요금소: 두 판 사이의 차이
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'''무정차 통행료 납부 시스템'''(원톨링 시스템, One Tolling System)은 [[하이패스]]와 같은 무선 통신을 이용한 자동 지불 방식을 이용하지 않는 차량이 요금소에 중간 정차하여 통행료를 뽑거나 요금을 정산할 필요 없이 최종 출구 요금소에서 한번만 통행료를 정산하는 방식이다.
이 시스템이 적용되는 요금소 자리에 설치된 자동영상촬영 장비로 차량번호를 확인하며, 기존 요금소 건물이 설치된 곳은
이 수납 시스템 적용으로 기존 일부 본선 요금소에서 요금을 납부할 필요가 없어지게 되면서 7개 요금소([[논산천안고속도로]]의 [[풍세 요금소|풍세]]와 [[남논산 요금소|남논산]], [[중앙고속도로]]의 [[대구 요금소|대구]]와 [[김해부산 요금소|김해부산]], [[서울양양고속도로]]의 [[동산 요금소|동산]], [[평택시흥고속도로]]의 [[장안 요금소|장안]], [[수도권제2순환고속도로]]의 [[동탄 요금소|동탄]])는 무정차 통과하면 된다. 또한 불필요해진 위 7개 기존 요금소는 철거되며, 기존 요금소가 완전히 철거될 때까지는 통과할 때 안전을 위해 시속 30km로 통과해야 한다.
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