판교 나들목: 두 판 사이의 차이
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|후구조물1 = [[판교 분기점]]
|후거리1 = 1.10
|접속노선 = [[국가지원지방도 제23호선]]
|비고 = 서울방향 진입, 부산방향 진출시 요금 지불
|주석 =
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== 구조물 정보 ==
변형된 트럼펫형 구조로, 요금소에서 부산 방향으로의 램프가 제거된 형태이다. 부산 방향 진입로는 지하화되어 요금소에서 남쪽으로 약 200m 떨어진 장소에 위치하고 있다. 서울 방향에서 바깥으로 나가는 램프의 경우 [[판교 분기점]]의 구조물 일부를 사용하고 있다. 요금소는 서울 방향 진입과 부산 방향 진출 차량들의 통행료를 징수하기 위해 설치되어 있다.▼
출퇴근 시간대의 나들목 입구 주변의 정체의 해소 목적으로 [[2006년]] [[6월]]부터 [[2009년]] [[12월]]까지 부산 방향 진출입로와 서울 방향 진출입로 등이 순차적으로 이전하는 공사가 진행되었다. [[2009년]] [[4월]]말에 부산 방향 진출입로가 먼저 이전되었고, [[5월]]에는 서울 방향 진출 요금소가 이설되었으며, [[11월 4일]]에는 서울 방향 진입로가 이전되었다.<ref>[http://www.ex.co.kr/portal/cus/puc/puc1/1190768_1656.jsp 신설 판교영업소(서울방향) 개방 안내], 《한국도로공사》 [[2009년]] [[11월 2일]]</ref>▼
* 위치: [[경기도]] [[성남시]] [[분당구]] [[삼평동]], [[판교동]], [[백현동]]
* 영업소: 경기도 성남시 분당구 대왕판교로 579 (삼평동)
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== 접속하는 도로 ==
* [[국가지원지방도 제23호선]] ([[대왕판교로]])
*
▲변형된 트럼펫형 구조로, 요금소에서 부산 방향으로의 램프가 제거된 형태이다. 부산 방향 진입로는 지하화되어 요금소에서 남쪽으로 약 200m 떨어진 장소에 위치하고 있다. 서울 방향에서 바깥으로 나가는 램프의 경우 [[판교 분기점]]의 구조물 일부를 사용하고 있다. 요금소는 서울 방향 진입과 부산 방향 진출 차량들의 통행료를 징수하기 위해 설치되어 있다.
▲출퇴근 시간대의 나들목 입구 주변의 정체의 해소 목적으로 [[2006년]] [[6월]]부터 [[2009년]] [[12월]]까지 부산 방향 진출입로와 서울 방향 진출입로 등이 순차적으로 이전하는 공사가 진행되었다. [[2009년]] [[4월]]말에 부산 방향 진출입로가 먼저 이전되었고, [[5월]]에는 서울 방향 진출 요금소가 이설되었으며, [[11월 4일]]에는 서울 방향 진입로가 이전되었다.<ref>[http://www.ex.co.kr/portal/cus/puc/puc1/1190768_1656.jsp 신설 판교영업소(서울방향) 개방 안내], 《한국도로공사》 [[2009년]] [[11월 2일]]</ref>
== 나들목 주변 ==
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