파리 에어쇼: 두 판 사이의 차이
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'''파리 에어쇼'''({{llang|fr|Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget}}, {{lang|fr|Salon du Bourget}})는 격년으로 [[프랑스]] [[파리 (프랑스)|파리]] 인근에서 개최되는 [[에어쇼]]이다. 알려져 있는 에어쇼 중 세계에서 가장 오래되고, 규모도 가장 크다.<ref>{{웹 인용 | 저자=Bill Carey | 출판사=AIN Online |url=http://www.ainonline.com/aviation-news/paris-air-show/2013-06-17/us-military-no-show-2013-paris-air-show |제목=U.S. Military a No-show At 2013 Paris Air Show |확인날짜=2016년 4월 12일}}</ref><ref>{{웹 인용 | 저자=Allison Barrie | 출판사=Fox News | url=http://www.foxnews.com/tech/2013/06/20/worlds-largest-air-show-opens-big-outside-paris/ |제목=Paris Air Show, the world’s oldest aviation expo, opens big in France |확인날짜=2016년 4월 12일}}</ref> 1909년 출범하였고, 최근까지 매 홀수년 파리 북쪽의 [[파리 르부르제 공항|르부르제 공항]]에서 개최되고 있으며, 2017년 6월 19일부터 25일까지 열릴 2017년 파리 에어쇼는 52회가 된다.<ref>{{웹 인용 |url=https://www.gifas.asso.fr/content/salon-du-bourget |제목=Salon du Bourget - Gifas |웹사이트=gifas.asso.fr |확인날짜=2016년 4월 12일}}</ref>
행사의 형식은 2016년에 열리게 되는 영국의 [[판버러 에어쇼]]나 [[베를린 에어쇼]]와 유사하다. 파리 에어쇼는 4일간은 업체 관계자들, 3일간은 어린이를 포함한 일반을 대상으로 열린다.
파리 에어쇼는 프랑스 항공우주 산업의 대표 업체의 모임인 GIFAS(Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales)에서 조직한다. GIFAS에 따르면, 2011년 파리 에어쇼는 151,500명의 관련 종사자와 20여만 명의 일반 관람객, 80개국의 3,250명의 기자가 관람하였다.<ref>{{웹 인용 |url=https://www.gifas.asso.fr/fichiersPDF/Manifestations/Bourget/DATES_SALON_DU_BOURGET_2013.pdf |제목=Chiffres clés (salon 2011) |확인날짜=2016년 4월 12일}}</ref>
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파리 에어쇼는 그 역사가 20세기 초까지 거슬러 올라간다. 1908년, [[파리 모터쇼]]의 일부가 항공기에 할당되었다.<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1909/1909%20-%200004.html "The First Paris Aeronautical Salon"] ''Flight'' 1909년 1월 2일.</ref> 이듬해, 전용의 에어쇼가 9월 25일에서 10월 17일까지 [[그랑 팔레]]에서 열렸고,<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1909/1909%20-%200603.html "Paris Flight Show -First Impressions of an Artistic and Fascinating Display"] ''Flight'' 1909년 10월 2일</ref> 10만 명이 방문, 380개 출품사의 제품과 발명품을 참관하였다.<ref name="ParisAirshow hist">{{웹 인용 |제목=Show History |출판사=Paris-air-show.com |url=http://www.siae.fr/en/the_show/presentation.htm |확인날짜=2015년 4월 20일}}</ref> [[제1차 세계대전]] 전까지 네 차례의 에어쇼가 열렸다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1912/1912%20-%200990.html |제목=special paris | salon | side entrance | 1912 | 0990 | Flight Archive |출판사=Flightglobal.com |확인날짜=2015년 4월 20일}}</ref> 에어쇼는 1919년 재개되었고, 1924년부터는 [[제2차 세계대전]]으로 중지되기 전까지 격년으로 개최되었다. 1946년에 다시 재개된 에어쇼는 1949년 이후로 홀수년에 개최되어 왔다.
에어쇼는 그랑 팔레에서 줄곧 개최되었고, 1949년부터는 [[파리 오를리 공항]]에서 시범 비행이 전개되었다. 1953년, 에어쇼는 그랑 팔레에서 르부르제로 옮겨 개최되었다. 1960년대 말부터 1970년대 초까지 파리 에어쇼는 [[판버러 에어쇼]]의 강력한 국제적 경쟁자로 부각되었다. 1971년에는 [[에어버스 A300]]의 실물 크기 모형을 선보였고, 1973년에는 [[맥도넬더글러스 DC-10|DC-10]]과 [[록히드 L-1011 트라이스타]]가 전시되었다.
발생한 주요 사고로는 [[콘베어 B-58 허슬러]] 폭격기가 1961년에는 곡예 비행 중, 1965년에는 착륙 중 추락한 사고가 있었다.<ref>{{언어고리|po}} E. F. Rybak, J. Gruszczyński, ''Convair B-58 Hustler. Cz.II'', 《Nowa Technika Wojskowa》, 1999년 3월, p.38</ref>
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== 바깥 고리 ==
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* [http://www.gifas.asso.fr GIFAS]
* [http://www.futura-sciences.com/communiquer/g/showgallery.php/cat/567 Salon du Bourget], Photo Gallery
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