조선총독부 철도: 두 판 사이의 차이
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→노선: 평양탄광선, 용등선, 이원철산선, 차호선의 현재이름을 삽입함 |
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== 역사 ==
* [[1899년]] [[
* [[1902년]] [[10월 1일]] - [[경부철도]], 영등포~명학동 개통.
* [[1903년]] [[11월 1일]] -
* [[1904년]] [[2월 21일]] - [[일본 육군]]에 '''임시군용철도감부'''
* [[1905년]] [[4월 28일]] - 군용철도, [[
* [[1906년]] [[7월 1일]] - [[한국통감부]]에 '''철도관리국'''
* [[1906년]] [[9월 1일]] - 군용철도를 철도관리국으로 이관.
* [[1909년]] [[6월 18일]] - 철도관리국을 폐지하고, '''철도청'''을 설치.
* [[1909년]] [[12월 16일]] - 통감부 관할 철도를 일본의 '''
* [[1910년]] [[
* [[1911년]] [[11월 1일]] - [[압록강]]
* [[1914년]] [[10월 10일]] -
* [[1917년]] [[7월 31일]] -
* [[1925년]] [[4월 1일]] - 만주철도의 철도경영 위탁을 해제.
* [[1933년]] [[10월 1일]] - [[청진]] 이북의 노선을 만주철도에 위탁. 만주철도에 '''
* [[1943년]] [[12월 3일]] - 철도국 폐지 및 '''교통국''' 설치.
== 조직 ==
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