조선총독부 철도: 두 판 사이의 차이
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* [[1909년]] [[6월 18일]] - 철도관리국을 폐지하고, '''철도청'''을 설치.
* [[1909년]] [[12월 16일]] - 통감부 관할 철도를 일본의 '''[[철도성 (일본)|내각철도원]]'''으로 이관하고 '''한국철도관리국'''을 설치.
* [[1910년]] [[10월 1일]] - [[한일합방]]으로 설치된 [[조선총독부]]에 '''[[조선총독부 철도국|철도국]]'''을 설치. 일본 철도원으로부터 한국철도관리국 관내노선 이관.
* [[1911년]] [[11월 1일]] - [[압록강]] 횡단철교 완성으로 [[남만주 철도]]와 연결.
* [[1914년]] [[10월 10일]] - 철도국 직영 [[웨스틴조선호텔|조선호텔]] 영업 개시.
* [[1917년]] [[7월 31일]] - [[만주철도]]에 철도경영 위탁. 만주철도에 '''경성 관리국''' 설치.
* [[1925년]] [[4월 1일]] - 만주철도의 철도경영 위탁을 해제. 조선총독부 외국으로 신설된 '''[[조선총독부 철도국]]'''에서 직영.
* [[1933년]] [[10월 1일]] - [[청진]] 이북의 노선을 만주철도에 위탁. 만주철도에 '''북선(北鮮) 철도 관리국'''을 설치.
* [[1943년]] [[12월 3일]] - 철도국 폐지
== 조직 ==
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