주인선: 두 판 사이의 차이

내용 삭제됨 내용 추가됨
TedBot (토론 | 기여)
잔글 봇: 문단 이름 변경 (주석 → 각주)
내용 추가
14번째 줄:
|기점 = [[주안역]]
|종점 = [[인천역]]
|역수 = 3?2
|이용자 =
|개통일 = [[1959년]] [[3월 1일]]
32번째 줄:
|주석 =
}}
'''주인선'''(朱仁線)은 [[주안역]]과 [[인천역]]을 잇던 [[철도 노선]]으로, 주로 [[주한미군]] 등의 [[화물]]을 운송하는 데에 이용되었다. [[1959년]]에 개통되었으며, 주안역부터 [[남부역 (인천)인천역#전용선|남부역인천역]]까지의 거리는 3.8km였다. 1989년1985년 운행을 중단한 뒤, 이 구간은 모두 철거되어 공원화 되어 있다.
 
== 역사 ==
* [[1957년]] [[9월 26일]] : 주안-남부 구간 착공<ref name="fn">[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1959040100209203004&editNo=2&printCount=1&publishDate=1959-04-01&officeId=00020&pageNo=3&printNo=11317&publishType=00020 새빨갛게녹쓸은주인선], 동아일보, 1959.404.1 작성, 201401.1.24 확인</ref>
* [[1957년]] [[10월 1일]] : 주안-남부 구간 시설실제 공사 시작<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1957100100329102015&edtNo=1&printCount=1&publishDate=1957-10-01&officeId=00032&pageNo=2&printNo=3749&publishType=00010 주인선등 시설공사], 경향신문, 1957.10.1 작성, 201401.1.24 확인</ref>
* [[1959년]] [[2월 21일20일]] : 주안-남부 구간 준공<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1959022100209103009&editNo=2&printCount=1&publishDate=1959-02-21&officeId=00020&pageNo=3&printNo=11278&publishType=00010 주인선 준공], 동아일보, 1959.202.21 작성, 2014.1.24 확인</ref>
* [[1959년]] [[3월 1일]] : 전용선에서 독립된 노선으로개통, 관보 등재<ref>대한민국관보 교통부 고시 제551호, (1959.021959년 2월 28일.28)</ref><ref name="fn"></ref>
* [[1959년]] [[7월 1일]] : 주안-남부 구간 열차 운행 개시<ref>[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1959061800209104018&editNo=2&printCount=1&publishDate=1959-06-18&officeId=00020&pageNo=4&printNo=11395&publishType=00010 주인선업무개시 칠월일일부터], 동아일보, 1959.606.18 작성, 2014.1.24 확인</ref>
* [[1985년]] [[11월 15일]] : 열차 운행 중단<ref name="ju85"/>
* [[1989년]] : 운행 중단<ref name="ns">[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1996103000289124005&editNo=5&printCount=1&publishDate=1996-10-30&officeId=00028&pageNo=24&printNo=2713&publishType=00010 인천 주인선철로변 '테마공원' 조성], 한겨레, 1996.10.30 작성, 2014.1.24 확인</ref>
* [[1994년]] [[4월 22일]] : 제4차 철도청 정책심의회의 결과보고 회의에서 제물포역 인근에서 인천역 남부구내까지 1.8km 폐지 결정<ref>{{서적 인용 |저자=김상태 |날짜=2013 |제목=기억을 깁다 : 3.8km |위치=인천 |출판사=다인아트 |쪽=25 |isbn=9788967500207}}</ref>
* [[1996년]] [[10월 29일]] : 주인선 공원화 사업 발표<ref name="ns"></ref>
* [[1989년1996년]] [[10월 29일]] : 운행주인선 공원화 사업 중단발표<ref name="ns">[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1996103000289124005&editNo=5&printCount=1&publishDate=1996-10-30&officeId=00028&pageNo=24&printNo=2713&publishType=00010 인천 주인선철로변 '테마공원' 조성], 한겨레, 1996.10.30 작성, 2014.1.24 확인</ref>
* [[1997년]] [[6월 1일]]{{출처|날짜=2014-1-25}} : 폐지
* [[1997년]] : 주인선 공원화 사업 착공<ref name="zf">[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=038&aid=0000311519 옛 주인線 폐선부지 시민공원으로 탈바꿈], 한국일보, 2005.12.22 작성, 2014.1.24 확인</ref>
* [[2005년]] [[12월 22일]] : 주인선 공원화 사업 완공<ref name="zf"></ref>
 
== 현황 ==
운행 당시의 노선 현황은 아래와 같았다.<ref name="ju85">{{서적 인용 |저자=김상태 |날짜=2013 |제목=기억을 깁다 : 3.8km |위치=인천 |출판사=다인아트 |쪽=20-21 |isbn=9788967500207}}</ref>
* 노선등급 : 3급선
* 최소곡선반경 : R=300m
* 최급구배 : 15퍼밀
* 노선설계하중 : LS-22
* 사용레일 : 50kg
* 열차 운행 현황
** 1957년 7월 1일 ~ 1985년 11월 15일 : 남부구내-동두천 간 정기열차 1회 임시열차 3회
** 1985년 11월 15일 ~ 1989년 4월 18일 : 주안-동두천 간 임시열차 2회
 
== 역 목록 ==
줄 64 ⟶ 76:
|align="center"|[[남구 (인천광역시)|남구]]
|-
|align="center"|[[남부역 (인천)인천역#전용선|남부인천]]
|align="center"|南部仁川
|align="right"|3.8
|align="right"|3.8
|align="center"|[[인천역#전용선|제3부두선]] (전용선)
|align="center" rowspan=2|[[중구 (인천광역시)|중구]]
|-
|align="center"|[[인천역|인천]]
|align="center"|仁川
|align="right"|
|align="right"|
|align="center"|[[경인선]]
|align="center" rowspan=2|[[중구 (인천광역시)|중구]]
|}