나섰다. 그 결과 한산하던 점촌역 구내에 코스모스를 대거 심고 풍차방앗간과 스머프마을 등의 포토존, 허수아비, 시(詩)나무 등 동심을 자극하는 볼거리들을 설치했다. 이와 더불어 강아지 ‘아롱이’와 ‘다롱이’를 명예 역장과 부역장으로 ‘임명’하고 기차놀이 등의 다양한 체험프로그램도 마련한 뒤 그해 8월부터 역사를 일반인에게 개방했다. 그 후 점촌역이 입소문을 타고 여러 사람들에게 알려지면서 도내 각종단체나 어린이집, 유치원에서 견학지로 인기가 높다. [[2009년]] 수색역에 유치되어 있던 증기기관차 901호를 점촌역으로 무화회송으로 이동시켜 퇴역한 디젤기관차 7217호와 함께 역 구내에 전시했으나 [[2012년]] [[2월 28일]] 다시 무화회송으로 중앙선 [[풍기역]]으로 이동되었다. 이후 2012년 11월 23일 내구연한이 만료된 새마을호 PMC 140호가 점촌역으로 이동되어 전시중에 있다.
[[2006년 7월]] [[한국철도공사]] 지사제 발족 당시 [[상주역]]이 그룹대표역으로 지정되었으나, 업무 효율과 핵심 사업 실행, 현장중심의 경영체제 확립을 위한 조직개편으로 [[2009년 9월]] 각 지사가 지역 본부로 축소되면서, 그룹대표역에서 보통역으로 격하되었다. 이후 점촌역이 그룹대표역으로 승격되면서 [[상주역]]이 관리하던 역을 관할하도록 변경되었다.
 
[[2008년 5월]] 코레일 경북남부지사가 석탄산업의 사양화와 다른 교통 수단의 발달로 열차 운행이 줄어든 경북선의 활성화를 위해 점촌역을 ‘체험 테마역’으로 조성키로 하고 작업에 나섰다. 그 결과 한산하던 점촌역 구내에 코스모스를 대거 심고 풍차방앗간과 스머프마을 등의 포토존, 허수아비, 시(詩)나무 등을 설치했다. 이와 더불어 강아지 ‘아롱이’와 ‘다롱이’를 명예 역장과 부역장으로 임명하고, 기차놀이 등의 다양한 체험프로그램도 마련한 뒤 그해 8월부터 역사를 일반인에게 개방했다.
 
[[2009년]] [[6월]]에는 [[수색역]]에 유치되어 있던 [[한국철도공사 900호대 증기 기관차|증기 기관차 901호]]를 무화회송으로 이동시켜 전시하기 시작했다. 동시에 퇴역한 [[한국철도공사 7200호대 디젤 기관차|디젤기관차 7217호]]와 함께 역 구내에 전시했다. 그러나 이 증기 기관차가 [[2012년]] [[2월 28일]] 다시 무화회송으로 중앙선 [[풍기역]]으로 이동했고, 디젤 기관차는 폐차되었다. 이후 2012년 [[11월 23일]] 내구연한이 만료된 [[동차형 새마을호]] 140호가 점촌역으로 이동되어 전시중에 있다.
 
== 연혁 ==
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파일:Korail Gyeongbuk Line Jeomchon Station Platform.jpg|승강장
파일:Korail Gyeongbuk Line Jeomchon Station Honorary Stationmaster.jpg|명예역장
파일:Korail SL901.jpg|정태보존된 [[901호한국철도공사 900호대 증기 기관차|901호 증기 기관차]]
파일:Korail SL901 Panoramics.jpg|정태보존된 [[901호한국철도공사 900호대 증기 기관차|901호 증기 기관차]]
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